ahoj,mala by som taky dotaz neviem ci niekto chodievate 88 ale tak stranka je aj na to aby som si pozrela kedy mi ide autobus a nemrzla na zastavke co je mi ale v tom nic platne ked chodi uplne v inych intervaloch a stale inak ako sa ma clovek potom zariadit????!!!!
si
otazku efektivity premeny energie som tu uz spominal kusok skor; co sa tyka premeny elektrickej energie na kineticku tak elektromotor aj s regulaciou ak to nie je zrovna neaka stara odporova ma takmer 100% ucinnost.
A co sa deje pri brzdeni ? v pripade vozidla so spalovacim motorom sa kineticka energia jednoducho meni na tepelnu v brzdach a naledne sa vyziari do okolia. v pripade vozidiel s elektrickym pohon pri ich rozumnom ovladani sa cast kinetickej energie premeni nazad na elektricku a vrati do troleja (odkial ju zuzitkuje ine prave sa rozbiehajuce vozidlo) a cast sa opat premeni na teplo. Co bude asi efektivnejsie ?