Mouse je najprivilegovanejší vodič v Krasňanoch. On má tú 7911+12 od dodania a stará sa o ňu naozaj príkladne... Povedal by som, že najlepšie zo všetkých... V lete, keď má dovolenku, sa tomu vozu odpoja baterky a odstaví sa. Môžu na tom jazdiť aj iní vodiči, ale len keď to schváli on... A jeho parťáčka je manželka majstra KP.
Aj ked s odstupom, sorry, ale preco pri nehode 7717+18 dispecing neroztocil ako NAD vsetky 33 na linku 133? Ved to niekedy zvyknu..., bol by horsi interval na Dl.diely, to urcite, ale o vela lepsia kapacita by bola na najsilnejsom useku centrum-Molecova, resp. mozno aj menej X1 by bolo treba..
A podravujem.. ?
- ZV 7946+45 okolo 08 h. na linke 1/5, neskor sa objavila 7769+70.
- 7831+32 okolo 08 h. vypadla na linke 4/7, neskor ju nahradila 7791+92.
- 7765+66 pocas dna vypadla na linke 4/4 , nahradila ju 7795+96.
- 1813 pocas dna pravdepodobne vypadol z linky 31/10, nahradil ho 1403.
- 3632 pred 17 h. docasne vypadol na linke 37/4 (pravdepodobne plnicka), nahradil ho ZV 3638.
- 7833+34 o 18:05 vypadla na linke 1/1 (17:42 odchod do vozovne), nahradil ju ZV 7809+10 do konca sluzby.
- 7937+38 okolo 16 h. docasne vypadla na linke 5/8, nahradil ju ZV 7919+20.
- 7819+20 o 16:37 vypadla na linke 12/5 (16:37 odchod do vozovne), nahradil ju ZV 7715 a neskor 7777+78.
- 7732+31 okolo 20:10 vypadla z linky 4/5 pre dopravnu nehodu na vajnorskej. Premavka bola zdrzana cca 45 min. Od Trnavskeho myta bola pravdepodobne nasadena nahradna autobusova doprava. Nahradil ju ZV 7809+10 az do konca sluzby.
Pokial mu nevylietaju z pod prehniteho presivaku potkany a nebehaju mu cervy vo vlasoch... neni sa coho obavat... ? ? pripadne mu povedat ze su na ceste policajti ktory si ho zoberu a podaju, to sa im zvycajne prekrvi mozog, roztiahnu zrenice od adrenalinu a strachu ktore mu tato veta sposobi a rychlo sa pakuje von aj so svojimi igelitovymi nehnutelnostami... ?
- 4202 na linke 98/9 vypadla okolo 16:00 h pre nehodu na zastávke Mliekárenská, smer OD Slimák, škoda na autobuse i aute veľmi malá
- 4852 z rannej 98/14 bola popoludní náhradou (n) za nezistené vozidlo na linke 95/13
"tiež včera jeden z 94ky naplno pustené rádio a pri STU po prechode cez elinovú trať doprava v smere do kopca skoro zlikvidoval nejakú chodkyňu , ešteže sa stihla vrátiť na koľaje..."
Ak myslíš tú križovatku, čo je rovno pri Slovenskom rozhlase, tak tam predsa 94 nejde doprava. Tam môže ísť len rovno smerom na Vazovovu alebo doľava pri ceste späť.
?
Nie, Majo, tak to určite nebolo, už len z dôvodu fyzického umiestnenia tlačidiel na paneli, a zapojenia voza.
Mohlo sa stať to, že na voze neotvárala niektorá ČB. Tým pádom je indikované zatvorenie bŕzd súpravy, a staré T3 (čo sa reko na TV8 nezmenilo) sú zapojené tak, že ak je indikované zatvorenie bŕzd, je v činnosti obvod ovládania dverí. A ak vodička vybavila zastávku tak, že zadala dopyt, a keď sa žiadne dvere neotvorili, tak jednoducho našliapla a odišla bez stlačenia tlačidla zatvárania (čo je za normálnych okolností úplne v poriadku, lebo otvorením ČB sa dopyt automaticky zruší), tak pri neotvárajúcej ČB (alebo skôr vadnom čidle na nej) zostal dopyt aktívny aj počas jazdy, a keď niekto stlačil tlačítko dopytu na niektorých dverách, dvere sa hneď otvorili. Čím sa následne spôsobilo zablokovanie jazdy, zadanú jazdu to vyplo, a vodička sa zrejme aj zľakla, preto hneď zastavila, hoci to z hľadiska zatvorenia dverí potrebné nebolo, ale kvôli bezpečnosti to tak bolo lepšie.
Iné vysvetlenie ma zatiaľ nenapadá
takze na vajnorskej nehoda el vs. auto na prvej odbocke vlavo a prejazde cez električkovu trat...7732 ma lavu stranu predneho cela a okolie dveri znicene a tu feliciu tlacila nieco vyse 5 metrov pred sebou...zbytocne nafuknute, nehodovka DPB 2krat, policia 3-4krat, hasici minimalne 1krat a minimalne 1 sanitka...
a sedadlá by mali byť koženkové, rovnaké ako sú v tých dvoch nových Shitelisoch v Prahe.. Veď je to rovnako komfortné sedadlo ako čalúnené, iba je tam namiesto látky koženka.. A je to 1000x hygienickejšie...
Re #65754 patrik: Ja mám jednu úžasnú vlastnosť, že niekedy zistím vopred že je to sedadlo "naimpregnované". Hlavne v Ikoch 415 čo jazdia na 20ke je to cítiť už po nástupe do dverí. Niekedy sa ten smrad tiahne od takmer každého sedadla. Keď chodím večer nakupovať do TESCA Lamač, nastúpim na Štefana Králika a 19 minút musím toto trpieť, lebo tým cestuje smerom z DNV už celkom málo ľudí. Ale nie vždy to tak je. Napríklad taká 1001tka je bezmočová. V tej sa cestuje dobre.
Ale aj tak si myslím, že by vodič mal vo vlastnom záujme, teda mal by musieť vyhodiť takúto osobu, ako to urobil úž spomenutý vodič 3515, ktorý najprv keď závan k nemu prišiel vykríkol: "fuj, čo to smrdí?!" a následne ho o 2 minúty vyhodil...
Tak by sa malo konať
Domluvil sem!
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
eMDi
JamaVOku: jj, dik ... marilo sa mi taketo cislo, ale nebol som si isty