"sardinkáreň"
* 1307 videná cca 6:53 odparkovaná na Bulíkovej smer Hroboňova, aj keď na transparente svietilo 84-Ovsište...
** aj ďalšia 84ka po buse 1704 išla krátka cng karosa
Posledny odchod L180 z Holicskej smer Kupalisko Matador je 17:10, to znamena, ze sa nic zvlastne nestalo, ked sa poruchala a o 18.30 ju viezli do vozovne ?
Z utorka:
- linka 83/14 pre nedostatok vodicov nebola vypravena
- 1010 predpoludnim docasne odisiel do vozovne z linky 20/2
- 2312 v priebehu dna vypadol na linke 83/2, neskor ho nahradil 2829
- ZV 7947-48 po 18.30 h. na linke 1/8
- 2613 po 19.15 h. odisiel do vozovne z linky 83/11 pre nedostatok vodicov, odchod z Dubravky o 19.37 h. nebol hradeny, nasledne sa od Technopolu napojil az do konca sluzby ZV 2813, ktory si to odkruti aj na nocnej linke N70/2 - v tomto pripade je otazne, ci bola vypravena vecerna linka 61/8
Podla poradia:
83: 2812, 2312, 2810, 2820, 2809, 2826, 2811, S 2823, 2411; VN 2823, S N 2613; 2831, R 2416, /14-nevypraveny
? M: ZV 2813/11; 2829/2
- na 92/11 bolo minimálne na poslednom kole (záložné?) vozidlo 4508 namiesto 4121 (možno niekto upresní ?)
- na 98/4 ráno 4816, poobede 4805
- na 98/9 ráno nezistené vozidlo, poobede 4815 (ráno na 98/14)
? no dnes sa na 50 trapili tieto v nadpolovicnej vacsine tieto vraky okrem 4 ako tak dobrych vozov
50/1-2638 ? ❤
50/2-2601 ☠
50/3-2614 ☠
50/4-2616 ☠
50/5-2617 ☠
50/6-2825 ❤
50/7-2818 ❤
50/8-2644 ❤
50/9-2602 ☠
50/10-2607 ☠
Pre ospravedlnenie od cca 10 00 neviem preco ale ako by ich urvalo z osobakmi a meskali sme viac ako 10 pobede neviem ale nezavidim partakovi
Re Mike&TeBeCe: pianko, vsetko postupne bude, avsak oznacenie je technicky problem + otazka efektivnosti prace (coskoro sa bude vsetko prerabat na novy zakon) , keby sa mali prerobit vsetky prejazdy na 31+39, nikdy by 184 nevypomohla Mlynom a iba by mala viac pauz.. takto sa tam aspon zjavi a nahodou som bol spokojny s vytazenim prvych 2 spojov v prvy den:) Inak, vecerne by mohli ist od Trnka, avsak nestihli by tie najvacsie baliky studakov okolo 19.h na Lafranconi, vsak Mike? ?
Predpokladám, že dispečing o tom vôbec nevedel... možno keby počúvali rádio Xpres, alebo keby niektorý vodič 50tky zavolal vysielačkou... navyše to bolo práve v čase striedania ?
okrem toho - aby toho nebolo málo, tak v rovnakom čase sa ťukli v ľavom jazdnom pruhu na Novom moste v smere do centra tri IGK - škoda minimálna, ale stáli tam približne pol hodinu... ?
o cca 16.10 videná na tyči dole Šancovou 1306 z linky 84.
klasIK
18. 12. 2007:
- na 92/11 bolo minimálne na poslednom kole (záložné?) vozidlo 4508 namiesto 4121 (možno niekto upresní ?)
- na 98/4 ráno 4816, poobede 4805
- na 98/9 ráno nezistené vozidlo, poobede 4815 (ráno na 98/14)
91: 4105, 4102, 4101; VN: ..., 4117?; S: ...; R: 4120?; P: 4116?, neexistuje; VN: ...
92: S: 4847, 4858, 4215, 4217, 4803, 4216, 4945; VN: 4833, 4815, 4122; s: 4121, 4118, 4124, 4107
? M: ZV 4508/11
95: 4814, 4831, 4825, 4843; DN: 4845; 4856, 4830; S: 4218, 4808, 4219, 4200, 4822, 4113; R: 4841, 4947
98: 4857, 4840, 4837, 4816, 4853, 1616; VN: 1605; S: 1605, ? 4815, 4209, 4802, 4833, 4210; R: 4815
? M: 4805/4
99: 4114, 4115, 4103, 4119, 4108, 4110, 4126, 4104, 4127, 4112, 4123, 4109
191: 4121, 4118, 4124, 4107; P: 4120?
N95: 4845, 4833, 4815
N99: 4122
pozn.: DN = day&night ?