Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Beus #41751:
No neviem... ty sa v tom urcite vyznas viacej... ja len hovorim co som videl... ale este... na celustiach by to zastavilo, aj keby elina nebola pod prudom?...

lebo zaujimavostou je, ze eliny za nehodou nestoja za sebou v rade, ale su tak roztrusene po celej radiale...
Reply on: Darro #41743:
Tak zrejme pojde na CNG ?
Reply on: Darro #41743:
Zakon je dobry, len je pomerne obtiazne dokazat, ci vodic vzadu nedodrzal bezpecnu vzdialenost, alebo vodic vpredu sa zaradil prilis blizko pred vozidlo za nim, cim ho ohrozil, ci ze by bol na vine on. Riesenie je asi len jedno - kamery v autobusoch, v USA celkom bezne, jednak vnutri kvoli bezpecnosti cestujucich a vodica, ale aj dozadu, a dopredu a na dvere zvonka, prave kvoli nehodam a namiesto zrkadiel. Dokonca aj osobne auta si uz zacinaju montovat kamery s urcitou dobou okruhu ulozenia zaznamu, lebo v USA taka nehoda moze vyjst poriadne draho, a dokonca tu niektori ludia finguju dopravne nehody s cielom ziskat peniaze na odskodnom...
Reply on: Ike #41749:
Jo, ale na celustiach to jednoznacne zastavit malo. Zeby boli az v takom ubohom stave? 😞
Reply on: Beus #41748:
Pardon, opravujem sa... bezpecak je na T3 (aj T6) vo vypnutom stave (bez riadiaceho napatia) nefunkcny. To by musel niekto vliezt do kabiny a prepnut zaistovak, co je nerealne.
Reply on: Beus #41748:
tak to netusim... proste 7814ka je z vrchu napikovana a v predu ma spriahadlo aj z 7813... tiez som si myslel ze je to nejak zabezpecene...

ad. cestujuci... neviem ci by som stihol zareagovat... panika je panika
Reply on: Ike #41746:
WOW... nepochopim, ako mohol ten zadny voz nezastavit po utrhnuti, ked pri urvati kablu medzi vozmi spadne riadiace napatie, a tym padom zavru celuste... a keby boli cestujuci co k comu, zmacknu bezpecak, a stoja este aj na magnetkach... 😕
Reply on: Ike #41746:
cestujuci 7813 = myslel som 7814
este "aktualne"... ZV je oznacene ako ZV a premava z Borskej po Kriz... vsetky eliny sa tocia v KV

ta T6ka ma celo cimpr campr... ten zadny vozen 7813/14 musel ist riadny kus, lebo 7813 stala asi 50-70 m pred 7814kou v kopci...

chudaci cestujuci v 7813... to musel byt riadny shock pre nich ked sa zrazu "utrhli"...
Reply on: Ike #41744:
? ? ? ?
Na zastavke svantnerova smer dubravka sa utrhol zadny vozen 7814, ktory narazil do za nim stojacou t6kou! V dubravke eliny nechodia. Chodi zv autobus
2308 práve vošla do vozovne Krasňany... 🙂 žeby zablúdil? Hihi...
KLF: ten zákon nieje domyslený... Už by bolo načase keby sa ten zákon upravil.
Reply on: KiBEL #41739:
No to je pravda. Ale chapes - mafko s autom sa drbne tesne pred Teba (povedzme 1m), tak chcem vidiet ako dodrzis bezpecnu vzdialenost. Zas len prudkou brzdou. Je to chaos...
Reply on: KLF #41736:
No koneckoncov by bol na vine vodic vozidla MHD, pretoze "nedodrzal bezpecnu" vzdialenost. ?
Vrajze sa buxla elina igk na riazanskej.
Reply on: d3k0 #41690:
Už ju naozaj dostáva skoro každé vozidlo 🙂
Vačšinou 1.DPA ich má najviac 🙂
Reply on: luky #41731:
Hmmm... malo by to byt tak, ze vodic MHD by smel do takehoto vodica vrazit. Blbe je, ze by zrejme vznikli nejake skody na vozidle MHD - to by bolo negativum. Vyraznym pozitivom by ale bolo, to, ze by sa NEOHROZOVALI cestujuci prudkym brzdenim ! No a nasledne by aj vodic takehoto auta dostal ponaucenie na vlastnej kozi. Ja by som bol za taketo riesenie, pretoze bezohladnych vodicov je strasne vela.
Reply on: Malic #41734:
Vychadza mi, ze vypadli:
1/5-7807-08
4/6-7829-30
Reply on: Johny D #41732:
Este pridam dva ZV:

19:09 Safko L1 smer hl.st. 7718
19:30 Molecova L4 smer Karlovka, asi 7717, nevidel som cislo, mozno 7715 ?‍☠️

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.