Reply on: Ámos Keynes #38224:
nemam ten dojem zeby prestup z navrhovanej L68 na L201 bol na hrane v danom smere a zastavka "zahradnicka" v jednom a druhem smere su vcelku dost od seba vzdialene a celkova prejdena vzdialenost je vacsia ako v pripade L68 a L202 (takze aj celkova jazdna doba by bola dlhsia)kombinaciu L68 a L78 som si nevsimol (sorry); takze odhad doby cesty - posledny spoj L78 to vecer spravi od stareny na cilizsku za cca 20 minut; odhad jazdnej doby L68 cca 16 minut, interval na L78 na ktoru sa prestupuje je vo vecernych hodinach 20 minut + do 2 minut cakanie na prichod L68 z vychodzej zastavky da dokopy v tom najhorsom pripade 58 minut...
ako na tie zmeny v MHD od 5.9
v poznamkach to napisane neni, takze co odomna chces?
Ámos Keynes
Re #38199 si: L78 verzus L202 + L68 - nie je možné aby sa ti návýšil počet prejazdených kilomterov. Okrem iného teraz budeš môcť používať vždy jednu trasu. A nemusíš ísť len L202 na Košickú ale aj L201 ale na tú si akoby zázrakom zabudol hlavne ak ide o spojenie s prestupom na hrane pri ceste do Petržalky. Taktiež ako spojenie L78 + L68 s prestupom pri ST Aréne, ktorá bude najvýhodnejšia pri ceste z Petržlaky na Čiližskú, samozrejme s prestupom na hrane.
Myslel som, že s tebou sa dá diskutovať na úrovni bez snahy zavádzať. Niekedy by možno stačilo si nad tú mapu sadnúť a pozrieť si dopodrobna ako sa to D Á a nerozmýšľať ako sa to nedá.