Reply on: frenky #42472:
No na Lafranconi išla paralelne 1815 na L31 Tvojim - teda aj mojim smerom, že aby si išiel na ňu. (Aj tak sme potom boli na Vazke skôr ako tá L5 a to išiel vodič so žehličkou od Pri Kríži po Lafranconi veľmi svižne a avtobus stál v šóre na Staromestskej)Re #42493 KLF + Re #42494 Darro: Jasné, že 7102 bola dnes na 13/4 - tam bude bývať minimálne každý prac. deň. Žiadna zo štyroch 13 sa na nič iné nemení.
7109 - Renault konkrétne na 14/10
Rugger na 8/3?
Re #42493 KLF + Re #42492 bubu11: Teta M aj vo mne evokuje Tetu Magyaricsovú. Ale pokiaľ ma pamäť nekalme, tá už dávnejšie vodičku určite nerobí a navyše, v príspevku sa spomína 7727+28, čo je Jurácky duplák T3 a 9/5, čo je Jurácka služba.
Premiéra 2400 na 61/6. Mohla byť aj derniéra, na križovatke Ivánska - Trnavská mu vodič z vedľajšej nedal prednosť, veľmi prudko sme brzdili, aj popadali vä, ale zranení neboli.
Vnút. transp. nič moc, píše iba dátum, deň čas, a to sa preklápa s cieľom. Zastávky, trasa nič. Hlásenie je aj na 2400, aj 7102 klasické §BUSE, iba po Slovensky. Tá červená na transparente je málo kontrastná, zelené busečko robí voz oveľa elegantnejší - 6293 RULEZZ. Buse vie tiež spraviť vnút. transparent dvojriadkový. A verím, že aj čelný by išiel vyrobiť veľký ako na Bmbus. To s tým červeným transparentom, že ladí - je pekná blbosť.
Malic
Dvanastky by ale mali chodit okej, ak sa nic ine nestalo cestou niekde inde