Discussion Forum › Operations Forum

Zo stvrtka:
- ZV 7715 po 10.30 h. na linke 1/9, neskor ho nahradil 7735-36
- 2825 okolo 14. h. docasne vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil ZV 2702
- 2829 okolo 15. h. docasne vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil ZV 2705
- ZV 3035 po 15. h. na linke 30/2
- ZV 3639 po 17. h. na linke 80/3
- 2827 od 18.17 h. vypadol (18.11 h. odchod do vozovne) z linky 34/1 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 2702 a napokon 2814
- 2603 okolo 19.30 h. vypadol na linke 34/2, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2708

Podla poradia:
23: 3705, S 3512; R 3518; P 3637; 1629
34: 2827, 2603, 2820, 2823, 2640, S 2401, 2410, 2639
? M: ZV 2702 a 2814/oba 1; ZV 2708/2
83: 2811, 2816, 2635, 2831, 2825, 2829, 2826, S N 2813; 2602, 2818, 2814, R 2819
? M: ZV 2702/5; ZV 2705/6

50/4-2004 ?

pomohol gypista

Ja som to videl... vo vozovni, PePan mal zas svoj den a mietol ludi kade tade... ?

Pokial si dobre pamatam tak minimalne tento tyzden tam pravidelne jazdili 3 SNG sóla. Co sa tyka 39/1 (1715) a 39/5 (1718) mozme byt radi ze aspon to tam bolo ? ? ? .

Re #57314 TeBeCe: Co to bolo za linku

29/4 4947 (8.10 Novy most, 12.50 Devin)

DNES:

- 3639 o 17:54 presiel popri tuneli smer PKO na linke 20, pravdepodobne siel nieco hradit.
- 1807 okolo 17h. vypadol z linky 39/7 priblizne hodinu bol odstaveny aj s dielnou na konecnej Cintorin Slavicie udolie. Kedze nebol schopny odist po vlastnych bol ODTIAHNUTY dielnou (8322), o 18:10 na chatam sofer smer NM. Nahradil ho ZV 1514 a od 21h. 1320.
- 7748+47 okolo 18:15 docasne vypadla z linky 10/5 ? , jedno kolo ju nahradil ZV 7717 potom sa vratila.
- 2617 pocas dna vypadol na linke 39/1, nahradil ho ZV 1010 a nakoniec 1715.
- ZV 3035 mal vyjazd na linku 30 o 17:10 z hl.st. Pravdepodobne isiel na linku 30/1 na ktorej sa neskor objavil 3631.
- Pravdepodobne pre nehodu v okoli patronky v case cca 17h. - 19h. jazdili autobusy liniek 30 a 37 s 20-30 minutovim zdrzanim.
- okolo 15:30 na racianskom myte smer krasnany isla 7955+56 s poruchou.

Podla poradia:
1: 7815+16, 7813+14, 7819+20, 7823+24, 7773+74, 7828+27, 7787+88, 7795+96, 7735+36, 7727+28
4: 7749+50, 7829+30, 7783+84, 7732+31, 7737+38, 7719+20, 7793+94, 7761+62, 7803+04 ? , 7753+54
5: 7901+02, 7947+48, 7917+18, 7929+30, 7939+40, 7933+34, 7845+46, 7839+40, 7953+54, 7937+38, 7835+36, 7946+45
9: 7825+26, 7763+64, 7733+34, 7779+80, 7904+03, 7837+38, 7841+42, 7801+02, 7807+08
10: 7785+86, 7765+66, 7777+78, 7759+60, 7748+47, 7817+18
? M: ZV 7717 /5
12: 7781+82, 7775+76, 7767+68, 7703+04, 7799+00, 7789+90
28: 3505, 3036, 3515, xxxx, 3044
29: 3508, 3510, 3518 ?
30: 3631, 3519, 3529, 3533, 3037 ? , 3625
? M: ZV 3035 asi /1
37: 1709, 1004, VN 1008, 1007, 1031, 1008, 1009
31/39: 2617, 1616, 1627, 1628, 1718 , VN 1804, 1807, 1803, 1621, 1703, 1701, 1706
? M: ZV 1010 a 1715 oba /1 ; ZV 1514 a 1320 oba /7
402: 1804
505: 1008
518: 3037

- Ani ZV 1514 ani 1320 z linky 39/7 nemali vzadu oznacenie linky ? .
- Nevie niekto preco jazdi vacsina kratkych plynakov bez tabulky s poradim? ?
- Pravdepodobne uz ako nahrada.

Spolupracovali: gypista, richardhudec

no, presne... a za také služby si ešte platíme! To je nonsens, za také niečo by mali cestujúci dostávať od mesta odškodné - ako finančnú kompenzáciu za utrpenie, ktoré museli prežiť... a to ani poisťovňa neprepláca ?

Presne ako vravíš - potrebujeme nové kĺbaky ako SOR!

7.6.2007

1301 o 6:43 dočasne vypadol na linke 21/6 pre poruchu vozidla odstavený za zast. Milana Marečka smer Volkswagen-2 bez ZV
3026 okolo 10. hod. vypadol na linke 20/4 nahradil ho 3638 ?
1301 o 13:30 vypadol na linke 21/6 pre poruchu vozidla odstavený na zast. Volkswagen-2 smer Aut. Stan. Mlyn. Niv. neskôr musel byť ODTIAHNUTÝ do vozovnenahradil ho ZV 1514 a 1602
3028 okolo 18. hod. dočasne vypadol na linke 20/5 pre malú poruchu, ktorú však vodič opravil za cca. 15 min. hradil ho ZV 3639 (nestihli ho stahnuť, teda išla kolónia, 20/5 3028, 20/5 ZV 3639 a 20/1 3030)
1602 okolo 19. hod. vypadol na linke 21/6 pre poruchu vozidla neskôr musel byť ODTIAHNUTÝ do vozovne nahradil ho ZV 1005 a neskôr 1311

20: 3030, 3039, 3022, 3026, 3028, 3704, 1629
? M: 3638 ☺/4; ZV 3639/5
21: 1620, 1306, 1609, 1614, VN 1606, 1301, 1604, S 1311, 1320, 1512, 1412, P 1510; 1411, CITELIS ☺, 1316, R 1514, 1804, 1805 ?
? M: ZV 1514 a 1602/6; ZV 1005 a 1311/6
22: 1032, 1707, 1004, 1001, 1002, 3704
23: 3705, S 3512, R /3 nemám, P 3637, 1629 (to tá 3637 je 23/4 a 24/4)
24: 1629, 3637
25: 1604, 1311, 1510, 1320, 1510, 1320, 1311, 1512, 1614
26: 1629, 1707
49: 1032, 1002
370: 1030
380: 1510
382: 1111
504: 1606

Pomohol Johny D a frenky ☺

a bol tam aj ZV 1514
a nieco na doplnenie vypravy ked ti to pomoze : 1320, Citelis, 1514, 1306, 1311(myslim), 1412

a este jedna vec : cestujem dnes 24 som ani nevedel pomaly ze taka linka je dojdeme k Volswagenu 1 a tam na tom kruhovom sa ma vodic pyta, ze kam ma zabocit..a ja ze neviem...tak sme tam spravili kolecko na kruhovom az sme zbadali zastavku...
inak 23/? - 24/? - 3637

Príbeh 21/6:

Pôvodne mal byť 1301, lenže ráno o 6:42 sa pokazil, opravilli ho, o 13:30 mal mať odchod z Volkswagenu-2, lenže čo už keď mal vybitú batériu (), takže 1301 zomiera a do neba ho povoláva LIAZ-ka, nasadili druhého vojaka 1602, lenže čo už keď pred 19. hod. zomrel aj on a do neba ho zas povolala LIAZ-ka, teraz ho hradí ZV 1005, tuším bola dnes 21/6 začarovaná.

Posledne info odo mna. L66 je naspat vo svojej trase, odklonene boli 2 spoje kazdy operativne cez inu ulicku ale bolo sranda vidiet bus v tychto ulickach a pred nim dispo citroen.

Čriepky z východnej časti mesta:

55: 3628/1, 3021/2
59: 2416/2, 2322/3, 2402/9
65: 2727/3, 2016/4

električková záloha v Rači: 7919+7920

Keď už je to tak zlé, nemôže si DPB autobusy odniekadiaľ požičať ???

A čo si tým chcel povedať??? ?

Vodiči odchádzajú, ak sa zadarí aj tak, že to bude citeľné vo výprave. Petržalské ik 280 odchádzajú z toho sveta so všetkou pompéznosťou pekne zaradom, ale všetci tajne dúfajú, len aby nezačali praskať rámy na ďalších ik 283 1. a 2. DP.... Ide leto.... ..

Potvrdene chodi odklonom cez Orechovy rad-Konopnu-Sysliu.

LEBO 1715 NA 39/1 A ZáROVEň 1718 NA 39/5 OKREM ĎALŠÍCH TROCH CNG SÓL NA DELENÝCH 31 UŽ NIE JE ZDRAVÉ.
Tie sardinky v oleji majú väčšie pohodlie ako tí úbožiaci, medzi ktorými som bol aj ja v 1718. Ani najväčšiemu nepriateľovi neželám byť v koži vodiča toho vraku. Už na Trnku smer CSU mal -4 a to meškanie sa pochopiteľne zväčšovalo. Brzdy pískajú fakt že výstrahu hasičov lepšie nepočuť a ako prevodovka suplovala posilňovňu a sauna ako vyšitá. Aj vlky sa smažili a vodič tam dva krát zimu zrejme nemal... ?

Ale je plus že tých najväčších 20 kraksňanských naftových šrotov nahradia nízkopodlažné nové SORy, ale my potrebujeme ako soľ KĹBAKY

L66 jazdi zatial po normalnej trase no coskoro ju asi odklonia kvoli tej omsi o par minut sprievod sa uz pohol
vyprava: 3525/1 3517/2 3511/3 3527/5 ?

nie nie nik tam nebol..typek sa proste len neskoro zbadal...tusim bol i pod vplyvom

asi tam bolo nejake erko a niekto nechcel platit pokutu