Vcera nevypravena 61/8 a NZV2,celu sluzbu si odjazdil stanicny zalozak 3631.
2813 aj s vodicom bola na 65/9 a N61. A na 39/6 - NZV1 bola 1614 ktora vykapala na brzdy. Minimalne na odchod 20:45 nebol obsluzeny ani ZV. Ale smrad a dym sa za nim tahal statocne. Dnes rano uz dodychala na CNG pumpe a zaroven s nim vykapala aj 2827 na defekt predneho kola. Neobsluzeny minimalne vyjazd a 1 kolo na 34
Myslim ze motory tych vozov splnaju vsetky normy co sa tyka ekologie,takze by to nemal byt problem.Ak si mal na mysli to,ze je to naftak a dali ho jazdit do lesoparku.
Fčera večer tak cca. o pol piatej vykapatý 3506/180 pri konečnej Holíčska, už s dielňou.
K pridanému článku z Bleskoviek o využívaní bratislavskej MHD: percentám necestujúcich sa nečudujem. Na linkách, ktoré ako cestujúca využívam, väčšinou nemám šancu na kúriaci Solaris... ? dnes mi kupríkladu prišiel 4829/68 (dojazdové poradie z garáže), ľadová sedaňa bola riadne nepríjemná aj cez prešiváky... ? A kým mi tu bude premávať niečo nové kolesové, prípadne metro, v ktorom sa kúri, budem mať biele vlasy po kolená... ? BTW, túžila by som vedieť, prečo ktorákoľvek palicová haraburda (sorry, narážam len na vek porovnateľný z Ikarusmi), do ktorej si sadnem, kúri, a zo 435tiek ledva tretina, aj to len symbolicky... ?
Preukaz totožnosti? Občiansky preukaz? Revízor nie je oprávnený ho žiadať, na koľko nie je príslušník policajného zboru, alebo iný príslušník, ktorému to zákon dovoľuje.
N21 odchod o 0.30 navstivili revizori,na zastavke Mokrohajska mali konflikt s cestujucim ktory nechcel dat preukaz totoznosti,nakoniec si to rozmyslel ,zdrzanie cca 8 min.
Aky zmysel ma dat vsetky BN-ka na dve linky? Inde v meste ludia nepotrebuju garantovane spoje? To nevie DP urobit na kazdej(resp. takmer kazdej) linkde kde jazdia SOR-ky 1-2 garantovane NP poradie.
Tak ako uz davno mali byt nejake na 88, 70, 96.
okolo 18.45 h. stala premavka elektriciek v oboch smeroch na linkach 1, 5, 12 v okoli krizovatky M. Sch. Trnavskeho - Bagarova (presny dovod neviem, asi zasa nejaka nehoda)
Zo stvrtka:
- linka 83/3 vynechala minimalne prichod do Dubravky o 8.10 h., od 8.54 h, isiel 2622 (podla struktury mal byt 2822)
- 2416 v rannej spicke bol na linke 83/7, popoludni ho nahradil 2625
- 2643 o 13.33 h. vypadol na linke 83/11 pre poruchu vozidla (odstaveny na zastavke Aupark, smer Zochova), bez ZV, cca od 16.50 ho nahradil 2604
Podla poradia:
83: 2635, 2831, 2622n, 2818, 2809, 2619, S 2416, 2823; se N 2800; VN 2826; S N 2643; R 2625; S 2820*
? M: 2625/7; 2604/11
*-linka 83/13 mam pocit, ze vynechala posledny ranny prichod do Dubravky o 8.35 h. (mal byt 2826) - ale nie som si 100%-ne isty; popoludni isiel 2820
- ZV 7715 po 07 h. na linke 12/1, okolo 07:55 sa napojila 7803+04.
- 1603 okolo 07 h. docasne vypadol na linke 31/11.
- 7725+26 pred 15 h. vypadla z linky 9/8, neskor ju nahradil ZV 7303.
- ZV 7706 o 18:40 PKO smer Dubravka.
- 4214 pocas dna vypadol na linke 95/7, neskor ho nahradil 4828.
- 4853 pocas dna vypadol na linke 95/8, neskor ho nahradil 4838
frenky