Pokial si dobre pamatam tak minimalne tento tyzden tam pravidelne jazdili 3 SNG sóla. Co sa tyka 39/1 (1715) a 39/5 (1718) mozme byt radi ze aspon to tam bolo ? ? ? .
- 3639 o 17:54 presiel popri tuneli smer PKO na linke 20, pravdepodobne siel nieco hradit.
- 1807 okolo 17h. vypadol z linky 39/7 priblizne hodinu bol odstaveny aj s dielnou na konecnej Cintorin Slavicie udolie. Kedze nebol schopny odist po vlastnych bol ODTIAHNUTY dielnou (8322), o 18:10 na chatam sofer smer NM. Nahradil ho ZV 1514 a od 21h. 1320.
- 7748+47 okolo 18:15 docasne vypadla z linky 10/5 ? , jedno kolo ju nahradil ZV 7717 potom sa vratila.
- 2617 pocas dna vypadol na linke 39/1, nahradil ho ZV 1010 a nakoniec 1715.
- ZV 3035 mal vyjazd na linku 30 o 17:10 z hl.st. Pravdepodobne isiel na linku 30/1 na ktorej sa neskor objavil 3631.
- Pravdepodobne pre nehodu v okoli patronky v case cca 17h. - 19h. jazdili autobusy liniek 30 a 37 s 20-30 minutovim zdrzanim.
- okolo 15:30 na racianskom myte smer krasnany isla 7955+56 s poruchou.
- Ani ZV 1514 ani 1320 z linky 39/7 nemali vzadu oznacenie linky ? .
- Nevie niekto preco jazdi vacsina kratkych plynakov bez tabulky s poradim? ?
- Pravdepodobne uz ako nahrada.
no, presne... a za také služby si ešte platíme! To je nonsens, za také niečo by mali cestujúci dostávať od mesta odškodné - ako finančnú kompenzáciu za utrpenie, ktoré museli prežiť... a to ani poisťovňa neprepláca ?
Presne ako vravíš - potrebujeme nové kĺbaky ako SOR!
1301 o 6:43 dočasne vypadol na linke 21/6 pre poruchu vozidla odstavený za zast. Milana Marečka smer Volkswagen-2 bez ZV
3026 okolo 10. hod. vypadol na linke 20/4 nahradil ho 3638 ?
1301 o 13:30 vypadol na linke 21/6 pre poruchu vozidla odstavený na zast. Volkswagen-2 smer Aut. Stan. Mlyn. Niv. neskôr musel byť ODTIAHNUTÝ do vozovnenahradil ho ZV 1514 a 1602
3028 okolo 18. hod. dočasne vypadol na linke 20/5 pre malú poruchu, ktorú však vodič opravil za cca. 15 min. hradil ho ZV 3639 (nestihli ho stahnuť, teda išla kolónia, 20/5 3028, 20/5 ZV 3639 a 20/1 3030)
1602 okolo 19. hod. vypadol na linke 21/6 pre poruchu vozidla neskôr musel byť ODTIAHNUTÝ do vozovne nahradil ho ZV 1005 a neskôr 1311
20: 3030, 3039, 3022, 3026, 3028, 3704, 1629
? M: 3638 ☺/4; ZV 3639/5
21: 1620, 1306, 1609, 1614, VN 1606, 1301, 1604, S 1311, 1320, 1512, 1412, P 1510; 1411, CITELIS ☺, 1316, R 1514, 1804, 1805 ?
? M: ZV 1514 a 1602/6; ZV 1005 a 1311/6
22: 1032, 1707, 1004, 1001, 1002, 3704
23: 3705, S 3512, R /3 nemám, P 3637, 1629 (to tá 3637 je 23/4 a 24/4)
24: 1629, 3637
25: 1604, 1311, 1510, 1320, 1510, 1320, 1311, 1512, 1614
26: 1629, 1707
49: 1032, 1002
370: 1030
380: 1510
382: 1111
504: 1606
a bol tam aj ZV 1514
a nieco na doplnenie vypravy ked ti to pomoze : 1320, Citelis, 1514, 1306, 1311(myslim), 1412
a este jedna vec : cestujem dnes 24 som ani nevedel pomaly ze taka linka je dojdeme k Volswagenu 1 a tam na tom kruhovom sa ma vodic pyta, ze kam ma zabocit..a ja ze neviem...tak sme tam spravili kolecko na kruhovom az sme zbadali zastavku...
inak 23/? - 24/? - 3637
Pôvodne mal byť 1301, lenže ráno o 6:42 sa pokazil, opravilli ho, o 13:30 mal mať odchod z Volkswagenu-2, lenže čo už keď mal vybitú batériu (), takže 1301 zomiera a do neba ho povoláva LIAZ-ka, nasadili druhého vojaka 1602, lenže čo už keď pred 19. hod. zomrel aj on a do neba ho zas povolala LIAZ-ka, teraz ho hradí ZV 1005, tuším bola dnes 21/6 začarovaná.
Posledne info odo mna. L66 je naspat vo svojej trase, odklonene boli 2 spoje kazdy operativne cez inu ulicku ale bolo sranda vidiet bus v tychto ulickach a pred nim dispo citroen.
Vodiči odchádzajú, ak sa zadarí aj tak, že to bude citeľné vo výprave. Petržalské ik 280 odchádzajú z toho sveta so všetkou pompéznosťou pekne zaradom, ale všetci tajne dúfajú, len aby nezačali praskať rámy na ďalších ik 283 1. a 2. DP.... Ide leto.... ..
LEBO 1715 NA 39/1 A ZáROVEň 1718 NA 39/5 OKREM ĎALŠÍCH TROCH CNG SÓL NA DELENÝCH 31 UŽ NIE JE ZDRAVÉ.
Tie sardinky v oleji majú väčšie pohodlie ako tí úbožiaci, medzi ktorými som bol aj ja v 1718. Ani najväčšiemu nepriateľovi neželám byť v koži vodiča toho vraku. Už na Trnku smer CSU mal -4 a to meškanie sa pochopiteľne zväčšovalo. Brzdy pískajú fakt že výstrahu hasičov lepšie nepočuť a ako prevodovka suplovala posilňovňu a sauna ako vyšitá. Aj vlky sa smažili a vodič tam dva krát zimu zrejme nemal... ?
Ale je plus že tých najväčších 20 kraksňanských naftových šrotov nahradia nízkopodlažné nové SORy, ale my potrebujeme ako soľ KĹBAKY
, VN 1804, 1807, 1803, 1621, 1703, 1701, 1706 
Jakub1
Pôvodne mal byť 1301, lenže ráno o 6:42 sa pokazil, opravilli ho, o 13:30 mal mať odchod z Volkswagenu-2, lenže čo už keď mal vybitú batériu (