Reply on: richardhudec #65744:
Nie, Majo, tak to určite nebolo, už len z dôvodu fyzického umiestnenia tlačidiel na paneli, a zapojenia voza.Mohlo sa stať to, že na voze neotvárala niektorá ČB. Tým pádom je indikované zatvorenie bŕzd súpravy, a staré T3 (čo sa reko na TV8 nezmenilo) sú zapojené tak, že ak je indikované zatvorenie bŕzd, je v činnosti obvod ovládania dverí. A ak vodička vybavila zastávku tak, že zadala dopyt, a keď sa žiadne dvere neotvorili, tak jednoducho našliapla a odišla bez stlačenia tlačidla zatvárania (čo je za normálnych okolností úplne v poriadku, lebo otvorením ČB sa dopyt automaticky zruší), tak pri neotvárajúcej ČB (alebo skôr vadnom čidle na nej) zostal dopyt aktívny aj počas jazdy, a keď niekto stlačil tlačítko dopytu na niektorých dverách, dvere sa hneď otvorili. Čím sa následne spôsobilo zablokovanie jazdy, zadanú jazdu to vyplo, a vodička sa zrejme aj zľakla, preto hneď zastavila, hoci to z hľadiska zatvorenia dverí potrebné nebolo, ale kvôli bezpečnosti to tak bolo lepšie.

Iné vysvetlenie ma zatiaľ nenapadá
hoppusmark01
Samozrejme, že ku všetkým ostatným cestujúcim by bola SBS slušná...
Je to povinnosť DPB riešiť tento problém, keď už chcú mať čalúnené sedadlá.. tiež si na ne nesadám s nadšením...
A rovnako, ako som tu už viackrát napísal, by pomohli kamery do B-vozov električiek.. aspoň tam, keď už nie do všetkých vozov..
Lenže náš DPB a mesto to majú totálne na háku.. Veď načo sa zaoberať čistotou vozidiel, že...
A tak isto má mesto na háku aj Hlavnú stanicu a jej okolie, hlavne čo sa týka asociálov... ?