Discussion Forum › Operations Forum

Mam taku otazku.............teda dve

Cas, ktorý ukazujú tie stikacie strojceky v busoch je presny, ci daky podla vetra?
A ak je presny tak potem preco autobus c. 52 v smere z Race ma napisane na nete, ze ma ist rano zo zastavky Sklabinska 7:14 a chodi si ako chce? To jest tak v rozmedzi 7:09 - 7:12? Keby meskal poxopim, predca len tam mame tie zavory.....ale ze xodi skorej........divne, lebo kolko krat je na zastavke skorej ako c.56, ktora ma ist 7:11.

Spomenula som to aj v susednom fóre. ?

Mne je to jasné, len v debatách o poruchovosti sa na to často zabúda. ? ?

a myslis ze preco ich davame aj my v oficialnych spravach do uvodzoviek? mimochodom vysvetlujuca novinka tu uz bola ?
http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3889

Ad: "Duobusy" zachraňujú staré Karosy a Ikarus
Ad: Pokazené "duobusy"


Osobná skromná úvaha pozorovateľa:

Zámerne dávam na slovo duobus úvodzovky. Z praktického hľadiska. Táto vec nie je doubus. Duobus je niečo, čo má plnohodnotný elektrický a druhý hnací agregát. 25 Tr je (aj podľa výrobcu) trolejbus s pomocným pohonom. Laicky to znamená asi toľko, že obsahuje okrem plnohodnotného trakčného motora ešte jeden drobný zázrak, na ktorý v prípade núdze (NÚDZE, zdôrazňujem - jest porucha, presun mimo trolejov a pod.) dôjde aj sám, netreba ho odtiahnuť. Ako pomocný pohon sa v tejto veci používajú dva druhy (je to na požiadanie zákazníka): dieselgenerátor alebo trakčná akumulátorová batéria. Nie je to plnohodnotná hnacia jednotka - a 25 Tr jednoducho nie je stavaný na to, aby mimo trakcie NORMÁLNE obsluhoval ako autobus. Asi tak. ?

po dvoch mesiacoch opat na 32+377+atd 3706

Pozbierane zo stredy:
- ZV 7717 po 9.30 h. na linke 1/5, neskor ho nahradil 7769-70
- 2639 okolo 9.30 h. docasne vypadol na linke 34/2, neskor ho nahradil ZV 2710
- 7813-14 pocas dna vypadol na linke 1/7, neskor ho nahradil 7783-84
- 7829-30 pocas dna vypadol na linke 1/3, neskor ho nahradil 7703-04
- 2813 bud pocas popoludnia vypadol na linke 83/8, alebo bol po rannej zmenen na tejto linke popoludni nahradeny autobusom 2629
- 7797-98 okolo 16.20 h. vypadol na linke 12/2, neskor ho nahradil ZV 7706 a napokon 7781-82
- ZV 1610 po 18. h. na linke 63/5

Podla poradia:
1: 7807-08, 7799-7800, 7829-30, 7755-56, 7769-70n, 7732-31, 7813-14, 7821-22, 7831-32, 7737-38
? M: ZV 7717/5; 7703-04/3; 7783-84/7
2: 7828-27, 7761-62, /3-nemam, 7775-76, 7803-04, 7779-80
4: 7773-74, 7719-20, 7735-36, 7767-68, 7723-24, 7793-94, 7801-02. 7745-46, 7763-64, 7819-20
5: 7955-56, 7946-45, 7947-48, 7951-52, 7957-58, 7905-06, 7901-02, 7937-38, 7917-18, 7933-34, 7845-46, 7911-12
9 len sedlo: 7825-26, 7789-90, 7765-66, 7795-96, 7741-42, 7904-03, 7733-34, 7725-26, 7841-42
11 len sedlo: 7919-20, 7943-44, 7931-32, 7843-44, /5-nemam, 7839-40, 7953-54
12: 7777-78, 7797-98, 7823-24, 7727-28, 7301-02, 7757-58
? M: ZV 7706 a 7781-82/oba 2
20: 1706, 1704, 1001, 1008, 1708, 1702, 1602
22: 1032, 1002, 1710, 1009, 1714, 1702
26: 1602, 1002, N 2824
34: 2816, 2639, 2829, 2814, 2827, S 2616, 2809, 2628
? M: ZV 2710/2
31/39: 1811, 1605, 1812, 1815, 1616, V N 1803, 1802, 1806, 1808, S 1515, 1510, 1316
83: 2818, 2822, 2826, 2812, 2820, 4820, 2800, S N 2813, 2823, 2635, 2831, R 2307
402: 1803
403: 3524
504: 1611

Prispeli: gypista a xpucmo ?

No a čo? Toto je Dispečerské fórum a výpravy sem patria. A to už je vcelku jedno či sú podľa poradia alebo nie.

Dnes podľa poradia:
204: 6308, 6272, /3 nemám, 6244, 6290, 6301, 6295, 6315, 6303,
207: 6256, 6270, 6257, 6314, 6238, 6240, 6242, zvyšok nemám,
212/8: 6704, /9: 6637.

6270 z 207/2 zrejme medzi 15:00 - 17:00 na jedno kolo vypadol a bol hradený 6285.
6637 sa objavila okolo 14:50 na Valašskej ako 207, v skutočnosti sa však zrejme len vodič hral s transparentom, alebo išlo o školskú jazdu, alebo niečo podobné, alebo nejake nedorozumenie.

No tie nase "duobusy" su nejako na prd... Mozno by bolo lepsie uz konecne dobudovat to obratisko a dotiahnut tam kazde rano trolejbus za tatrovkou miesto toho uzasneho pomocneho agregatu....

inak, prečo ak 6704 funguje iba ako trolejbus ho nevypravia na celodennú službu, ale len na nejakú poobednú 212 ? ?

no chlapec videl prvý vozeň a tak si druhý domyslel ... ale zabudol, že niektoré súpravy sú v tomto zákerné ☺ btw. 7904-03 ?

ale no chlapci, patrik sa snaží a pomaly sa jeho výpravy zdokonalujú, takže časom to bude mať bezchybné ?
patrik: len jedna chyba, 3038 nebolo ZV na 80,ako spomínaš

patrik...myslim, ze nikoho nezaujima, ze sa TEBE TVOJE vypravy pacia, ale inym su viac-menej zbytocne...keby som dnes pri mojom priblizne 4.5hodinovom cestovani v MHD napisal kazdy voz co som videl a bez poradia a podobne, tak co to komu povie?? nikomu nic...a kedze to nikoho nezaujima, tak to nema moc zmysel sem pisat...
a pochvaly na vodicov...nemusis nam tu pisat: chudak vodic co dnes musel viest smradlaveho muza, alebo dnes ma ten hlupak na Lxx nepockal (mozno preto, ze si ma nevsimol)
dakujem za pozornost a dufam, ze aj za pochopenie ☠

dnes L66:
3625/1 3519/2 3533/3 3039/5
ZV3023 o 20.05 odchod z Domkarskej smer Trhovisko
o kolo neskor sa hnal daky plynak na vyjazd smer Domkarska ako nahrada za ZV cislo neviem

31: 1515 ❤
5: 7957+58

Re #53844 patrik: A prosim ta ked uz pises to co som sem napisal ja tak to pis aspon spravne. Pretoze ani suprava 7775+79 ani 7904+05 neexistuje ? .

martin15:nee tou 4855 sme nesli sme isli nejakou 83 cislo som si nezapisal.
ferkono:tu 4806 polepili medzi sedadlami vpredu alebo tam niekde to moj kamarat videl.
vip737:no a co tak mam dlhe a obcas odveci výpravy ale mne sa pacia a v dispecerskom fore mozes pisat aj chvaly na vodicov tak ja ich davam konkretnejsie vadi ti to snad???!!!
martin15:nieee nemali by byt na 94/68 prejazdy teda ziadne som si nevsimol.

DNES:
ospravedlnujem sa ak boli uz nejake vozy spomenute.

- o 15:00 na Nám Ľ.Štúra videná 8137/8135 smer Nový Most
- ZV 3038/80 o 16:22 na Zochovej smer Kolárovo nám.
- ZV 7706/12 okolo 17:00 na Chatám Sófer smer Dubrávka
- ZV 4508/94 okolo 13:40 na Jiráskovej smer Holičská

2:7775/79
3:7069,7071
4:7735/36
5:7947/48
9:7904/05
11:7843/44,7931/32(4)
12:7301/02,7757/58,7777/78,7797/98(2)
? 7706
p13:7076,7303,7107,7102
14:7106,7119
41:3040
61:2406
68:4202(7) ? ,4507(9),4805,4819(2),4849,4851
70:2405,2407
78:2306
80:3029
? 3035
83:4820(6)
84:4830,4833,4857
88:1206,1212
92:4822,4825(9)
93:2418,4813,4848,4950,4951
94:4818(3),4958(7)
95:4200,4216,4801,4802,4804 ?,4814,4828,4831(17),4845(4),4853,4854
96:1208,1211(2),1216
99:3026,3034(11),3629,3632,4115(1),4121
201:6627
210:6293
370:1030
406:4117

21.1623
22.1710
30.3529
32.3707
204.6308,6244