Discussion Forum › Operations Forum

To, či revízorovi ukážeš OP je na Tvojom rozodnutí. Nemôže ho od Teba nasilu žiadať, ale ak mu ho niekto neukáže, aj tak revízor zavolá políciu, a teda aj tak ho pokuta neminie... "Pomôže" si akurát tým, že zdrží vozidlo a nasrdí spolucestujúcich a možno i vodiča...

Inak on ma pravdu myslim,ale nie preto som to sem napisal.Pisal som to preto,lebo to bola urcita udalost na nocnej linke kvoli ktorej sa spoj,aj ked nie velmi,zdrzal.Pre taketo pripady by som navrhol jednu mobilnu policajnu hliadku ktora by vzdy isla za spojom /nocnym/a v pripade potreby by boli policajti hned po ruke.A spoj by nemal zdrzanie.Popripade by mohol policajny zbor dostavat za to nejaku,aj ked iba symbolicku ciastku z tych penazi ktore sa vyberu na zvysenom cestovnom v nocakoch ? ? ?

netusim, ale ved sor-28 pobrala vzdy kazdeho pri lubovolnom intervale a prikaz vypravit cng-vrakosy pocas poslednych jarnych prazdnin (ked 29 nepremavala) sa povazoval za chory .. ?

Napadla ma jedna vec. Dúfam, že DPB neplánuje cez zimné prádzniny zrušiť linku 29, lebo 28 po novom nemá poobednú špičku a 30 min interval je brutus...Podotýkam že 29 mala interval 25 min a to obsluhovala iba Devín. Keď sa to už takto vymyslelo, tak by 29 mal jazdiť furt, ale podla grafikonu školský rok. Viem si predstaviť poobedný interval 30 min len v prípade vypravenia klboveho vozidla.

3533 pred pol hodinou odtahovany dielnou z konecnej pod mostom, vznikol tam mensi zmatok este kvoli non-DPB karosam.

Dnes dve kratke 94-ky....z toho jedna 4118.
180:3511

Vcera nevypravena 61/8 a NZV2,celu sluzbu si odjazdil stanicny zalozak 3631.

2813 aj s vodicom bola na 65/9 a N61. A na 39/6 - NZV1 bola 1614 ktora vykapala na brzdy. Minimalne na odchod 20:45 nebol obsluzeny ani ZV. Ale smrad a dym sa za nim tahal statocne. Dnes rano uz dodychala na CNG pumpe a zaroven s nim vykapala aj 2827 na defekt predneho kola. Neobsluzeny minimalne vyjazd a 1 kolo na 34

Myslim ze motory tych vozov splnaju vsetky normy co sa tyka ekologie,takze by to nemal byt problem.Ak si mal na mysli to,ze je to naftak a dali ho jazdit do lesoparku.

Tam stava skoro furt, potom zvykne stavat vo vozovni, alebo, par krat som ho videl stat aj na krizovatke, ako 210 z Karadzicky odbaca na ASMN.

Vies ako mi to je jedno? ?

Vies ako mi to je jedno? ?

Fčera večer tak cca. o pol piatej vykapatý 3506/180 pri konečnej Holíčska, už s dielňou.

K pridanému článku z Bleskoviek o využívaní bratislavskej MHD: percentám necestujúcich sa nečudujem. Na linkách, ktoré ako cestujúca využívam, väčšinou nemám šancu na kúriaci Solaris... ? dnes mi kupríkladu prišiel 4829/68 (dojazdové poradie z garáže), ľadová sedaňa bola riadne nepríjemná aj cez prešiváky... ? A kým mi tu bude premávať niečo nové kolesové, prípadne metro, v ktorom sa kúri, budem mať biele vlasy po kolená... ? BTW, túžila by som vedieť, prečo ktorákoľvek palicová haraburda (sorry, narážam len na vek porovnateľný z Ikarusmi), do ktorej si sadnem, kúri, a zo 435tiek ledva tretina, aj to len symbolicky... ?

Ale inak je pekný deň. ?

Este si pridaj na linke 20 bola 1613 videna o myslim 17:45 pri Saratove smer Opletalova ?

Inak odkedy stojí trolejové ZV pred križovatkou 29. augusta - Cintorínska? ?

Preukaz totožnosti? Občiansky preukaz? Revízor nie je oprávnený ho žiadať, na koľko nie je príslušník policajného zboru, alebo iný príslušník, ktorému to zákon dovoľuje.

N21 odchod o 0.30 navstivili revizori,na zastavke Mokrohajska mali konflikt s cestujucim ktory nechcel dat preukaz totoznosti,nakoniec si to rozmyslel ,zdrzanie cca 8 min.

Aky zmysel ma dat vsetky BN-ka na dve linky? Inde v meste ludia nepotrebuju garantovane spoje? To nevie DP urobit na kazdej(resp. takmer kazdej) linkde kde jazdia SOR-ky 1-2 garantovane NP poradie.
Tak ako uz davno mali byt nejake na 88, 70, 96.

okolo 18.45 h. stala premavka elektriciek v oboch smeroch na linkach 1, 5, 12 v okoli krizovatky M. Sch. Trnavskeho - Bagarova (presny dovod neviem, asi zasa nejaka nehoda)

Zo stvrtka:
- linka 83/3 vynechala minimalne prichod do Dubravky o 8.10 h., od 8.54 h, isiel 2622 (podla struktury mal byt 2822)
- 2416 v rannej spicke bol na linke 83/7, popoludni ho nahradil 2625
- 2643 o 13.33 h. vypadol na linke 83/11 pre poruchu vozidla (odstaveny na zastavke Aupark, smer Zochova), bez ZV, cca od 16.50 ho nahradil 2604

Podla poradia:
83: 2635, 2831, 2622n, 2818, 2809, 2619, S 2416, 2823; se N 2800; VN 2826; S N 2643; R 2625; S 2820*
? M: 2625/7; 2604/11

*-linka 83/13 mam pocit, ze vynechala posledny ranny prichod do Dubravky o 8.35 h. (mal byt 2826) - ale nie som si 100%-ne isty; popoludni isiel 2820