Oznam pod Novým Mostom: Odchody linky č. 88 8:13 a 8:21 nebudú pre poruchy spojov vykonané. ? Fakt bola na tom nástupišti dobrá tlačenka, tým spojom 8:30 by som nexel ísť... ?
Ono v tom čase síce došiel pod most staničný ZV 3035, ale išiel hradiť 37/4 o 8:33. Ďalšie kolo sa už naopjil dajaký plyňák.
7722 z L9 ťahal tušim 7789+7790 (alebo 7779+80?) z L1. O 8:30 išli cez PKO smer mesto.
2604 na 34/6 poslednú jazdu po Račko nedošiel, na Patrónke pre chýbajúci vzduch vysadil ľudí (horko ťažko vystúpili cez 1. dvere) a čo bolo ďalej neviem, či náhodou nemusel potom čakať na dielňu...
9:30 odchod z CSU 31/2 vynechal, 1515 po príchode na konečnú ešte ako 39/2 išiel asi na poruchu a následne 31/2 minimálne zo Slávičieho nehradená....
Ono v tom čase síce došiel pod most staničný ZV 3035, ale išiel hradiť 37/4 o 8:33. Ďalšie kolo sa už naopjil dajaký plyňák.
7722 z L9 ťahal tušim 7789+7790 (alebo 7779+80?) z L1. O 8:30 išli cez PKO smer mesto.
2604 na 34/6 poslednú jazdu po Račko nedošiel, na Patrónke pre chýbajúci vzduch vysadil ľudí (horko ťažko vystúpili cez 1. dvere) a čo bolo ďalej neviem, či náhodou nemusel potom čakať na dielňu...
9:30 odchod z CSU 31/2 vynechal, 1515 po príchode na konečnú ešte ako 39/2 išiel asi na poruchu a následne 31/2 minimálne zo Slávičieho nehradená....
a ako sa potom budu vlastne cislovat sluzobne spoje?
Martin Fundárek
§ 5a
Ochrana dráhy
(1) Bez súhlasu prevádzkovateľa dráhy sa nesmie vstupovať na dráhu a v obvode dráhy na miesta, ktoré nie sú prístupné verejnosti, ...
(2) Zakazuje sa vstupovať na dráhu a do obvodu dráhy okrem
a) dráhy a jej obvodu, ak je dráha vedená na pozemnej komunikácii,
b) dráhy a jej obvodu v mieste križovania dráhy s pozemnou komunikáciou,
c) priestorov určených pre verejnosť, nástupíšť a prístupových ciest k nim a priestorov v budovách, ktoré sa nachádzajú v obvode dráhy, ak sú v nich vykonávané služby súvisiace s prevádzkovaním dráhy a dopravy na dráhe,
d) verejne prístupných účelových komunikácií v obvode dráhy,
e) voľných plôch, ktoré sú vzdialené najmenej 5 m od osi krajnej koľaje dráhy.
Keďže aj električka je dráhou, ak ide po vlastnom telese alebo ak ide o obratisko, tak sa tam vstupovať zo zákona nesmie. Sankcie tuším vypývajú z priestupkového zákona.