Discussion Forum › Operations Forum

#4049> Zákonník práce určuje iba pracovné prestávky (najneskôr po 6 hodinách 30 minút). Bezpečnostné prestávky upravujú iné predpisy.
Na väčšine liniek sa pracovné prestávky delia na 2x15 minút. V minulosti ZP takéto výnimky pripúšťal v prípadoch stanovených vyhláškami rezortných ministerstiev. Neviem, či je to oficiálne prípustné aj dnes.

Včerajšia výprava na linke 7:
7841-7842/1, 7843-7844/2, 7101/3, 7058/4, 7086/5
Dnes:
7841-7842/1, 7074/5

Neviem ci som to dobre pochopil ( tie zmatky na 83 ), ale snad ano:
- 2208 vypadol na linke 83/5 po 14. h., z Dubravky to za neho zobral 83/10 - 2926, takze nebol obsluzeny odchod o 14:14 h. ( 83/10 ), do Dubravky uz prisiel 2831 pravdepodobne ako ZV, ale z Dubravky o 16:15 h. ( 83/5 ) opat neisiel, az neskor prisiel 2940
- 2820 vypadol na linke 83/6 medzi 14. a 15. h., neskor ho nahradil 2801

Popoludnajsia vyprava 83 podla poradia:
2811, 2827, 2315, 2822, 2208, 2820, 2814, 2937, S N 2203, 2926, 2204, 2403, 2304
M: ZV 2831 a 2940/ oba 5 a 2801/6

Zakonnik prace presne urcuje bezpecnostne a pracovne prestavky. Keby ich vodici nemali, tak DPB porusi zakon, za co mu hrozia sankcie. Takze problem je v tom...

turbo #4040-> a v com je teda problem ?

COLOR:
7304 sa rozpadne este skor ako sa dostane do premavky...

7817 solo? Urcite? Zeby 7818 odisli prevodovky? (podobne ako to bolo so supravou 7785+7786)...

7817 SOLO na 4!!! Teraz pri Soferovi smer Karlovka! Jest-li se nepletu tak by predsa mal byt v suprave,nie?

7304 ide teraz po nabrezi do Dubravky,ale co ma zarazilo-ze uz ma hrdzave schodiky!

V 2.DPA je prave odparkovanych minimalne 5 novych Karos B741-CNG este bez SPZ.

Takze 7919+20 je na 5/3 a uz ju nema Brumteles.7719 pravdepodobne ako ZV namiesto Kooperativy.

Hehe...7935+36 ide prave do Krasnan s Poruchou vozidla na transparentoch.Bola na 9/3.Brumteles rano na 5/14 a 7101 asi cely den na 7.

wurmi:
Nie je to take jednoduche ako si myslis.

rano Slavicie udolie. 31-ka mala ist 8.05. 31 aj 39 slastne oddychuju okolo alibaby. Prifrci dalsia 31 o 8.09, vylozi ludi , ide na otocku, potrubi na 39 aby ju pustila,stojaca 39 sa pohyna, dava si kolecko okolo Alibaby. Zmeskana "31" odchazda o 8.11. Ta co tam oddychovala odchadza o 8.13 . Vysledok je taky ze ide 31, plna ludi a od Kollarovho namestia idu za sebou dve 31tky , jedna plna , druha prazdna.

Ktore hovado vymyslelo "poradia". Ked chodia linky "husto", je nezmysel aby ked jeden bus meska, druhy cakal na svoj odchod .... a potom chodia za sebou , co je nezmysel . Mozno by stacilo aby zo slavicieho udolia startoval autobus, ktory je volny, nahodil transparent ci je 31/39 podla CP.

Dakujem za WAPovu verziu tejto perfektnej stranky!!

A este nieco veeelmi potesitelne
4206 ma konecne poriadne! nastavenu prevodovku-konecne prehadzuje pri normalnych otackach, ako ma, a konecne ma aj vykon, aky ma mat

Vyprava-streda

68:4404, 4804 a zaaacvikar
71:2302(6), 2930
74:2603
76:3523(4)
85:4201, 4212, 4407(3), 4930(5), 4940(6)
95:4508
96:4951(1):),4206(2), 4803(4), 2410, 2809
198:1908(5) s v. 1212

Fiha, uz 15 hodin ziadny prispevok, tak sem napisem toto:
Rano meskala posladna 198 od OD Slimak, 198/8, odchod 7:53, skutocny odchod 7:57. Voz 1911 (tusim).

jazdim na 14

Rano 1006 ako ZV na 63 (11:38 Zaluhy smer Trnavka), cely den 1408 (mnam!!!) na 39/4.
Inak, ak niekto poznate cloveka, co mal podvecer 1213 (tusim) na 21/?, tak mu povedzte, ze nemusi byt nervacik len preto, ze som mu uvolnil cestu az za 5 sekund. Ved aj tak potom stal minutu na cervenej.