Discussion Forum › Operations Forum

Krizovatka bajkalska-trnavska - vypnuty semafor, vznikaju tam zapchy a chaos

34/4 - 3710 uz nahradeny 2640
31/10 - zajazdy bratislava - BA-139HB

Sardinkáreň: 1704 na 87.

aktualne:
59/3 - zajazdy bratislava
3/3 - 7715 (pravdepodobne uz v raci vystriedana 7104)
34/4 - 3710

98: 4202, 4857, Modra 2-dverova karosa s dig. transparentmi

Máš to odskúšané?

plný súhlas. do t6 sa vojde zhruba o 5 ľudí viac, to pri niečo vyše troch stovkách v súprave fakt pomôže ?

Dnes ráno sa pokazila 21 - 1623 (odchod 4:47 z VW), voz zostal stáť na semafore za zastávkou Dubová a už sa nepohol - bez vzduchu - porucha kompresora. Chcel by som však pochváliť vodiča 63 - 1624, ktorý situáciu vyriešil veľmi promptne a keď videl pokazený autobus tak zastavil a všetci ľudia nastúpili...

Osobne tiez nemam rad druhy vozen, pretoze je tam slaba kontrola a ked sa nieco stane, vodic nic nevie. Ale napr. ked vidim L1, tak tam sa urcite vsetci slusni ludia nepomestia do prveho vozna. Tam by sa uz hodila 06 T.

Trochu off topic, ale...Reakcia na Update: Čo nahradilo staré Ikarusy?....

Dnes pri ceste 95kou, ktorá praskala pod balíkom už na svojej druhej zastávke, som zhodnotila všetku tú úbohú žalosť, v ktorej v zimnom období cestujem denne. ? 435ky, ktoré DPB má, poznám od novoti, všetky, kus za kusom. Je jasné, sú to stroje, ktoré slúžia a prirodzene odchádzajú. Ale neadekvátne suplovanie bez akejkoľvek obnovy vo vozovom parku sú výsledkom onej spomínanej žalosti... 4846, s ktorým som šla dnes ráno. Býval to Pán voz. Dnes - ako aj z 80% ďalších - je z neho studené, smradľavé približovadlo, s lepkavými sedačkami, pofixkované, špinavé, vŕzgajúce, rozbité...A bude musieť vydržať ďalších x rokov... Že je masívny odliv cestujúcich? Čuduje sa niekto? ?

Ahojme - dnešné ránko: ?

95: 4825/5, 4846/6
96: 1211
88: 1213, 1221
68: 4804
80: 4121/9
98: 4508
50: 2644
78: 2625

2625 mi dnes spravil usmiate ráno. ? A čože také spravil? ? ? PuuuuuuuuuFF. ? ?

95/6 bol natrepaný už na svojej druhej zastávke (Lúčanka). ?

A nech sú silno požehnané reklamy na zadných oknách.... ? Nehrozilo mi niečo také ako vidieť, čo stojí za nami, aby som mohla prestúpiť...Že pozdravujem reklamu, ktorá je všade, bez ohľadu na všetko. ?

Dnes (26.03.08) ráno:
31 – 1602/..
80 – 3623/..
83 – 2642/.., 4820/..
84 – 1622/6, 1605/.., 1806/..
88 – 1204/..
93 – 4817/6, 4807/..
94 – 4818/3, 4837/..
96 – 1702/..
99 – 4127/.., 4126/..
Mám podozrenie, že na L93 si to fičí asi 1704

Zo včera
na L68 išla 4130 popoludní 15:55 v smere Lachova - Bosákova
4216 na L94 išla popoludní tempom bicykla, preto veľká pochvala vodičovi 1613 na L84 ? za využitie situácie, keď mu od Zochovej do Dvorov vždy vy-/nastupovalo veľa ľudí a vo všetkých prípadoch počkal na prestup z 94ky ?

25.3.2008

67-2003, 2730, 2708, 2719, 2718.
70-2406, 2407, 1207, 2401, 2514, 2608.
74-2616, 2402, 2410, 2725.
75-2623, 2626, R 2636, P 2818, 2604, 2619, 2628, 2415, 2645, 2816, 2411.
77-3519, 3523.
79-3518.
87-1803, 1628, 1813, 1602, 1208, 1218.
201-6609, 6617, 6633, 6610, 6622, 6629, 6604, 6608, 6635, 6621.
202-6632, 6631, 6630, 6619, 6625, 6606, 6615, 6636, 6634, 6638, 6609, 6618.
184-4859, 4831.
26-1629.

Technopol, klasIK, Jakub1, Jento, martin15, kecho, Johny D

25. 3. 2008

- 68/7 4115 bola v poobednej špičke nahradená vozidlom 4130
- 80/6 minimálne od 7.00 h do konca rannej špičky ZV 3631; čo bolo v poobednej špičke, nevieme
- 93/7 4838 bola v poobednej špičke nahradená vozidlom 4855
- 93/9 - minimálne od 7.00 h do konca rannej špičky ? ZV 142
- 96/8 2511 bola v poobednej špičke nahradená vozidlom 1202
- 4815 na linke 98/4 nešiel o 5:43 h od Technopolu (smer OD Slimák), neskôr sa napojil niekde na trase na toto kolo, no opäť vypadol o 6:23 h pri Technopole v smere na Jasovskú; následne o 6:32 h odišiel po Jantárovej ceste pravdepodobne smerom do vozovne, keďže ani ďalší odchod 98/4 od Technopolu o 7:03 h nebol vykonaný; v poobedňajšej špičke tam bol opäť 4815, kedy sa vrátil a či bola nejaká náhrada, nie je známe
- 1808 pred 11. hod vypadol na linke 21/7, nahradil ho ZV 318 (BA-318HI), neskôr 1608
- 1407 bol v rannej špičke na linke 21/10, poobede ho nahradil 1306 (do 13.43 na linke 84/3)

Pochvala vozovni Trnávka, ktorá na všetky sledované linky vypravila kapacitne zodpovedajúce vozidlá a na linkách 88 a 96 dokonca vozidlá s väčšou kapacitou. (pozn.: nepoznáme výpravu vozovne Trnávka na linky 63 a 87)

podľa poradia:

21: 1606, 1625, 1614, 1801; VN 1605; 1621; N 1808; S 1810; 1410, 1407, 1402; P 1808; 1605, 1512, 1409; R 1412; 1814, 1307
? M: ZV 318 (BA-318HI)/7; 1608/7; 1306/10
59: 2632, 2624, 2605, 2603; R: 2818; S: 2831, 4802
68: 4852, 4812, 4813, 4842, 4824, 4835; S: 4115 , 4837, 4851, 4804, 4507; R: 4508, 4809
? M: 4130/7
80: 3035, 3023, 3038, 3034, neexistuje, S: ZV 3631n; R: 3628, 4116; S: 4121; R: 4111
83: 2635, 2615, 4820, 2814, 2630, 2812, 2810, 2819, 2811; VN: ...; 2631, 2800, 2416, 2825
84: 1626, 1622, 1306, 1624, 1811; S: 1301, 1411, 1404; P: 1613
88: 1210, 1219, 1201, 1213, 1215, 1802 ?; S: 1203, 1217
91: 4106, 4801 ?, 4129; VN: ..., 4117; S: 4124; R: 4120; P: 4116; neexistuje; VN: ...
92: S: 4811, 4858, 4806, 4819, 4113, 4105, 4844; VN: 4833, 4851, 4124; s: 4102, 4112, 4132, 4107
93: 4849, 4840; DN: 4859; 4850; S: 4821, 4805, 4838, 4200; R: 4856, ZV142n , 1628; 1619, 1413; PV: 1307; S: 1405
? M: 4855/7
94: 4818, 4827, 4839, 4829; R: 4126 ; P: 4845; S: 4214, 4216, 4810, 4817, 4125 ; R: 4130
95: 4846, 4848, 4834, 4843; DN: 4847; 4853, 4814; S: 4823, 4808, 4219, 4807, 4822, 4202; R: 4845, 4218
? M: 4104/9
96: S: ..., 1805 ?; R: 1207; S: 1620, 1221, 1222, 1211, 2511 ?, 1206
? M: 1202/8
98: 4857, 4832, 4816, 4815, 4836, 1806; VN: 1812; S: 1627, 4204, 4217, 4207, 4833, 4210; R: 4104
99: 4110, 4108, 4118, 4119, 4122, 4103, 4114, 4101, 4127, 4111, 4128, 4131
180: 3511
191: 4102, 4112, 4132, 4107; P: 4120
206: 6278, 6282, 6232; P 6626; R ...

N21: 1608, 1605, 1812

Práve sa cez Gaštanovú v smere od vozovne prehnal nejaky trolejbus. Žeby autoškola rozmrazovala?

Vždy lepšie ako 33, 95 alebo 21 ? Ale na 32 by som ju chcel stretnúť ☺

Nedávno tu niekto písal, že hradila už aj 83-ku! ?

Dnes som mal tú česť a potešenie, inhalovať exhaláty z vraku 3035, ktorý sa pohyboval na L80.

Nech tu jazdí pre mňa za mňa kadečo, aj dvojdverové modré Vrakosy, ale ten čmud a obrovský smrad z 3035, a to nielen pri jazde hore kopcom, ale následne aj po Nám. 1. mája... to by mala byť už príliš negatívna vizitka pre slušný dopravný podnik.

22.3.2008

- Od 09:13 do 09:43 stali elektricky smerom do Karlovej Vsi pre poruchu elektricky 12/3 – 7819+20 na zastavke PKO, zdrzanych bolo 8 suprav, pritomne dopravne nehody a nakolajovaci land rover. Vypadnutu 7819+20 neskor nahradil ZV 7304 a napokon 7823+24.
- 7925+26 okolo 9. h. docasne vypadol na linke 11/5 pre omyl vodica, ktory isiel omylom do Karlovej Vsi, kde sa otocil a neskor sa napojil na grafikon.

Podla poradia:
1: 7829+30, 7765+66, 7735+36, 7773+74, 7805+06, 7833+34
4: 7781+82, 7809+10, 7751+52, 7783+84, 7815+16, 7761+62
5: 7957+58, 7845+46, 7933+34, 7939+40, 7925+26, 7839+40, 7921+22, 7937+38
9: 7763+64, 7907+08, 7777+78, 7801+02, 7787+88, 7114, 7114
12: 7807+08, 7825+26, 7819+20, 7799+00
? M: ZV 7304 a 7823+24 obe /3
28: 2604, 2639, 2624; R 3543; P 2614
30: 3541, 3540, 3544, 3539; N 3509; xxxx
37: 3034, 3031; VN 3535; 3038, 3548, 4101, xxxx
39: R 1815; 1601, 1610, 1814, 1627; VN 1611; P 1807, 1815
N29: 3509
N37: 3535


23.3.2008

- ZV 7715 pred 10 h. na linke 12/3, neskor ho nahradila 7819+20.
- 2609 pocas dna vypadol na linke 28/3, neskor ho nahradil 2643.
- 7757+58 okolo 19:30 vypadla na linke 1/5 pre poruchu vozidla - pribrzduje.

Podla poradia:
1: 7739+40, 7829+30, 7795+96, 7745+46, 7757+58, 7787+88
4: 7761+62, 7821+22, 7791+92, 7812+11, 7779+80, 7797+98
5: 7839+40, 7907+08, 7943+44, 7905+06, 7919+20, 7845+46, 7931+32, 7953+54
9: 7763+64, 7951+52, 7748+47, 7769+70, 7833+34, 7104, 7104
12: 7781+82, 7755+56, 7819+20n, 7793+94
? M: ZV 7715 a 7819+20 obe /3
28: 2634, 2616, 2609; R 3503; P 2601
? M: 2643 /3
30: 3535, 3541, 3542, 3544; N 3520; 3539
32: 3709, 3701, 6703, 3708
33: 6702, 6706, 6703
37: 3038, 3035; VN 3539; 3031, 3524, 4102, 3623
39: R 1803; 1805, 1812, 1802, 1808; VN 1611; P 1602, 1625
N29: 3520
N37: 3539

Prispel: Johny D, Risko1, Kubusss59


24.3.2008

- 7753+54 vypadla na linke 9/5 ? (o 09:39 PKO smer vozovna) o 9:40 sa napojil ZV 7304 a po 11 h. ju nahradila 7781+82.
- ZV 7104 ? pred 09 h. na linke 1/2, neskor ho nahradila 7812+11.
- 7828+27 okolo 11 h. docasne vypadla na linke 9/1, neskor ju nahradil ZV 7706.

Podla poradia:
1: 7703+04, 7812+11n, 7807+08, 7823+24, 7813+14, 7793+94
? M: ZV 7104 a 7812+11 obe /2
4: 7803+04, 7805+06, 7797+98, 7783+84, 7825+26, 7749+50
5: 7951+52, 7905+06, 7946+45, 7921+22, 7929+30, 7939+40, 7943+44, 7907+08
9: 7828+27, 7919+20, 7748+47, 7722+21, 7753+54, 7110, 7110
? M: ZV 7706 /1 ; ZV 7304 a 7781+82 obe /5
12: 7769+70, 7751+52, 7779+80, 7791+92
28: 2624, 2634, 2640; R xxxx; P 2826
30: 3539, 3503, 3538, 3542; N 3520; xxxx
37: 3035, 3034; VN 3544; 3031, 3548, 4104; P 3631
39: R 1621; 1612, 1812, 1626, 1609; VN 1628; P 1813, 1621
41: 3525
80: 3540, 3524 ...
209: 6314 ...
N29: 3520
N37: 3544


25.3.2008

- ZV 7828+27 minimalne od 07 h. na linke 1/7 , neskor ho nahradila 7737+38.
- 7807+08 okolo 21 h. vypadla na linke 12/1, az do konca sluzby ju nahradil ZV 7304.

Podla poradia:
1: 7761+62, 7795+96, 7751+52, 7745+46, 7797+98, 7753+54, 7737+38n, 7791+92, 7803+04, 7783+84
? M: 7737+38 /7
4: 7769+70, 7779+80, 7787+88, 7755+56, 7831+32, 7819+20, 7812+11, 7823+24, 7749+50, 7757+58
5: 7925+26, 7913+14, 7931+32, 7843+44, 7951+52, 7941+42, 7943+44, 7957+58, 7602+10, 7937+38, 7939+40, 7947+48, 7905+06; R 7927+28, 7935+36
9: 7825+26, 7777+78, 7787+88, 7833+34, 7722+21, 7835+36, 7733+34, 7904+03, 7921+22; R 7801+02, 7821+22, 7946+45, 7927+28, 7935+36, 7748+47, 7773+74
12: 7807+08, 7765+66, 7732+31, 7723+24, 7741+42, 7793+94
? M: ZV 7304 /1
17: 7125, 7076, 7123, 7124, 7118, 7120, 7103, 7946+45
28: 3526, 3545, 3527; R 3628; 3515; P 3538
29: 3510, 3508, 3515
30: 3503, 3541, 3538, 3520; N 3537; 3514
37: 3540, 3539; VN 3542; 3534, 3031 ? , 3535, 3544
39: 1809, 1630, 1612, 1812, 1611; VN 1814; 1607, 1616, 1815; S 1807, 1603, 1401
133: 6705, 6702, 6701
N29: 3537
N37: 3542

Prispel: Johny D