Ámos Keynes
Reply on: Sommelier #39703:
To ze nove RDST namontujes do IK280 neznamena, ze ich neskor aj s busmi vyradis. Ak budu funkcne tak ich prenesies do noveho vozu.Do leta by cca 230 elektriciek a 130 trolejbusov malo dostat nove RDST a tie stare sa pouziju v autobuscoh. Takze sa vyrazne zvysi pravdepodobnost, ze vozidlo radiostanicu mat bude a ze bude aj funkcna. Preco teda stracat cas rozmyslanim o rucnom nastavovani casu u 10% vodicov, ked pri drvivej vacsine vozov to pojde automaticky? (busy by nove RDST mali dostat o dva roky)
galiyosha
"Nikoho do toho predsa nemusis nutit, alebo mas pocit, ze ludi do niecoho nutit treba ? Ani s tym daleko nezajdes. Nic proti Tebe..."
Keď už sa tu stále oháňaš tým zachádzaním (Kam? Na Štrkopiesky? ?), celkom by ma zaujímalo, kam si už zašiel ty.
Späť k téme: Podriadených, bohužiaľ, do istých činností nútiť treba. Keď teda vodičov nechceš do nastavovania presného času nútiť, čo je vlastne tvojím cieľom? Aké zlepšenie a v čom očakávaš? Že možno 10 % z tých vozidiel, v ktorých je teraz nepresný čas, bude čas síce taktiež nepresný, ale menej?
Prečo ho chcem nastavovať na sekundy som Ti už napísal, ale špeciálne pre Teba ešte raz: Pokiaľ sa bude nastavovať len tak na minúty od oka, už len vrámci jednej vozovne budeš mať poľahky rozdiely až do jednej minúty. Rozdiel medzi vozidlami z rôznych vozovní tak môže byť v extrémnom prípade v minútach.