Hm,ale co?Ved oni ani nerozmyslaju!Kam mu povedia,tade ide.To je sice pekne,ze zamrzla vyhybka,ale treba povedat kam pojde!A nie sa oduvat a byt drzy!Nehovorim,ze vsetci su taki,ale je ich dost!Hm
no dosiel som na to, ked vynechala 39 (odisiel do vozovne s poruchou vozidla; hore boli odstavene tri 31-ky, ale ani jedna z nich nemohla ist miesto nej)
hmm vodic by rozmyslat nemusel.
by sa mu povedalo kam ma ist a siel by
pochybujem ze najdete vodica, ktory nevie kade chodi 39 alebo 21 alebo nieco podobne..
ak ano, tak existuju napr. skolenia
a urcite by to nevymyslali dispeceri... zabudli by na polku spojov a zvysila by sa im sspotreba cigariet... skor nejaky system.. tak chlapi, zacnite kodit soft
Mozno keby to moc chcelo a dobre by sa to premyslelo (teraz nehovorim len o linkach 31,39, ale vobec (napr. aj ta 74 a 93, martiner)) tak by prejazdy aj nieco priniesli. Uspora vodicov, vozov, kilometrov = pohonnych hmot a tak dalej. Ale na druhej strane to ma dve velmi velke nevyhody:
1.) dost blbe, ked vodic po kazdom dojazde na konecnu musi rozmyslat kam teraz
2.) dispeceri by sa nad tym museli zamysliet a prijst s niecim rozumnym.
Ale zas, mozno tie prejazdy medzi 31 a 39 ukazu, ci by sa to dalo pouzit aj realne vo vacsom mnozstve.
FRENKY:Tak uz som tu!To ja som pisal o linke c.5.Ten vodic mal oznamit o situacii s vyhybkami,ze zamrzli,a ze ide inym smerom.A nie vozit nas kade tade.
trosku som dedukoval aj ja, ale stale mi nedoslo ci to ma aj iny vyznam ako znizenie prestojov a jalovych kilometrov. Zeby nejaky experiment??
By mohlo byt zabavne.. dojde na stanicu 74-ka a odide ako 93-ka.
Podla toho co som tak narychlo vydedukoval z CP spoje 39/1 - 39/9 (okrem 39/6 ktora jazdi vecer) robia kazde druhe kolo 31/1 - 31/9....okrem toho este v spicke jazdi 31/10,11,12....po 18.30 prejdu 39/3,4,7 az do konca sluzby na 31/3,4,7.
dakto sem pisal,ze 10.1.2003 si vodic na linke 5 jazdil kade sa mu xcelo> on si urcite svojvolne nezmenil trasu,ale pokial ja viem tak sa jazdilo tak ako boli nastavene vyhybky. Btw d3k0 je to SUPER!!!
Si: Mozno nie, ale da sa to vykurit tak, ze aj v rozopnutje bunde mi hic je. S otvaranim vsetkych dveri na kazdej zastavke.
Navyse, ak si si nevsimol, nechcel som, aby sa nekurilo vobec, ale aby sa kurilo rozumne, nie ako v saune.
Kockac: s vynimkou vozidiel v ktorych sa pouziva dopytove otvaranie dveri (a nie je velka vymena ludi na zastavkach) v ziadnom z vozidiel nehrozi aby si ich vykuril tak, zeby si mohol zo soku medzi vonkajsou a vnutornou teplotou ochoriet... A osobne radsej budem riskovat chorobu zo soku z velkej teploty (a nic mi nebrani sa vo vnutri rozopnut a pod), ako primrznute nohy k podlahe a ruky k tyciam :-)))
Asi pred pol hodinou:
-zo stanice nejaka T3-ojka (s ludmi), zadne spriahandlo vyondene do uhla asi 30 stupnov od normalu
-o chvilku na som videl TAM z linky 33 (por.c. ani e.c. neviem), ako sa vlecie(doslova) na most snp smer hodzovo (asi urcite do vozovne)
-btw. skoda ze nesnezi trosku viac bola by haluz
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
martiner
by sa mu povedalo kam ma ist a siel by
pochybujem ze najdete vodica, ktory nevie kade chodi 39 alebo 21 alebo nieco podobne..
ak ano, tak existuju napr. skolenia
a urcite by to nevymyslali dispeceri... zabudli by na polku spojov a zvysila by sa im sspotreba cigariet... skor nejaky system.. tak chlapi, zacnite kodit soft