Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

hoppusmark

#59864 Rate positive Rate negative
Reply on: 2006 #59863:
Ja som dnes išiel nemenovaným dlhým plyňákom, a sedel som úplne vzadu.. Hneď som si mohol myslieť, že to tam bude zo sedadiel sálať teplo pod zadkom ? Fakt už nastupujem do tých autobusov len s veľkou nechuťou..
Reply

2006

#59863 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #59862:
Jednu poobednu spicku na teba...
22 s kratkym plynakom v 35 stupnovom horku aby ti vytlacal vodu,piskali brzdy,smrdela spojka a este aby ta babky sekirovali ze meskas.
Na ukoncenie natankovat,cez kanal,doliat olej a vodu napisat poruchy dat na "C" odovzdat vlakopis a mozes ist domov.
? OFF
Reply

Mike

#59862 Rate positive Rate negative
Reply on: 2006 #59861:
Keby som mohol zajtra idem. Aj s Dopravákom prehovorte vedenie, nech DP preplatí kurz C+D aj keď sa zaviažem x rokov brigádnicky, nie iba nastálo. ? ?
Reply

2006

#59861 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #59860:
? Zase jeden teoretik,prax je ina
Nebudem tu menovat vsetky ukoncenia realita je taka aka je mne osobne je to jedno.
P.S.Teba je tu skoda pod jazdit poobedne a potom mozes hodnotit OK?
? ? ?
Reply

Mike

#59860 Rate positive Rate negative
Reply on: 2006 #59859:
To je zaujímavé. Skončíš 1:12, ideš na služobák 1:15, z Hl. Stanice nočák 1:30 a doma si 3:00? Čo robíš medzitým? ? Doma si snáď už 2:00 keď chceš, nie?
A ináč je pravda, že na prvej kolóne nevedia nič o tom, že údajne by mala chodiť sl6 na požiadanie aj o 0:55 svoje kolo.. čo by aj podaktorým pomohlo, ak ten odchod reálne pôjde.
Reply

2006

#59859 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub1 #59855:
tych nevypravenych bude len pribudat a moze sa kludne stat ze na vybranych linkach pojdeme na prazdninovy grafikon aj v septembri ?
"Treba" pridavat nocaky nedvihat platy a cudovat sa ze je malo ludi...
Jeden priklad za vsetky poobedne celodenky nikto nechce brat z volna uz len pre tie ukoncenia...skoncis 1:12 a dojdes domov o 3:00
Ja sa necudujem a bude este horsie ? ?
Reply

Mike

#59858 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub1 #59855:
Si si istý, že nevypravená R/9? Ja som ráno videl po sebe dve končiace 21, pokiaľ jedna z nich nebola porucha, ale išli ako dojazd Trnavskou v čase, kedy má 21/8 a /12 regulérne končiť... jedno z nich bola tušim 1404 ?
Reply

2006

#59857 Rate positive Rate negative
Reply on: frenky #59856:
...da,je kedy?
?
Reply

frenky

#59856 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub1 #59855:
Ta 1607 to je iny serbel. Ty kokso, este sa mi nestalo, aby musel vodic 2x v kopci vyradit a znova zaradit "D", alebo nieco alternativne, jednoducho preto, ze prevodovka si povedala, ze ona nepodradi, iba vyradi.
A odkedy ten voz prisiel, stale ma problemy s prevodovkou, z 2 na 3 to kope ako besne a furt s tym nikto nic nerobi. Ci to sa neda?
Reply

Jakub1

#59855 Rate positive Rate negative
20.8.2007

21/9, celú službu nevypravená
ZV 2722 od začiatku služby na 21/3, neskôr šiel 1301
3022 okolo 10.50 vypadol na linke 20/2, nahradil ho ZV 3631 a neskôr 3040
1704 okolo 14:44 dočasne vypadol pre DOPRAVNÚ NEHODU z linky 22/3, odstavený za zast. Kamenáče, bez ZV
3034 okolo 19.15 dočasne vypadol na linke 20/4, bez ZV, napojil sa asi o cca 19:59 od Alexyho

20: 3701, 3022, 3023, 3034, 1610
? M: ZV 3631 a 3040/2
21: 1604, 1620, ZV 2722 ❗, 1625, VN 1627; N 1618; 1306, SP 1607; R /9 nevypravená ❗; P 1404; 1410, 1408, 1511, 1403, 1402, R 1607, 1316
? M: 1301/3
22: 1032, 1002, 1704, 1004, P 1006
24: 1610, P ...
25: /9 nevypravená ❗, 1604, 1404, 1410, 1403, 1607, 1306
26: 1610
49: 1032, 1004
N21: 1618, 1627, ...

Pomohol Johny D ?
Reply

miso1234

#59854 Rate positive Rate negative
Reply on: miso1234 #59853:
na 28/3 bol 3515 a nie 3510
Reply

miso1234

#59853 Rate positive Rate negative
28: 3505, 3507, 3510, 3522 ?, 3044
Reply

frenky

#59852 Rate positive Rate negative
Reply on: marian555 #59846:
Myslis, ze to, ze poslali ND stiahnutu z 34 je na pochvalu? To je na plac nad stavom celeho pototo DP ?
Reply

Beus

#59851 Rate positive Rate negative
Reply on: richardhudec #59850:
Hmm...ak to bol plánovaný, a dispečingom koordinovaný odklon, tak skutočne nechápem, prečo tie vozy neposlali dolu Vazovovou a cez Odborárske...dupľom teraz, keď už je aj na dolnom konci Vazovky elektrická výhybka... bolo by to lepšie aj pre cestujúcich, aj pre vodičov z hľadiska meškania... hoci uznávam, že hádzať v daždi mechanické vexle na Radlinského a Krížnej tiež nie je bohviečo, ale tie už aspoň (ak sa nemýlim) nemajú problém so zatápaním, ako mala pôvodná mechanická výhybka na dolnom konci Vazky 🙂
Reply

richardhudec

#59850 Rate positive Rate negative
pocas dnesnej burky nepremavali elektricky na linke 11 cez americke namestie, ale pokracovali na obchodnu...islo asi o 3 spoje tejto linky, pokial burka neprestala a z americkeho namestie neodtiekla voda...
Reply

Solider

#59849 Rate positive Rate negative
Otázka pre PePu: Na čo dneska slúžila 7845-46? ?
Reply

Jakub1

#59848 Rate positive Rate negative
Reply on: marian555 #59847:
Čo sa čuduješ? Veď 20/7 ?
Reply

marian555

#59847 Rate positive Rate negative
Mimo to ešte 3630 ako ZV a 1610 ? na linke 20.
Reply

marian555

#59846 Rate positive Rate negative
Od+/- 16:40 stáli eliny za Karlovou Vsou smer Dúbravka, kvôli vyletenému BMW v kolajisku.
Prva elina stojaca smer Dúbravka bola 7933 ako 5.
Stalo asi minimálne 5 súprav. Odstránene o 17:00.
Pochvala dispečerom, poslali 2410 z 34 ako ND, akurát prichádzala ku KV keď sa pohli eliny.
O 17:10 bola už na Damborského a cestou brala ľudí z elín. ?
Reply

Yzerman22

#59844 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #59842:
Ja len doplním, že 3191 a 3192 sa do premávky po GO zaradali v polovici augusta 1998.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.