Niekolko postrehov z rana:
- 78 bola dnes asi zakliata, okrem nehody ktoru spominal dupe, vypadol aj nejaky voz v skorsich hodinach, minimalne odchod o 6:08 z cilizskej nebol vykonany
- 2638 dnes rano na 75
- na L53 klbak, 2810 (ak som dobre videl) to mal namierene do chorvatskeho grobu
- 1702 na 31/11 normalne na poradi
- ZV 7304 hradilo linku 9, okolo pol jedenastej videny na trnavskom myte, smer ruzinov
imho , dalo by sa to, de facto CP system vyvinuty PePom tusim, alebo niekym z iMHD.sk sa da portovat do PDA verzie, potom by vsak muselo byt to PDA napojene na online system, kde by sa zobrazilo meskanie a pod, co by vsak vyzadovalo aj spojenie vozidiel s dispecingom cez monitorovaci online system, ktory ak sa nemylim momentalne v BA nie je zavedeny, narozdiel od prahy a i. a takisto to momentalne nie je akutne nevyhnutne nakolko je to niekolko milionova investicia, za ktoru by som ja radsej videl modernizovanu K2S alebo jeden klbovy nizkopodlazny voz a tato investicia nie je realne navratna ... naprogramovat sa to da ako hovoris v ramci volna za par dni, to suhlasim.
ja len dodám k tomu Amerikánskemu nám., že som tam očakával o 8.06 11/7, avšak nedostavila sa - možno aj pod vplyvom predošlých udalostí na tom mieste.
cca 7.55 sa bocne zrazila 78/3 2824 s autom na Drienovej ulici, ked auto vychadzajuce z parkoviska pri Bille nedalo prednost autobusu, iducemu v smere Dolne hony - Cilizska. Skody minimalne.
Ešte o 7:45 som videl ísť 11ku do Rače obchádzkou po Vazovovej. Na zastávke Americké námestie smerom na Raču stáli dve električky (z liniek 11 a 17) a kopa dispečerov...
...tieto výpravy sú skvelým spôsobom trénovania krátkodobej pamäti... ? ale napriek tejto skutočnosti si plánujem užiť nádherných 5 dní bez tohto chaosu. Najbližšia výprava bude utorková. ?
cca 6:30 kĺbový Ik na L96 na Šustekovej smer mesto, asi 1811
cca 6:43 prilietala krátka cng karosa na L84 na Zochovu smer Petržalka, asi 17xx
4123 na L94/8 išla zo Zochovej smer Vazovova 6:42
Ešte jedna sardinková chuťovka zo včera:
84 – 1702/8
- v popoludňajšej špičke bolo na 98/4 krátke vozidlo 4110, ktoré nahradilo 4813
- na 68/8 bolo poobede krátke vozidlo 4103 namiesto 4838
- náhradou za krátke vozidlo 2726 na 68/9 bol poobede 4854, ktorý bol ráno na 98/11
- na 98/11 bola poobede Karosa B741 namiesto 4854, ktorý bol v tom čase už na linke 68; pravdepodobne išlo o (ZV?) 4215
- okolo 19:45 h bol zaznamenaný výpadok na linke 98/4, (ev. č. ???); krátko pred 20:00 h vyšla z vozovne dielňa 8324 a smerovala na Jasovskú, čo môže mať súvis s týmto výpadkom; náhrada nie je známa, odchod z Vozovne Petržalka o 19:46 h nebol vykonaný
Z utorka:
- 2820 v priebehu dna vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil 2816
- 2615 okolo 20.50 h. vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil ZV 2708 a napokon 2633
klasIK
18. 3. 2008
- v popoludňajšej špičke bolo na 98/4 krátke vozidlo 4110, ktoré nahradilo 4813
- na 68/8 bolo poobede krátke vozidlo 4103 namiesto 4838
- náhradou za krátke vozidlo 2726 na 68/9 bol poobede 4854, ktorý bol ráno na 98/11
- na 98/11 bola poobede Karosa B741 namiesto 4854, ktorý bol v tom čase už na linke 68; pravdepodobne išlo o (ZV?) 4215
- okolo 19:45 h bol zaznamenaný výpadok na linke 98/4, (ev. č. ???); krátko pred 20:00 h vyšla z vozovne dielňa 8324 a smerovala na Jasovskú, čo môže mať súvis s týmto výpadkom; náhrada nie je známa, odchod z Vozovne Petržalka o 19:46 h nebol vykonaný
podľa poradia:
68: 4802, 4829, 4839, 4852, 4847, 4853; S: 4848, 4838, 2726, 4804, 4507; R: 4115, 4809
? M: 4103/8; 4854/9
92: S: 4219, 4858, 4216, ..., 4113, 4121, ...; VN: 4833, 4856, 4112; s: 4104, ..., 4132, 4107
95: 4805, 4836, 4817, 4843; DN: 4831; 4828, 4840; S: 4823, 4801, 4811, 4822, 4824, 4835; R: 48xx, 2726
98: 4857, 4218, 4845, 4813, 4846, 1619; VN: 1608; S: 1608, 4207, 4217, 4854, 4833, 4210; R: 4832
? M: 4110/4; (ZV?) 4215?/11
99: 4111, 4126, 4124, 4119, 4118, 4122, 4102, 4125, 4127, 4108, 4128, 4129
184: 4859, 4816