risko1
Reply on: frenky #61867:
a Re #61869 gypista: To nie je ziadny vypocet,je to vcerajsia realita. Rano bol voz na 21/18 poobede bol voz na 63/6. Ked voz skoncil spicku,tak voz dostal vodic,ktory bol na poruche a dostal konkretny voz na ukoncenie sluzby.. A ked skoncil sluzbu na na 87/7,tak ho dostal vodic na 21/5 a ten ho mal az do rana a dokonca bol tam aj zacvik.
Takze ziadne vypocty,alebo myslenie,ze by to bolo v zadeleni,ale realita podla vlakopisu.
,
Johny D
- linka 83/4 (povodne mal byt 2825) vynechala minimalne prichod do Dubravky o 8.55 h., od 9.39 h. sa napojil spominany 2716 ?
- 2716 pred 14. h. vypadol na linke 83/4, bez ZV, neskor ho napokon nahradil 2825
- 2632 v priebehu dna vypadol na linke 34/3, neskor ho nahradil 2614
- 2801 okolo 16.30 h. odisiel do vozovne z linky 34/4, neskor ho nahradil 2632
- 2645 okolo 16.20 h. vypadol na linke 50 (neskor stretnnuty na zaciatku Vajnorskej (bud sa isiel napojit na OD Slimak, alebo do vozovne)
- ZV CNG Karosa B732 (zavadzala mi vo vyhlade tramvaj) minimalne po 17. h. na linke 23/4, neskor ho nahradil 3023
- linka 34/6 vynechala minimalne odchod z Dubravky o 17.29 h., neskor isiel 2625
- 2811 od 20.07 h. docasne vypadol na linke 83/3 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi), neskor ho nahradil ZV 3631
Podla poradia:
34: 2640, 2639, 2632, 2801, 2827, S 2625n, 2812, 2410
? M: 2614/3; 2632/4
83: 2823, 2816, 2811, 2716n ? , 2828, 2820, S 2818, 2635; se N 2831; VN 2814; S N 2601*; R 2810; S 2814
? M: ZV 3631/3; 2825/4
*2601 na 83/11 - nie som si 100%-ne isty, ale mam pocit, ze medzi 18.30-20.30 h. jedno kolo vynechal (ale mozno som prehliadol) ?
Pomohol Max a Mike