BEUS versus KLF: Peto, dnes som sa dozvedel o 408-ke na Kapucínoch. Mrzí ma, že takéto niečo sa stane takému slušnému človeku, ako si ty, hoci si absolútne bez viny. Ide o to, že v danej chvíli človek rozmýšľa, čo za dispečera dôjde a komu dajú vinu. Ak by si náhodou nevedel, môžeš byť kľudný, vinu Ti nedajú. Chcel som len naznačiť, že oveľa viac, ako Ty, si takéto situácie zaslúžia týpkovia ako KLF, ktorí podľa mňa nevedia, o čom je práca s ľuďmi a ktorí robia DPB iba zlé meno.
"vyhorene palivo strcis nazad tam kde si vytazil rudu a je tam rovnako skodlive ako ruda"
- nepravda urán čo sa ťaží nie je takmer vôbec rádioaktívny. Napriek tomu nevidím problém z vyhoretým jadrovým palivom - niekam ho strčíme a za pár desaťročí keď budeme vedieť ako ho zlikvidovať tak ho zlikvidujeme - ale globálne oteplenie tak "jednoducho" zvrátiť nepôjde. Grinpisáci zadubení...
Re #41613 Mopy: Vo svete sa už stalo, že vyhoreli komplet CNG vozovne, ale do luftu tam nič nevyletelo, takže by to malo byť bezpečné (pravda, keby vyleteli do luftu tie BA vraky tak by som sa zas až tak extra veľmi nečudoval... ? ? ).
Tie reči o ekologickosti zvolenských pseudoEuro3 šrotoch mi už nestoja za komentár... ?
Keby to bola dynamická preferencia na požoňský spôsob, tak obidvaja dostanú červenú Na tých spomínaných križovatkách je tá preferencia statická, takže signály sa prepínajú bez ohľadu na to, či niekto ide alebo nie.
tak ako meska linka 88, tak meskaju aj vsetky OSTATNE linky. Vodici nemeskaju preto, aby ste vy mrzli na zastavke, nerobia to naschval. (az na zopar exotov) Jednoducho je v BA premavka taka aka je a autobus, elektricka, ci trolejbus nevie lietat.. Preto meska. A preto CP lisia od skutocneho prichodu spoja danej linky na zastavku.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Na tých spomínaných križovatkách je tá preferencia statická, takže signály sa prepínajú bez ohľadu na to, či niekto ide alebo nie.
d3k0