Dobre teda, ale potom by mal DPB pružne zareagovať ak by k takej situácii že nepobere všetkých ľudí došlo, napríklad že na další den tam vypraví nejaký 12 m voz.
To, či revízorovi ukážeš OP je na Tvojom rozodnutí. Nemôže ho od Teba nasilu žiadať, ale ak mu ho niekto neukáže, aj tak revízor zavolá políciu, a teda aj tak ho pokuta neminie... "Pomôže" si akurát tým, že zdrží vozidlo a nasrdí spolucestujúcich a možno i vodiča...
Inak on ma pravdu myslim,ale nie preto som to sem napisal.Pisal som to preto,lebo to bola urcita udalost na nocnej linke kvoli ktorej sa spoj,aj ked nie velmi,zdrzal.Pre taketo pripady by som navrhol jednu mobilnu policajnu hliadku ktora by vzdy isla za spojom /nocnym/a v pripade potreby by boli policajti hned po ruke.A spoj by nemal zdrzanie.Popripade by mohol policajny zbor dostavat za to nejaku,aj ked iba symbolicku ciastku z tych penazi ktore sa vyberu na zvysenom cestovnom v nocakoch ? ? ?
netusim, ale ved sor-28 pobrala vzdy kazdeho pri lubovolnom intervale a prikaz vypravit cng-vrakosy pocas poslednych jarnych prazdnin (ked 29 nepremavala) sa povazoval za chory .. ?
Napadla ma jedna vec. Dúfam, že DPB neplánuje cez zimné prádzniny zrušiť linku 29, lebo 28 po novom nemá poobednú špičku a 30 min interval je brutus...Podotýkam že 29 mala interval 25 min a to obsluhovala iba Devín. Keď sa to už takto vymyslelo, tak by 29 mal jazdiť furt, ale podla grafikonu školský rok. Viem si predstaviť poobedný interval 30 min len v prípade vypravenia klboveho vozidla.
Vcera nevypravena 61/8 a NZV2,celu sluzbu si odjazdil stanicny zalozak 3631.
2813 aj s vodicom bola na 65/9 a N61. A na 39/6 - NZV1 bola 1614 ktora vykapala na brzdy. Minimalne na odchod 20:45 nebol obsluzeny ani ZV. Ale smrad a dym sa za nim tahal statocne. Dnes rano uz dodychala na CNG pumpe a zaroven s nim vykapala aj 2827 na defekt predneho kola. Neobsluzeny minimalne vyjazd a 1 kolo na 34
Myslim ze motory tych vozov splnaju vsetky normy co sa tyka ekologie,takze by to nemal byt problem.Ak si mal na mysli to,ze je to naftak a dali ho jazdit do lesoparku.
Fčera večer tak cca. o pol piatej vykapatý 3506/180 pri konečnej Holíčska, už s dielňou.
K pridanému článku z Bleskoviek o využívaní bratislavskej MHD: percentám necestujúcich sa nečudujem. Na linkách, ktoré ako cestujúca využívam, väčšinou nemám šancu na kúriaci Solaris... ? dnes mi kupríkladu prišiel 4829/68 (dojazdové poradie z garáže), ľadová sedaňa bola riadne nepríjemná aj cez prešiváky... ? A kým mi tu bude premávať niečo nové kolesové, prípadne metro, v ktorom sa kúri, budem mať biele vlasy po kolená... ? BTW, túžila by som vedieť, prečo ktorákoľvek palicová haraburda (sorry, narážam len na vek porovnateľný z Ikarusmi), do ktorej si sadnem, kúri, a zo 435tiek ledva tretina, aj to len symbolicky... ?
Preukaz totožnosti? Občiansky preukaz? Revízor nie je oprávnený ho žiadať, na koľko nie je príslušník policajného zboru, alebo iný príslušník, ktorému to zákon dovoľuje.
N21 odchod o 0.30 navstivili revizori,na zastavke Mokrohajska mali konflikt s cestujucim ktory nechcel dat preukaz totoznosti,nakoniec si to rozmyslel ,zdrzanie cca 8 min.
Aky zmysel ma dat vsetky BN-ka na dve linky? Inde v meste ludia nepotrebuju garantovane spoje? To nevie DP urobit na kazdej(resp. takmer kazdej) linkde kde jazdia SOR-ky 1-2 garantovane NP poradie.
Tak ako uz davno mali byt nejake na 88, 70, 96.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Ámos
Tak ako uz davno mali byt nejake na 88, 70, 96.