Discussion Forum › Operations Forum

a tu 1610 si mozes pripisat este aj na 23/7. Na L21 vypadla aj 1306 nahradila ju tusim 1608 v podvecer. Na N31 videna 1622 po celu noc a N80 4115

Len doplnim z L20 vypadla cca o 14h 3701 tahana na tyci do vozovne (po ceste na Stupavu) na BUSE napisane OPLETALOVA hradene 3630 a nakoniec sa vratila 3701 nazad ?

nj, ja som dnes pre zmenu otestoval zopar vozitok zo 4.kolony - to je nejake nepisane pravidlo, ze vsetky petrzalske Ikarusy 4xx musia mat tak hlucny motor? vsak to sa pocuvat nedalo! nie ze by s tym vodici zle jazdili, ale samo sebou, tei motory su strasne hlucne - co takto zmerat tie decibely pri jazde a pri rozjazde? ?

20. 8.:
207: 6275, 6257, 6259, 6271, 6244, 6279, 6291, /11 nemám,
212/8: 6624, /9: 6627

Okolo 18:50 prišla na Valašskú 6305 z 203 ako Služobná jazda, keďže v takom čase sa tu pohybovala 203 aj niekedy minulý týždeň, chcem sa opýtať, či niekto neviete, že prečo sem tie 203 chodia? ?

Ja som dnes išiel nemenovaným dlhým plyňákom, a sedel som úplne vzadu.. Hneď som si mohol myslieť, že to tam bude zo sedadiel sálať teplo pod zadkom ? Fakt už nastupujem do tých autobusov len s veľkou nechuťou..

Jednu poobednu spicku na teba...
22 s kratkym plynakom v 35 stupnovom horku aby ti vytlacal vodu,piskali brzdy,smrdela spojka a este aby ta babky sekirovali ze meskas.
Na ukoncenie natankovat,cez kanal,doliat olej a vodu napisat poruchy dat na "C" odovzdat vlakopis a mozes ist domov.
? OFF

Keby som mohol zajtra idem. Aj s Dopravákom prehovorte vedenie, nech DP preplatí kurz C+D aj keď sa zaviažem x rokov brigádnicky, nie iba nastálo. ? ?

? Zase jeden teoretik,prax je ina
Nebudem tu menovat vsetky ukoncenia realita je taka aka je mne osobne je to jedno.
P.S.Teba je tu skoda pod jazdit poobedne a potom mozes hodnotit OK?
? ? ?

To je zaujímavé. Skončíš 1:12, ideš na služobák 1:15, z Hl. Stanice nočák 1:30 a doma si 3:00? Čo robíš medzitým? ? Doma si snáď už 2:00 keď chceš, nie?
A ináč je pravda, že na prvej kolóne nevedia nič o tom, že údajne by mala chodiť sl6 na požiadanie aj o 0:55 svoje kolo.. čo by aj podaktorým pomohlo, ak ten odchod reálne pôjde.

tych nevypravenych bude len pribudat a moze sa kludne stat ze na vybranych linkach pojdeme na prazdninovy grafikon aj v septembri ?
"Treba" pridavat nocaky nedvihat platy a cudovat sa ze je malo ludi...
Jeden priklad za vsetky poobedne celodenky nikto nechce brat z volna uz len pre tie ukoncenia...skoncis 1:12 a dojdes domov o 3:00
Ja sa necudujem a bude este horsie ? ?

Si si istý, že nevypravená R/9? Ja som ráno videl po sebe dve končiace 21, pokiaľ jedna z nich nebola porucha, ale išli ako dojazd Trnavskou v čase, kedy má 21/8 a /12 regulérne končiť... jedno z nich bola tušim 1404 ?

...da,je kedy?
?

Ta 1607 to je iny serbel. Ty kokso, este sa mi nestalo, aby musel vodic 2x v kopci vyradit a znova zaradit "D", alebo nieco alternativne, jednoducho preto, ze prevodovka si povedala, ze ona nepodradi, iba vyradi.
A odkedy ten voz prisiel, stale ma problemy s prevodovkou, z 2 na 3 to kope ako besne a furt s tym nikto nic nerobi. Ci to sa neda?

20.8.2007

21/9, celú službu nevypravená
ZV 2722 od začiatku služby na 21/3, neskôr šiel 1301
3022 okolo 10.50 vypadol na linke 20/2, nahradil ho ZV 3631 a neskôr 3040
1704 okolo 14:44 dočasne vypadol pre DOPRAVNÚ NEHODU z linky 22/3, odstavený za zast. Kamenáče, bez ZV
3034 okolo 19.15 dočasne vypadol na linke 20/4, bez ZV, napojil sa asi o cca 19:59 od Alexyho

20: 3701, 3022, 3023, 3034, 1610
? M: ZV 3631 a 3040/2
21: 1604, 1620, ZV 2722 , 1625, VN 1627; N 1618; 1306, SP 1607; R /9 nevypravená ; P 1404; 1410, 1408, 1511, 1403, 1402, R 1607, 1316
? M: 1301/3
22: 1032, 1002, 1704, 1004, P 1006
24: 1610, P ...
25: /9 nevypravená , 1604, 1404, 1410, 1403, 1607, 1306
26: 1610
49: 1032, 1004
N21: 1618, 1627, ...

Pomohol Johny D ?

na 28/3 bol 3515 a nie 3510

28: 3505, 3507, 3510, 3522 ?, 3044

Myslis, ze to, ze poslali ND stiahnutu z 34 je na pochvalu? To je na plac nad stavom celeho pototo DP ?

Hmm...ak to bol plánovaný, a dispečingom koordinovaný odklon, tak skutočne nechápem, prečo tie vozy neposlali dolu Vazovovou a cez Odborárske...dupľom teraz, keď už je aj na dolnom konci Vazovky elektrická výhybka... bolo by to lepšie aj pre cestujúcich, aj pre vodičov z hľadiska meškania... hoci uznávam, že hádzať v daždi mechanické vexle na Radlinského a Krížnej tiež nie je bohviečo, ale tie už aspoň (ak sa nemýlim) nemajú problém so zatápaním, ako mala pôvodná mechanická výhybka na dolnom konci Vazky

Otázka pre PePu: Na čo dneska slúžila 7845-46? ?