na 80 by niekedy vklude bodol aj klbak... stale nemozem odpustit DPB zrusenie linky 81... ten spoj obsluhoval 3 gymple a 2 ZS a oni si ho veselo zrusia... ?
No neviem ci by to malo dajaky vyznam keby pri Auparku (nedaj boze niekde za Petrzalkou) by sa pokazil... to by bolo asi uuurcite lepsie. ? Tam za kopcom stat a cakat a cakat na ZV kym by prislo tak ti dedincania by uz boli rozlezeni po ceste jak mravce... a pri tom 0% osvetleni by som bol zvedavy kolkati by prezili hihihi. ?
Podľa mňa by to malo byť (kapacitne) vyrovnané čo sa týka L80 a L88. Na obidvoch linkách by mali chodiť 15m autobusy, takto je to dosť extrém, 80 je niekedy dosť plná a 88 zas poloprázdna.
Re #44076 frenky: prečo by nemohol posledné kolo urobiť už aj na predné dvere... Už keď tam bol a vzhľadom na neskorú nočnú hodinu, by som aj ja ho poslal dojazdiť... ?
hehehehehe ? tak toto je lepsie nez v kocurkove... ja len nechapem co za dispecera tam sedelo ked kazal jazdit s tov pokazenou 1705... a este sa rypat v poistkach??? no ani by ma nehlo! Pekny zmätok, za tento super vykon dispecera by som mu udelil medailu debility... ?
Moja včerajšia cesta do a z Petržalky. Je to trochu dlhšie, ale stojí za to.
Išli sme s Yzermanom a Gypistom spod Nového mosta do TESCA, tak fajn, počkali sme si na 91/5. voz 1705.
Naposledy, ked som cestoval s Gypistom v plyňáku tak nás vysadil pre pokazený alternátor a dvere. ☺
Takže Gypista nesklamal a tentoraz sa 1705 prestali otvárať 2. a 3. dvere už na Auparku. ?
Fajn, do TESCA sme prišli. Ideme pod Nový most. Príde 1622 (91/6.) Stojíme pod mostom, Gypista odchádza 37 preč. O 22:13 prichádza 28/3. 3502. O 22:15 prichádza na moje a Yzermanovo veľké prekvapenie z Čunova 1705. (Ja som predpokladal, že odíde z Čunova do vozovne) Pozeráme, 2. a 3. dvere sa mu stále neotvárajú. Vodič ide na dispečing pravdepdobne zahlásiť, že ide do vozovne skrz pokazené dvere. Dispečer ho ale vracia pravdepodobne s tým, že to jedno kolo už má dokončiť. Tak vodič ide za vodičom dovtedy opravovanej 1702 (91/2), ten mu asi navrhol, že sa na to pozrie. Začali sa hrabať v poistkovej srkini.
Medzitým je 22:22 a 3502 začína štartovať. Na naše veľké pobavenie sa mu to nedarí. O pár minút to vodič vzdáva a ležérnym krokom ide na dispečing.
Medzitým 1705 naštartovala a prichádza na nástupisko. Ešte viac sme sa s Yzermanom pobavili, keď sme zbadali, že sa mu už neotvárajú ani jedny dvere, asi skrz zásah do poistiek. ? Fajn, zatrúbi, potiahne s vozom až pred dispečing. Podarí sa mu vyslobodiť a ide za dispečerom. Ten ho posiela do vozovne.
Nastala zaujímavá situácia: Pod mostom ZV 4828 a 2 pokazené vozy.
Medzitým sa hľadá vodič 4828. Po pár minútach ho dispečer nájde v búde, kde inde že?? ?
Naraz sa (z mne neznámych a doteraz neobjasnených príčin) vracia 1705. Asi sa mu tie dvere predsalen podarilo rozchodiť. Zastavuje pri dispečingu a voz zomiera. Nedarí sa mu to natočiť, takže 88 nedokáže odisť spod mosta.
Pod most prichádza ZV 1006, ktorý hradil 1702.
A nám prichádza ZV 4828 na 28/3. Odchádzame spod mosta o 22:39 na -16. ?
Či a ako odišla tá 88 netuším, ale bol tam dosť veľký bordel. ?
trochu nizsie to je napisane... o 19.30 som ho videl stat na Hl.st. Kedze slo o zv, odhadujem ze minimalne jeden odchod z Kuklovskej uz odsluzil, takze minimalne od siedmej tam isto behal...
Nieco z nedele:
- 2819 od 14.06 h. vypadol na linke 83/3 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi), neskor ho nahradil ZV 2602 a napokon 2828
- 7745-46 okolo 15.45 h. (jazda vynechana od 16.11 h.) vypadol na linke 12/9 pravdepodobne pre poskodenie interieru, alebo nieco podobne (udalost sa vysetrovala na konecnej Pri krizi do 16.40 h.), neskor ho nahradil ZV 7717 a napokon 7748-47
- 7781-82 okolo 18. h. docasne vypadol niekde v Dubravke smer konecna Pri krizi na linke 12/8 (do Dubravky prisiel o 18.15 h. naprazdno s otvorenymi dverami), o 18.23 h. sa uz normalne napojil na linku 1
- 7767-68 okolo 19. h. vypadol na linke 1/1, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7769-70
Pred zastavkou Markova, smer Antolska, skapala asi nieco po tretej 3623 na L99. Opravovala ju dielnicka 8324, asi daco s motorom. Dalsich par odchodov hradenych ZV4828 (kolky to luxus ❤ ).
O 19.30 na Hl.st. opat stretnute ZV4828 cakajuce na dalsi odchod L32. Ak na L32 nevypravili viac jak tie 3 vozidla, ktore sem napisal igi151, tak vypadnut musela bud 3626 alebo 3709 (osobne tipujem to prve ?).
Na L88 dnes cisto klbaky, niektore s Flora tabulkou, niektore uz nie... Som zvedavy co vypravia o tyzden ?.
Sobota, 29.4.2006
28 3509,3617,3603
29 3637,3622
- 3617 vypadol okolo 16:45 z linky 28/2, nahradil ho ZV 3628
- 3603 vypadol okolo 19:15 z linky 28/3, nahradil ho ZV 3628
Nedeľa, 30.4.2006
28 3630,3628,3502
29 3637,3612
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
igi151
33:3706,3700
32:3619,3626,3709
43:3624 ? ? ?