Discussion Forum › Operations Forum

Ja len že tú 2708 na 50/10 by som po poobednej špičke čo najskôr vymenil za kĺbak, lebo je Wilsonic na Tyršovom Nábr.
Ten IK 415 na 50/2 (tušim 2017?) končí celkom skoro, to posledné kolo aj keby bol nabitý, ale nejako to hádam prežije... ?

Dnes na 93 okrem iného aj 2323.

jazdí zadarmo, dnes na 88 ?

Dnes som na namesti Ľ. Štura videl DPMB 38 + SGP ale prazdnu. Neobjadnal si ju dakto?

Ten Citelis jazdi zadarmo ako jeho predchodca? ?

Však práve že mali.

Citelis na L83, ak som dobre videl číslo. ?

Hoci RE hlási nehodu v K.Vsi pri Bille (to bude asi ono), vraj ťažko prejazdné, spomínaná DN s el. bola odstránená už 10 min po tom, čo som to sem pridal;-)

Maxinfo: DN elina - kamión na K.Veskej radiále, presnejšie v K. Vsi, presnejšie nevie. Eliny odklon, už sa ide vykonávať NAD, ako prvé vždy pripravené ZV 3035, nejaké ďalšie.... no snáď aj kĺbaky, ale asi budú stiahnuté z najekých normálnych liniek, ak vôbec....

Na vlastné oči som ho videl...

Na 508 nebolo určite 4101 ta bola na 91/6

tak mam pocit ze asi budu coskoro skusky vodicov elektriciek. doteraz sa nam po meste prehanala 8133, v poslednych dnoch vidim ze ju uz vystriedala 7121 vcera videna na Racianskej ulici na linke "L" ? zastavovala na kazdej zastavke a vzdy len zazvonila a isla dalej. to uz mohli brat aj cestujucich - mali by žúžo dobrodrúžo ?

Noc z 7.6 na 8.6 2007:
501 2800
502 2720
503 3706
504 1606
505 1008
506 4825
507 2813
508 4101
509 10??
510 4852
511 3632
512 2609
513 3641
514 2706
515 1630
518 3037

401 1407
403 3523
405 2714

V 502 - 2720 boli revízori v úseku Hl. stanica - Wustenrot (nikoho nechytili)

22/3 bola popoludni 1006, 1004 je uvedeny na 37/2

vip737: este ta doplnim:
- 7955-56 vypadol z linky 9/6, neskor ho nahradil 7837-38
- 7757-58 pocas dna vypadol na linke 10/2, neskor ho nahradil 7765-66

Zo stvrtka:
- ZV 7715 po 10.30 h. na linke 1/9, neskor ho nahradil 7735-36
- 2825 okolo 14. h. docasne vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil ZV 2702
- 2829 okolo 15. h. docasne vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil ZV 2705
- ZV 3035 po 15. h. na linke 30/2
- ZV 3639 po 17. h. na linke 80/3
- 2827 od 18.17 h. vypadol (18.11 h. odchod do vozovne) z linky 34/1 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 2702 a napokon 2814
- 2603 okolo 19.30 h. vypadol na linke 34/2, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2708

Podla poradia:
23: 3705, S 3512; R 3518; P 3637; 1629
34: 2827, 2603, 2820, 2823, 2640, S 2401, 2410, 2639
? M: ZV 2702 a 2814/oba 1; ZV 2708/2
83: 2811, 2816, 2635, 2831, 2825, 2829, 2826, S N 2813; 2602, 2818, 2814, R 2819
? M: ZV 2702/5; ZV 2705/6

50/4-2004 ?

pomohol gypista

Ja som to videl... vo vozovni, PePan mal zas svoj den a mietol ludi kade tade... ?

Pokial si dobre pamatam tak minimalne tento tyzden tam pravidelne jazdili 3 SNG sóla. Co sa tyka 39/1 (1715) a 39/5 (1718) mozme byt radi ze aspon to tam bolo ? ? ? .

Re #57314 TeBeCe: Co to bolo za linku

DNES:

- 3639 o 17:54 presiel popri tuneli smer PKO na linke 20, pravdepodobne siel nieco hradit.
- 1807 okolo 17h. vypadol z linky 39/7 priblizne hodinu bol odstaveny aj s dielnou na konecnej Cintorin Slavicie udolie. Kedze nebol schopny odist po vlastnych bol ODTIAHNUTY dielnou (8322), o 18:10 na chatam sofer smer NM. Nahradil ho ZV 1514 a od 21h. 1320.
- 7748+47 okolo 18:15 docasne vypadla z linky 10/5 ? , jedno kolo ju nahradil ZV 7717 potom sa vratila.
- 2617 pocas dna vypadol na linke 39/1, nahradil ho ZV 1010 a nakoniec 1715.
- ZV 3035 mal vyjazd na linku 30 o 17:10 z hl.st. Pravdepodobne isiel na linku 30/1 na ktorej sa neskor objavil 3631.
- Pravdepodobne pre nehodu v okoli patronky v case cca 17h. - 19h. jazdili autobusy liniek 30 a 37 s 20-30 minutovim zdrzanim.
- okolo 15:30 na racianskom myte smer krasnany isla 7955+56 s poruchou.

Podla poradia:
1: 7815+16, 7813+14, 7819+20, 7823+24, 7773+74, 7828+27, 7787+88, 7795+96, 7735+36, 7727+28
4: 7749+50, 7829+30, 7783+84, 7732+31, 7737+38, 7719+20, 7793+94, 7761+62, 7803+04 ? , 7753+54
5: 7901+02, 7947+48, 7917+18, 7929+30, 7939+40, 7933+34, 7845+46, 7839+40, 7953+54, 7937+38, 7835+36, 7946+45
9: 7825+26, 7763+64, 7733+34, 7779+80, 7904+03, 7837+38, 7841+42, 7801+02, 7807+08
10: 7785+86, 7765+66, 7777+78, 7759+60, 7748+47, 7817+18
? M: ZV 7717 /5
12: 7781+82, 7775+76, 7767+68, 7703+04, 7799+00, 7789+90
28: 3505, 3036, 3515, xxxx, 3044
29: 3508, 3510, 3518 ?
30: 3631, 3519, 3529, 3533, 3037 ? , 3625
? M: ZV 3035 asi /1
37: 1709, 1004, VN 1008, 1007, 1031, 1008, 1009
31/39: 2617, 1616, 1627, 1628, 1718 , VN 1804, 1807, 1803, 1621, 1703, 1701, 1706
? M: ZV 1010 a 1715 oba /1 ; ZV 1514 a 1320 oba /7
402: 1804
505: 1008
518: 3037

- Ani ZV 1514 ani 1320 z linky 39/7 nemali vzadu oznacenie linky ? .
- Nevie niekto preco jazdi vacsina kratkych plynakov bez tabulky s poradim? ?
- Pravdepodobne uz ako nahrada.

Spolupracovali: gypista, richardhudec

no, presne... a za také služby si ešte platíme! To je nonsens, za také niečo by mali cestujúci dostávať od mesta odškodné - ako finančnú kompenzáciu za utrpenie, ktoré museli prežiť... a to ani poisťovňa neprepláca ?

Presne ako vravíš - potrebujeme nové kĺbaky ako SOR!