Johny D
Akoze pokojna sobota:
- od 9.03 do 9.58 h. nepremavali elektricky liniek 1, 5, 12 medzi zastavkami OD Saratov - Drobneho, smer mesto, pre poskodenie zberaca na prvom vozni supravy linky 5/6-7933-34 a nasledneho roztrhnutia trolejoveho vedenia, hned za krizovatkou Saratovska - Drobneho - Repasskeho. Na nahradnu dopravu boli vypravene 2 autobusy (48xx a 1010), avsak napokon do premavky nezasiahli, pretoze v case, ked prisli naprazdno do Dubravky, sa premavka elektriciek obnovila. Linka 5/6 bola neskor nahradena ZV 7939-40 a napokon 7957-58. Kvoli zdrzaniu bolo na linku 5/7 (za 7907-08) vypravene ZV 71xx
- 3038 okolo 10. h. vypadol na linke 20/4, neskor ho nahradil ZV 1010 a napokon 3036
- 7819-20 cca o 11.32 h. vypadol na linke 1/3 (osobne predpokladam, ze niekde v useku Alexyho - Damborskeho), neskor ho nahradil 7829-30
- 2635 cca o 11.54 h. vypadol na linke 83/5 pre poruchu vozidla (odstaveny niekde v okli konecna Pri krizi - Homolova), neskor ho nahradil ZV 2644 a napokon 2640
- 7801-02 od 13.14 h. vypadol (13.16 h. odchod do vozovne) z linky 12/1, neskor ho nahradil ZV 7706 ☺ a napokon 7819-20
- 3197 po 14. h. vypadol na linke 20/1, neskor ho nahradil ZV 3637 a napokon 3029
- 7751-52 okolo 14.30 h. vypadol na linke 12/4, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7812-11
- od 14.38 h. v smere do Dubravky a od 14.42 h. aj v smere do mesta, do 14.47 h. nepremavali elektricky liniek 1, 5, 12 na Saratovskej ulici (v okoli zastavky OD Saratov) pravdepodobne pre vypadok dodavky elektrickej energie
- 3519 okolo 14.40 h. vypadol na linke 23/1, pravdepodobne hned ho nahradil ZV 1010 a napokon 3522
- 3036 o 16.40 h. odisiel do vozovne z linky 20/4, hned ho nahradil ZV 3637 a napokon 3197
- 2629 od 16.42 h. vypadol (16.32 h. odchod do vozovne) z linky 83/6 pre poruchu vozidla, hned ho nahradil ZV 1010 a napokon 2624
- 2810 okolo 18.30 h. vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil ZV (nejaky ik.435-reklama Hornbach) a napokon 2831
- 7904-03 okolo 19.10 h. vypadol na linke 5/4 niekde v useku Vazovova - Pionierska, smer Raca (zdrzanie elektriciek liniek 3, 5, 11 bolo cca 15-20 min.), neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7939-40
- 3024 v podvecernych hodinach vypadol na linke 20/2, neskor ho nahradil 3036
Podla poradia:
1: 7815-16, 7719-20, 7819-20, 7749-50, 7732-31, 7817-18
? M: 7829-30/3
5: 7839-40, 7733-34, 7915-16, 7904-03, 7943-44, 7933-34, 7907-08, 7917-18
? M: ZV 7939-40/4 a 6; ZV 71xx/7; 7957-58/6
12: 7801-02, 7759-60, 7828-27, 7751-52
? M: ZV 7706 a 7819-20/oba 1; ZV 7715 a 7812-11/oba 4
20: 3197, 3024, 3032, 3038, 1626
? M: ZV 1010 /4; ZV 3637/1 a 4; 3036 a 3197/oba 4; 3036/2
23: 3519, 1626
? M: ZV 1010 a 3522/oba 1
26: 1626
83: 2826, 2823, 2825, 2822, 2635, 2629, 2810, VN 2829; 2817, 2819
? M: ZV 2644 a 2640/oba 5; ZV 1010 a 2624/oba 6; ZV (nejaky Ik. 435) a 2831/oba 7
* ak vie niekto pls doplnit:
- 13/19 - ZV Vozovna Krasnany (K2S 71xx)
- ZV 48xx a ZV (nejaky ik 435 - reklama Hornbach na lavom boku) - pravdepodobne oba zo 4.dpa, ale nejednalo sa o ten isty a-bus ?
** aj takto moze vyzerat nedorozumenie:
- ZV 3637 odchod cca o 16.10 h. z Tesca Lamac na linke 20 aj s cestujucimi (16.19 h. OD Saratov, smer DNV), avsak uz o cca 16.33 h. opat OD Saratov aj s cestujucim(i) ale tentokrat smer Tesco Lamac - podotykam, ze v tomto case boli na trati az do 16.40 h. vsetky autobusy linky 20 ? ?
Prispel xpucmo ?
- od 9.03 do 9.58 h. nepremavali elektricky liniek 1, 5, 12 medzi zastavkami OD Saratov - Drobneho, smer mesto, pre poskodenie zberaca na prvom vozni supravy linky 5/6-7933-34 a nasledneho roztrhnutia trolejoveho vedenia, hned za krizovatkou Saratovska - Drobneho - Repasskeho. Na nahradnu dopravu boli vypravene 2 autobusy (48xx a 1010), avsak napokon do premavky nezasiahli, pretoze v case, ked prisli naprazdno do Dubravky, sa premavka elektriciek obnovila. Linka 5/6 bola neskor nahradena ZV 7939-40 a napokon 7957-58. Kvoli zdrzaniu bolo na linku 5/7 (za 7907-08) vypravene ZV 71xx
- 3038 okolo 10. h. vypadol na linke 20/4, neskor ho nahradil ZV 1010 a napokon 3036
- 7819-20 cca o 11.32 h. vypadol na linke 1/3 (osobne predpokladam, ze niekde v useku Alexyho - Damborskeho), neskor ho nahradil 7829-30
- 2635 cca o 11.54 h. vypadol na linke 83/5 pre poruchu vozidla (odstaveny niekde v okli konecna Pri krizi - Homolova), neskor ho nahradil ZV 2644 a napokon 2640
- 7801-02 od 13.14 h. vypadol (13.16 h. odchod do vozovne) z linky 12/1, neskor ho nahradil ZV 7706 ☺ a napokon 7819-20
- 3197 po 14. h. vypadol na linke 20/1, neskor ho nahradil ZV 3637 a napokon 3029
- 7751-52 okolo 14.30 h. vypadol na linke 12/4, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7812-11
- od 14.38 h. v smere do Dubravky a od 14.42 h. aj v smere do mesta, do 14.47 h. nepremavali elektricky liniek 1, 5, 12 na Saratovskej ulici (v okoli zastavky OD Saratov) pravdepodobne pre vypadok dodavky elektrickej energie
- 3519 okolo 14.40 h. vypadol na linke 23/1, pravdepodobne hned ho nahradil ZV 1010 a napokon 3522
- 3036 o 16.40 h. odisiel do vozovne z linky 20/4, hned ho nahradil ZV 3637 a napokon 3197
- 2629 od 16.42 h. vypadol (16.32 h. odchod do vozovne) z linky 83/6 pre poruchu vozidla, hned ho nahradil ZV 1010 a napokon 2624
- 2810 okolo 18.30 h. vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil ZV (nejaky ik.435-reklama Hornbach) a napokon 2831
- 7904-03 okolo 19.10 h. vypadol na linke 5/4 niekde v useku Vazovova - Pionierska, smer Raca (zdrzanie elektriciek liniek 3, 5, 11 bolo cca 15-20 min.), neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7939-40
- 3024 v podvecernych hodinach vypadol na linke 20/2, neskor ho nahradil 3036
Podla poradia:
1: 7815-16, 7719-20, 7819-20, 7749-50, 7732-31, 7817-18
? M: 7829-30/3
5: 7839-40, 7733-34, 7915-16, 7904-03, 7943-44, 7933-34, 7907-08, 7917-18
? M: ZV 7939-40/4 a 6; ZV 71xx/7; 7957-58/6
12: 7801-02, 7759-60, 7828-27, 7751-52
? M: ZV 7706 a 7819-20/oba 1; ZV 7715 a 7812-11/oba 4
20: 3197, 3024, 3032, 3038, 1626
? M: ZV 1010 /4; ZV 3637/1 a 4; 3036 a 3197/oba 4; 3036/2
23: 3519, 1626
? M: ZV 1010 a 3522/oba 1
26: 1626
83: 2826, 2823, 2825, 2822, 2635, 2629, 2810, VN 2829; 2817, 2819
? M: ZV 2644 a 2640/oba 5; ZV 1010 a 2624/oba 6; ZV (nejaky Ik. 435) a 2831/oba 7
* ak vie niekto pls doplnit:
- 13/19 - ZV Vozovna Krasnany (K2S 71xx)
- ZV 48xx a ZV (nejaky ik 435 - reklama Hornbach na lavom boku) - pravdepodobne oba zo 4.dpa, ale nejednalo sa o ten isty a-bus ?
** aj takto moze vyzerat nedorozumenie:
- ZV 3637 odchod cca o 16.10 h. z Tesca Lamac na linke 20 aj s cestujucimi (16.19 h. OD Saratov, smer DNV), avsak uz o cca 16.33 h. opat OD Saratov aj s cestujucim(i) ale tentokrat smer Tesco Lamac - podotykam, ze v tomto case boli na trati az do 16.40 h. vsetky autobusy linky 20 ? ?
Prispel xpucmo ?
*, 6705, 6704, 6701
Andy
Čo sa týka postrehu, že nie sú na ozname uvedené pondelkové obmedzenia - v zásade to z hľadiska väčšiny cestujúcich nie je dôležité, ale napríklad človek, ktorý predpokladá, že linka 34 premáva podľa platného cestovného poriadku (teda aj mimo špičky), sa môže cítiť trochu oklamaný, keď bude mimo špičky čakať napríklad na zastávke Račianske mýto a dlho nič nepôjde. Ide síce o malé percento, ale určite sa takí cestujúci vyskytnú, a pokiaľ nebudú vidieť oznam (viem, že niektorí si ho nepozrú aj tak, ale ide o princíp), tak skutočne nemajú šancu sa dozvedieť, že im 34ka nepríde. Tu by som teda poopravil môj pôvodný príspevok - toto zo zásady nemuselo byť uvedené na trolejbusovom ozname (vynechanie každého druhého odchodu na 201 a 202, resp. o málo horší interval na autobusových linkách už nejak ľudia vydržia), ale na ozname, ktorý by si mali možnosť prečítať cestujúci na zastávkach liniek, ktoré budú zásadne obmedzené, teda napríklad 34. Či sú iné podobné linky, to som neskúmal.
Čo sa týka nespomenutých dojazdov 202 - Ak niekto používa dojazdy na plánované cestovanie (napr. každý deň chodí večer z Vrakune na Červený kríž a nechce sa mu prestupovať), je dôležité, aby v takomto mimoriadnom prípade vedel, že mu ten dojazd nepríde, pretože môže ľahko stratiť dôveru v dojazdy (a v konečnom dôsledku v celú MHD) a nabudúce tým dojazdom nepôjde - a potom je vlastne aj zbytočný celý systém dojazdov s ľuďmi.
Povolenie výluky - musí existovať niekto, kto vydal rozhodnutie, že výluka bude aj v pracovný deň, čím potvrdil dostatok vozidiel a vodičov a nesie zodpovednosť za zabezpečenie vozidiel, stanovenie výlukových grafikonov, spôsob informovania cestujúcich atď. Nevedel o nedostatku vozidiel? Ak vedel, prečo to takto povolil? Ak bolo potrebné súrne tú rekonštrukciu urobiť, tak to malo byť buď za dva dni, alebo cez veľkú noc (piatok - nedeľa), alebo teraz, ale tak, aby grafikony a oznamy už boli pripravené týždeň vopred, vylepené na zastávkach niekoľko dní vopred a prípadne uverejnené v Bratislavských novinách. Nakoniec niekto tu raz spomínal, že podľa nejakého zákona musia byť informácie vylepené na zastávkach nejaké 3 dni vopred, čo väčšinou dodržané nie je.