No za deň sa ani zďaleka nezašpinia tak, ako vyzerali pred pár dňami. Trolejbusy som si dnes poobede všimol že sú úplne čisté a ani moc nevidno, že by bolo mokro.
Aj si dokážem predstaviť ako to v nejakom strategickom pláne DPB môže byť definované:
"Linku je možné obmedziť alebo zrušiť najmä:
a) prázdninovým maskovaním - po konci práznin obmedzený interval resp. zrušená linka zostáva ako počas prázdnin
b) výlukovým maskovaním - po konci výluky obmedzený interval resp. zrušená linka zostáva ako počas výluky
c) maskovaním pomocou posilnenenia inej linky - zavedie sa nová linka, do ktorej sa presunie časť cestujúcich z pôvodnej linky, pôvodná sa obmedzí a následne sa nová zruší.
d) optimalizačným maskovaním - úplne sa zmení organizácia dopravy, zefektívni sa a potom je z toho efektívnejšieho modelu tiež postupne uberaná kapacita, pretože nie všetci cestujúci sú uspokojení, a tí, ktorí MHD opustili dávnejšie sa do nej už aj tak nevrátia
e) bez maskovania - najjednoduchší variant, avšak viac sa o tom píše v novinách"
Lenže niektorým prídu aj iné súvislosti - napríklad prázdninové maskovanie zhoršovania intervalov. Teda že na začiatku práznin sa povie, že to je interval prázdninový, a po prázdninách ten interval zostáva, a to už nikto nepovie a len sa dúfa, že si to nikto nevšimne A to nebolo raz ani dva krát..
Zo stredy:
- o 6.43 h. sa stala dopravna nehoda v krizovatke Botanicka - vyjazd z Mlynskej doliny medzi autobusom linky 39 (islo o spominanu linku 39/3-1805, nahrada 1512) a osobnym autom, ktore autobusu nedalo prednost
- o 14.45 h. sa stala dopravna nehoda na Detvianskej ulici, medzi elektrickou (linka neuvedena) a osobnym autom
- o 18.42 h. na Panonskej ceste pri vyjazde na Einsteinovu ulicu na autobuse linky 84 praskla zadna pneumatika, pricom doslo k poskodeniu zadnej napravy
- o 19.05 h. na konecnej Novy most vodic autobusu linky 88 zistil pri kontrole vozidla niekolko poskodenych oznacovacov cestovnych listkov
- o 20.05 h. na konecnej ZST Nove Mesto vodic elektricky linky 4 pri kontrole vozidla zistil poskodenie interieru
- o 21.10 h. sa stala dopravna nehoda na krizovatke ulic Radlinskeho - Legionarska, kde do autobusu linky 22 (neviem ci nemalo byt 32) narazilo osobne auto
(V)
Zo stvrtka:
- ZV 2705 uz najneskor po 7. h. az do konca sluzby na linke 83/12
- 2616 okolo 11. h. docasne vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil ZV 2001
- 2606 o 16.10 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/4, nahradil ho ZV 2814
- 2801 v podvecernych hodinach vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil 2822
- 2616 po 21. h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/4, nahradil ho ZV 2630
- 1804 o 21.15 h. vypadol na linke 26/1 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Zatevna), neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 3604
To si si este nikdy nevsimol, ze sa na prazdniny pri linkach s lepsim ako 6-minutovym intervalom vzdy vylepuju nove CP, lebo sa tam nezmestia aj prazdniny aj skolsky rok? Hlavne, ze si vsimas zmeny intervalu, ale suvislosti ti uz nedojdu...
Taka otazocka,kukam na tie CP a mam pocit,ze v tichosti sa zhorsuju intervaly,ktore tak velice propagovali pri zmenach po 5.9.2005 alebo sa mi to iba zda?napr. L93 ale aj dalsie....
Podľa mňa by bolo vhodnejšie zabezpečiť PP vystriedaním na jedno kolo (napr. na Predstaničnom námestí - zázemie je na hl.st.), než zlikvidovať linku 49.
Dnes si vodic na 22/5 (1093) zabudol pred vykonanim podvecerneho spoja L49 na NOU prehodit tabule. A dovercive vlcaky, ktore si mysleli, ze o 18:10 im este pojde z Patronky 22 (ked posledna tam mala byt o 17:37) samozrejme nastupili. Ake bolo ich prekvapenie, ked ich to vzalo k Vojenskemu spitalu?! ?
A to nebolo raz ani dva krát..
, 1101, 1024, 1023, 1093, 1014
d3k0