Discussion Forum › Operations Forum

BMEŽ: Jasne bude ale do Petrzalky len tam je IRAK a buducnost (ropa, nafta, cierne zlato!) hehe.

4407 na vymene plechov? Hmm ta uz myslim ze pred par rokmi bola na takej nizkorozpoctovej vymene podaktorych plechov, kiez by dostala aj dajake to BUSE, taky dobry TamBus by si to zasluzil.

Viď Johny D a #46233. 2 kolona ma nedostatok vozov teraz ked vyradili ik 280.
Aj ten 1820 asi je pozicany docasne a teraz tam stoji asi v sedle. medzi spickami z linky 74.
Nevylučujem, že neskôr bude preradený, takisto ako na L83 1817 tiež.
Lebo som počul nejaké šumy, že do Petržalky majú byť preradené IK 435 1816 a vyššie, 1821 už šiel ako prvý.
Neviem, čo je pravdana tom zvyšku; ale osobne súhlasím s tým, aby boli 1816 - 1820 preradené, ale na 2!. kolónu a ne do Petržalky.
Veď Petržalka k dnešnému dňu prestala vypravovať L88 - šk. rok 10 kĺbových vozov, namiesto toho nerobí nič. Dostala 91 a 191, na ktorú možno zjednoduchšene povedané, prešli vodiči z L88. Ale dostali na ňu aj sólo vozy. Ale minimálne 10 kĺbakov z L88 má mať k dobru!!!!!!
O.K. vyradili 3 ik 280, vyradia možno aj štvrtý a piaty. Ale DOSTALI 4219 a 4851. Stále sú v pluse.

2. kolóna dostala k dnešnému dňu Linku 50 do výpravy. (šk rok 10, povedzme že prázdniny 8 vozov. ) Ale nezobrali jej ŽIADNU INÚ KĹBOVÚ LINKU. Ja chápem, že akože zjednoduchšene vodiči z 96 a čiastočne 70, ktoré robí traz 2. kolóna iba delené, asi prešli na tú 50tku. Ale nie vozy. Z linky 96 sa UŠETRILO 9 sólo vozov. Z linky 70 1 kĺbak. Treba ale pridať na L50 8 ! (+ nejaká tá X12)
A navyše bolo odstavených 7 ik 280, ešte predtým odišli 2 IK283. Takže to nestačí už ani na prázdniny a čo potom od 3.9?

KTO NA D P B a. s. N E V I E P O Č Í T A Ť ?
Alebo opäť za všetko môžu vodiči? Ako tradične, oni sú tí najhorší? Mali si sami na 2. kolóne vyrobiť vozy na linku 50, parchanti jedni ?

D. ú na uhorkovú letnú sezónu pre pravideľných prispievateľov, ale aj tajných čitateľov diskusie a dispečra iMHD. sk. Aké redukcie treba spraviť od septembra, aby boli vypravené všetky spoje, ted aby bol dostatočný počert vozov na všetkých prevádzkach.
Hint: napr. 74 sólo vozy. Ale to nebudestačiť zrejme...
Hint. 2: eše dojdú nejaké ďalšie Cng B741. ? ? ?

Bude niekedy v budúcnosti preradený voz 1820 lebo stojí na 2.kolóne a na transparente má linku 74.

4407 dnes v UD JD vymena plechou.
ZV:3604/61
96:1208

vzdy takmer na kazdy odchod zo Slavicieho smer Petrzalka niekto v sedle cakal...takze nebola sama...

jedna moja spoluziacka (na FEI-ke ;-)) si 92-S- ku velmi oblubila - vdaka nej je doma za nejakych 5-8 minut (tusim hned prva zastavka v Petrzalke), kym inak jej to trvalo o dost dost dlhsie. Tak minimalne ona by nadavala, keby sa to neobnovilo...

L79: 3624 ☺

Na 80tke 4097!!! ?
Alebo to bola úplne narvatá 406tka s tabulami 80 a po trase 80. ?

83/5 - 1817 ?
83/11 - 1805 ?

To som zatial videl asi 5 poradi ☺

2.7.2006

28 3618, 3629, 3621
29 3604, 3603
502 2109

Tá 92S je hlavne kvôli Slávičiemu údoliu, ale beriem argument, že tam jazdí málo ľudí.

Už som to tu síce raz kritizoval, ale neodpustím si znova: Načo je komu z Patrónky nejaká blbá 92-S s 20-min intervalom, keď má trasu veľmi podobnú s L83 a je slabo využitá? Keby išla až na Dolnozemskú, tak by som až tak veľmi nenamietal...

X12: 4813, 4851, 2630, 2631, 2823
20: 1002, 1001, 1009, 1707, 1814
23: 3518, 1814
26: 1814
83: 2813, 2810, 2829, 2818, 2819, 2825, 2822, VN 2811, 2812, 2828
128: 3514, 3508

Tie SOLARISY to sú dobré kýble.úplne som nechápal jak podradil keď odbáčal do DNV..Kua ten šofér normálne trpel

A možno budú nejaké extra dojazdové 191tky z Dvorov do Vojenskej nemocnice. ?

Vidíš, to by možno bolo dobré, ktovie prečo sa hovorí o 191.

No podla mna by bol prejazd z 22 na Patronke lepsi...

Emo:viem len mala byt vyradena 30.6.2006 a 1.7.2006 jazdila na 68 tak som bol prekvapeny

No však spod Nového mosta, a navyše ak to sadne v grafikone, tak môže začínať z Patrónky, tá je bližšie...