Discussion Forum › Operations Forum

Johny D> do kolonky zaujimavosti by som rad zaradil este jednu vec:
- kvoli vypadku liniek 20/3. (1704) a 20/4. (1018) bola hodinova diera v L20. Jedna sla od TESCA o 20:00 a dalsia o 21:00. ?

K tej 28 pod most> uz si o tom zacinaju aj ludia v DNV rozpravat, ze ake to bude dobre. Takze moj skromny odhad je taky, ze ten SOR sa tam, pri mnou predpokladanom intervale 15 spicka, 30 sedlo, vecer a vikend, dlho neohreje. ?

a interval bude dufam polhodinovy v spicke.... ?
sakra...
ked sa na to pozriem takto...
Devin rano zaplni jeden cely SOR
+
Stara cast DNV zaplni jeden cely IK415
+
Neviem aky bude zaujem sidliska (kde je 13 000 obyv) o cestu pod novy most, ale ak by bol vysoky tak samotne sidlisko zaplni jeden cely IK415...

Dajme tomu ze stara DNV a sidlisko zaplni jeden IK435

takze napchat 1xSOR + 1xIK435 do SORu... to je troska divne nie?

smola, bude tam 5 SORov (zatiaľ)
na 29 budú 2 delené služby (2 SORy)

neviem preco sa mi zdalo, ze v tej 7108ke sedel max

Inak, ako to bude s tou 28kou? dufam ze tam daju klbak... (asi som velky optimista, ze? )

Čísla na dispečing: zaujímavé, ja mám v mobile uložené 5950 5555 a tam som aj vždy volal.

Zo vcerajska: 8434 po vyhrabani sa zo zaveja v Krasnanoch o 11.00 zlomila radlicu na paneloch pri zst.Vinohrady. Po nacuvani do vozovne sa pristupilo k jeho oprave. Zaveje v Raci od 9.00 do 11.00 prerazala suprava 7108+7071+7955/56.

No a teraz hlavny chod v podani piatku (vzhladom na nepravidelnost elektrickovych spojov, v niektorych pripadoch nie som si isty poradim vozidla):
- uz o 5.30 h. nehodovka DPB na konecnej Pri krizi, 5-ova kolaj bola odstavena (pocas dna to bolo napokon striedave)
- od cca 8. h. boli elektrickove linky 4 a 9 presmerovane do konca premavky az do Dubravky

- 1120 o 5.59 h. docasne vypadol na linke 22/2 pre poruchu vozidla (odstaveny na zastavke Pri krizi smer NOU), bez ZV
- 2513 o 6.28 h. odisiel do vozovne z linky 83/5, hned ho nahradil ZV 2816 a napokon 2616
- 7913-14 okolo 8. h. odisiel do vozovne z linky 5 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil 7935-36
- 7829-30 okolo 8.30 h. docasne odisiel do vozovne z linky 12/2 pre poruchu vozidla (vratil sa pred 20. h. !!!), bez ZV
- 7753-54 okolo 10. h. vypadol na linke 1/7, neskor ho nahradil 7741-42
- 7732-31 predpoludnim vypadol na linke 1/asi 1, pravdpodobne ho az vecer nahradil 7809-10

VYKOLAJ elektrickovej supravy 7927-7928 na linke 5/11:
- sa stala cca o 9.25 h., ked sa pri vchadzani do obratiska Pri krizi vykolajil prvy podvozok na prvom vozni. Elektrickove linky 1, 4, 5, 9, (dokonca i linka 11/4 !!!) a 12 nepremnavali do 10.20 h.. Linku 5/11 neskor nahradila suprava 7931-32

- 2800 okolo 11. h. vypadol na linke 83/10, neskor ho nahradil ZV 2816 a napokon 2823
- 1203 okolo 11. h. vypadol asi pre poruchu vozidla bud na linke 21 alebo 63 (odstaveny na zastavke Kooperativa smer Sancova)

Zdrzanie premavky:
- cca od 11.30 do 12. h. nepremavali autobusy liniek 20 a 83 na Saratovskej ulici pri zastavke Drobneho (smer Pri krizi) pre skrizeny tahac, ktory sa snazil vycuvat z parkoviska na hlavnu cestu (na pomoc museli prist 2 hasicske vozidla, jedno z nich na isty cas zablokovalo i elektrickovu premavku)

- okolo 12. h. doslo pravdepodobne k mensej kolizii medzi autobusom 1403 na linke 63 a kamionom pri opustani arealu Tesco Lamac (pritomna nehodovka PZ aj DPB) - autobus stal zalomeny, pred nehodovka PZ a napokon pred nou ten kamion

- 7793-94 okolo poludnia vypadol na linke 4/6, neskor ho nahradil 7823-24
- 7722-21 o 12.50 h. bol z Dubravky ODTIAHNUTY z linky 1/5 pravdepodbne supravou 7745-46 z linky 4 (nestihol som zaregistrovat, usudzujem podla prispevku slovanistu 21), az pred 20. h. ho nahradil 7748-47
- 2314 v rannej spicke bol na linke 34/4, popoludni ho nahradil 2405
- 7795-96 pocas popoludnia vypadol na linke 1/asi 4, neskor ho nahradil 7815-16
- 1123 pred 14. h. vypadol na linke 22/1 (mozno este 49/1), neskor ho nahradil 1016
- 7749-50 okolo 14.30 h. vypadol na linke 4/7, neskor ho nahradil 7765-66
- ZV 2816 o 14.58 h. mal vyjazd na linku 78

Mozete doplnit, ak viete presnejsie kto za koho:
- z linky 5 dalej pocas dna vypadli: 7905-06, 7923-24, 7933-34, 7955-56 a nahrady boli: 7835-36/2, 7915-16/4 (rano za 5/3 isla suprava 7947-48, ale neviem ci bola na sttvrtom poradi), 7917-18/6, 7839-40/8

DOPRAVNA NEHODA autobusu 1006 na linke 27/1:
- sa stala okolo 15.15 h. niekde na ceste medzi Dubravkou a VW-2, kde autobus pravdepodobne zisiel do priekopy (o 18. h. odisiel do vozovne svojpomocne aj v sprievode vyprostovacieho zeriavu), neskor ho nahradil ZV 3604 a napokon 1709

- 1120 okolo 15.30 h. vypadol na linke 22/2, neskor ho nahradil 1002
- 2616 o 15.35 h. odisiel do vozovne z linky 83/5, neskor ho az do konca sluzby (cca 22.50 h.) nahradil ZV 2816
- 7761-62 o 15.55 h. odisiel do vozovne z linky 12/1, az do konca sluzby bez nahrady (cca do 20.45 h.)
- 1704 okolo 18. h. bud docasne vypadol alebo odisiel na plnicku z linky 20/3, bez ZV
- 1018 okolo 19.45 h. vypadol na linke 20/4 pre poruchu vozidla, neskor musel byt ODTIAHNUTY do vozovne, az do konca sluzby bez ZV
- 1704 o 21.20 h. bud vypadol, alebo odisiel na plnicku z linky 20/3, az do konca sluzby bez ZV

Vyprava (pp = podla poradia):
1: 7722-21, 7727-28, 7732-31, 7739-40, 7753-54, 7795-96, 7803-04, 7805-06
? M: 7748-47, 7809-10, 7815-16
4: 7745-46, 7749-50, 7755-56, 7767-68, 7775-76, 7793-94, 7799-7800, 7819-20
? M: 7765-66, 7823-24
5: 7905-06, 7913-14, 7919-20, 7923-24, 7925-26, 7927-28, 7933-34, 7946-45, 7947-48, 7953-54, 7955-56
? M: 7835-36, 7839-40, 7915-16, 7917-18, 7931-32, 7935-36
9 (tri ranne nemam): 7725-26, 7773-74, 7813-14, 7837-38, 7843-44, 7901-02, 7904-03, 7907-08
12 pp: 7761-62, 7829-30, 7769-70, 7785-86, 7787-88
20 pp: 1011, 1008, 1704, 1018, 1014, 1010, 1611
22 pp: 1123, 1120, 1702, 1004, 1023, 1010
? M: 1002/2; 1016/1
26: 1611
27 pp: 1006, S 1032
? M: ZV 3604 a 1709/oba 1
34 pp: 2942, 2404, 2307, 2314, 2411, 2943
? M: 2405/4
35: 3501
83: 2513, 2800, 2801, 2809, 2812, 2813, 2814, 2818, 2819, R-VN 2822,
? M: 3x ZV 2816; 2616, 2823
730/Pri krizi: 2816
405: 2013
504: 1624

Zaujimmavosti:
- o 9.35 h. prisla do Dubravky odklonena linka 11/4 ? - 7921-22

Pomohol zozbierat fenky ?

Najprv si dovolim male predjedlo v podani par informacii zo stredy a stvrtka,
Streda:
- od 7.30 do 9.30 h. nepremavala autobusova linka 44 na Visnovu a Rozvodnu ulicu pre nezjazdnost komunikacii
- o 8.03 h. sa pred krizovatkou Ul. 29. augusta zrazil trolejbus (linka neuvedena) s osobnym vozidlom, na vine bol vodic DPB
- od 8.06 do 8.18 h. nepremavali elektricky liniek 2, 4 a 6 na Trnavskom myte v smere na Vajnorsku ulicu, pretoze pri vystupovani z elektricky linky 4 sa zranila cestujuca
- o 8.10 h. sa stala dopravna nehoda na Jantarovej ceste pred krizovatkou s Rusovskou cestou medzi autobusom linky 95 a osobnym autom
- dopravnu nehodu mal i autobus na linke 96, ked vodic pri vyjazde zo ZST Nove mesto zachytil spatnym zrkadlom stlp verejneho osvetlenia
(V)

Zo stvrtka:
- ZV 7718 po 13.30 h. na linke 1/3
- ZV 3604 po 16.10 h. na linke 26/1, neskor ho nahradil 1624

inak kde srotuju tramvaje??

jaaj sorac, len som si myslel ked som to cital, ze to bol len zostrih zo dna, bo okolo 14:00 som videl 2824 ako ZV..
inac toho šofa co tam bol poznam, paar rokov dozadu som s nim ete hraval hokejbal
?

30,12,hororovy den pre DPB

-7743/4 taha 7722/3 so stiahnutymi zberacmi a zrejme pokazenymi tretimi dvermi na duplaku...
-7946/7 na predny pantak
na stanici odstavena druha kolaj a na displeji s ochodmi beha "nepravidelna doprava"
-7111 nakuplovana pred krasnanmi
-7907/8 na predny zberac..
-7905/6 na predny zberac..
-7949/50 na predny zberac..
-3636-ZV L5

A teraz moj osobny nazor...A to co som videl...
Osobne som bol svedkom toho ako na jedneho vodica nadavali pri posune do kopceka pred vozovnou Krasnany... Vynadali mu pekne chudakovi do k**otov...Mal K2G a tlacil do kopca nejaku zehlicku duplak ktora mala odpisany druhy vozen vraj...Nakoniec sa im to podarilo...
Cele to pred vozovnou a vedla nej stalo asi hodinu a potom sa to pohlo a sla doprava...
Nakolajovaci Land Rover bol nakolajovat 2X na Trnavke alebo Trnavskom to som presne nepocul...
Atd.
Pred vozovnou som toho dost videl...Aj spolupatricnost,neschopnost,hyenizmus...Nebol som zrovna nadseny...

Colorec: Myslel som to s tým volaním na vypravnu... ohľadom vozov čo spomínal Mike.

? Neviem ako je to dnes a co vlastne myslis, ale urcite je to tak ako som chcel predtym ?

Aj tebe a ostatnym prajem uspesny vstup (ked nic ine tak aspon ten) do Noveho roku! ?

Mike: Color? To som už dlho nepočul, ten nezomrel? (virtuálne) Aj ked to robil malo to asi svoj význam, stavím sa že dnes je to už tak ako chcel on pred tým.

Color: Šťastný nový rok, nám už ako tak mŕtvym...

O mrtvych len v dobrom!!! ☠

"vsetko su poruchy...oni za to nemozu..."

Tak má mať nahodené Porucha vozidla, inak to môže naozaj robiť taký dojem, o akom hovoril Ike.

NAD = náhradná autobusová doprava. ?

Transparenty môžu v zásade ukazovať 3 možnosti:
1. buď má vodič v palubáku nahodenú službu (cez voľbu číslo služby), a potom ukazuje vnútri ďalšie zastávky a na bočnom transprente najbližšiu významnú zastávku (okrem cieľa, samozrejme) V tomto režime si môže zmeniť cieľ manuálnym zadaním cieľa, ale aj keby to robili (akože nie), tak by mu to v úseku K.Ves - Dúbravka neukazovalo zastávky.
Počas toho, ako má nahodenú službu mu celú cestu ukazuje odchýlky od grafikonu (+ ak je v náskoku/- ak mešká)
2. Alebo si môže nahodiť cez voľbu linku a kurz (po našom poradie) Aj vtedy mu to priebežne ukazuje a hlási všetky zastávky, akurát tam nie je nahodený žiadny grafikon. Aj tu si môže manuálne zmeniť cieľ (napr. na Dúbravka), ale napr. keď je raz nahratá linka 9 po Karlovu Ves, tak sa tam tie zastávky do Dúbravky pri linke 9 ukazovať NEBUDÚ (a posledná bude Karlova Ves).
3. Môže si vodič v palubáku iba manuálne napísať linku a cieľ, vtedy sa neukazujú, ani nehlásia žiadne zastávky, po zavretí dverí sa default ukazuje iba čas.

Jasné, že vodiči sú povinní jazdiť s nahodenou službou (sú prihlásení do služby)
Ale keďže bola dnes situácia, ako bola, električky išli bežne napr. na -39, ale aj -70, tak si tu službu zrušili a jazdili na "univerzálne ciele"