Discussion Forum › Operations Forum

4945 dnes cca 8:48 videna prechadzat okolo zastavky lachova bez transparentov s jednou tetou

4097 KLASICKA L406

92:4217
94:4839
201:6618
202:6636
96:1216
88:1212
87:1405
84:4819
83:1513

Tak isto aj 3503 by tam mal byt. Cez leto tam budu dost casto. Podobne aj na vikendovych 80 a 79... ?

7759/60 ? videna na Trnavskom mýte smerom JD s rozbitym lavym dolnym bokom v prednej casti zrejme po zrazke s autom

dnes 3509 na 66/3

Tebece: A co by tam tak asi poslali? TamBusy? Heh. Ja som bol minule pri 4.DPA a z vozovne sa akurat na linku c.84 skrabala 4309 a to som si uz myslel ze ten autobus jazdi asi rok ako 26xx alebo 16xx.

4407 bud vymena plechou alebo GO

snad este cez prazdniny dojdu aj 2633 - 2640 ?

Viď Johny D a #46233. 2 kolona ma nedostatok vozov teraz ked vyradili ik 280.
Aj ten 1820 asi je pozicany docasne a teraz tam stoji asi v sedle. medzi spickami z linky 74.
Nevylučujem, že neskôr bude preradený, takisto ako na L83 1817 tiež.
Lebo som počul nejaké šumy, že do Petržalky majú byť preradené IK 435 1816 a vyššie, 1821 už šiel ako prvý.
Neviem, čo je pravdana tom zvyšku; ale osobne súhlasím s tým, aby boli 1816 - 1820 preradené, ale na 2!. kolónu a ne do Petržalky.
Veď Petržalka k dnešnému dňu prestala vypravovať L88 - šk. rok 10 kĺbových vozov, namiesto toho nerobí nič. Dostala 91 a 191, na ktorú možno zjednoduchšene povedané, prešli vodiči z L88. Ale dostali na ňu aj sólo vozy. Ale minimálne 10 kĺbakov z L88 má mať k dobru!!!!!!
O.K. vyradili 3 ik 280, vyradia možno aj štvrtý a piaty. Ale DOSTALI 4219 a 4851. Stále sú v pluse.

2. kolóna dostala k dnešnému dňu Linku 50 do výpravy. (šk rok 10, povedzme že prázdniny 8 vozov. ) Ale nezobrali jej ŽIADNU INÚ KĹBOVÚ LINKU. Ja chápem, že akože zjednoduchšene vodiči z 96 a čiastočne 70, ktoré robí traz 2. kolóna iba delené, asi prešli na tú 50tku. Ale nie vozy. Z linky 96 sa UŠETRILO 9 sólo vozov. Z linky 70 1 kĺbak. Treba ale pridať na L50 8 ! (+ nejaká tá X12)
A navyše bolo odstavených 7 ik 280, ešte predtým odišli 2 IK283. Takže to nestačí už ani na prázdniny a čo potom od 3.9?

KTO NA D P B a. s. N E V I E P O Č Í T A Ť ?
Alebo opäť za všetko môžu vodiči? Ako tradične, oni sú tí najhorší? Mali si sami na 2. kolóne vyrobiť vozy na linku 50, parchanti jedni ?

D. ú na uhorkovú letnú sezónu pre pravideľných prispievateľov, ale aj tajných čitateľov diskusie a dispečra iMHD. sk. Aké redukcie treba spraviť od septembra, aby boli vypravené všetky spoje, ted aby bol dostatočný počert vozov na všetkých prevádzkach.
Hint: napr. 74 sólo vozy. Ale to nebudestačiť zrejme...
Hint. 2: eše dojdú nejaké ďalšie Cng B741. ? ? ?

Bude niekedy v budúcnosti preradený voz 1820 lebo stojí na 2.kolóne a na transparente má linku 74.

4407 dnes v UD JD vymena plechou.
ZV:3604/61
96:1208

vzdy takmer na kazdy odchod zo Slavicieho smer Petrzalka niekto v sedle cakal...takze nebola sama...

jedna moja spoluziacka (na FEI-ke ;-)) si 92-S- ku velmi oblubila - vdaka nej je doma za nejakych 5-8 minut (tusim hned prva zastavka v Petrzalke), kym inak jej to trvalo o dost dost dlhsie. Tak minimalne ona by nadavala, keby sa to neobnovilo...

A včera aj 66/1: 3532 ?

DNEŠNÉ RÁNO:
L50 (nie po poradí): 2513, 2603, 2620, 2623, 2628, 2810
- 78/11 minimálne posledné kolo, možno celý ranný diel hradený ZV 2828.
70 = 96: 1610(1), 1216(2), 1211(4), 1213(5), 1214(7), 1208(9) a ešte 1603 (/3 alebo /6)
96/8 minimálne posledné kolo, možno celý ranný diel vynechal spoj bez náhrady.
70/delené: 2410 (10), 2406 ? (11), 2626(13), 2605(14), 2321(15)
70/12 Minimálnre posledné kolo, možno celý ranný diel hradil ZV 2800.
88: 1202(1), 1218(2), 1629(4), 1205(5), 1207(7), zvyšné neviem
91/2 4100, 91/9 4110
Re #46234 milannco: No počul som niečo o zrušení SV 406. Tak možno už od 3.7. a to by sa vysvetľovalo tým pádom.
?

L79: 3624 ☺

Na 80tke 4097!!! ?
Alebo to bola úplne narvatá 406tka s tabulami 80 a po trase 80. ?

83/5 - 1817 ?
83/11 - 1805 ?

To som zatial videl asi 5 poradi ☺

2.7.2006

28 3618, 3629, 3621
29 3604, 3603
502 2109

Tá 92S je hlavne kvôli Slávičiemu údoliu, ale beriem argument, že tam jazdí málo ľudí.

Už som to tu síce raz kritizoval, ale neodpustím si znova: Načo je komu z Patrónky nejaká blbá 92-S s 20-min intervalom, keď má trasu veľmi podobnú s L83 a je slabo využitá? Keby išla až na Dolnozemskú, tak by som až tak veľmi nenamietal...