Discussion Forum › Operations Forum

Ámos: nájdi si bystrické vozy 1526 alebo 1508 - dodnes premávajú v pôvodnom stave a nátere. Vymenené majú len pár plechov okolo kolies, lebo tie pôvodné sa rozpadli... A 1508 vyzerá na svojich 15 rokov docela dobre ? (aktuálne foto na MD) Pri 14Tr-kách to bolo podobné. Naproti tomu niektoré generálkované vozy začali hrdzavieť už po troch rokoch...

Povedz v ktorých nech im pôjdem podať ruku a poprosiť nech ma tiež naučia čarovať?
?

Sommelier: no v niektorých mestách vydržia jazdiť aj 15 rokov bez GO (alebo VP), len treba zopár plechov po 14 rokoch vymeniť... ?

mozno mas pravdu. Len si zober, podlaha, nalepenie podlahy, calunenie sedadiel montaz vystraznych svetiel, svetla, kryty, plechy, lak, revizia elektriky, vyzbroje... myslim, ze sa do jedneho miliona nezmestis, najma ked sa mnohe veci robia dodavatelskym systemom.

No ja by som tú 6607 na viac ako pár sto tisíc nehádal..

no neviem ci sa vobec taketo pokusy oplati robit. Lebo som toho nazoru, ze Tr aj TrM je proste srot, ktory treba NONSTOP lakovat a davat dohromady co sa v praxi aj NONSTOP robi. Aky to ma zmysel kupit to a kazde tri roky za to vyhodit neskutocne peniaze. A tych 5 milionov mam z rozhovoru s nejakym pankom z DPB, ktory sa v BA novinach (prisluhovaci magistratu) nechal pocut, ze namiesto 13 milionov urobia radsej generalku vozidla za 5. Aj ked tam maskarada na 6607 stala menej ako polovicu su to peniaze vyhodene von oknom. Napriklad z takej 6612 uz teraz odlietaju platy farby zo strechy, ktora je v polozhnitom stave (2 roky a nieco po rekonstrukcii ? a nedavnej strednej prehliadke ?).

zalozak 6293.

6606 na L202 stala okolo 16.45 na zastavke Brodna smer Cilizska, ludia na zastavke, ona prazdna a s vyhodenymi smerovkami. Sofer za volantom.

To nebolo ani náhodou za 5 miliónov, to bola rozšírená stredná prehliadka.

sak ze menej podarena sestra. Ale za 5 milionov, no nekup to.

Išiel som s ňou, nič moc teda, nejak divne nalakované niektoré časti interiéru, a niektoré vôbec.. Hlavne madlá sedadiel mohli nalakovať, to je hlavné..

Privitajme navrat 6607 do bratislavskych ulic. Oranzove svetielka, pocalunene sedadla, nova podlaha. Skratka menej podarena sestra 6610 ci 6611. Dnes mozne vidiet na L 202.

Dnesne cisla:

29> 4829, 4821, P/3. nemam
37> 1608, 1612, VN /3. nemam, 1820, 1509, 1601, P /7. nemam
90> 4093, 4089, 4090
91 bez poradia> 1016, 1018, 1601, 1008, ...

4. DP DZV> 4836
ako ZV napr aj na 30 pred 8h

700> 4846
ako ZV na linke 83 po 8:45

710/1.> 1009
ako ZV na linkach 89/1. (od 5:15) a na 90/3. (po 6:15)
-------------
SORka 8888 je od soboty odstavena kvoli nefungujucemu kureniu ( pozn. autora ? ?, to je tak, ked je jeden z vodicov az moc fajnovy ? ) a vraj aj kvoli palubaku, ktory neukazoval zastavky.
Ci bude zajtra na 20/1. uvidime. Dnes, ani vcera v premavke nebola. ?

Zo soboty:
- ZV 2623 sa po 13. h. rutil na stanicu na linku 61, za nim dalsia 61-2610, ale uz s ludmi (mozno mal ist zo stanice na plnicku)
- 1811 popoludni vypadol na linke X1/7, neskor ho nahradil 1827
- ZV 1818 po 17. h. na linke 97/8
- ZV 2621 o 18.13 h. isiel do vozovne z Dubravky a za nim dalsi
ZV nejaky Ik. 435 (neprelustil som, lebo mi zavadzal zastavkovy pristresik na Svantnerovej ? ), je mozne, ze jeden z nich hradil tu X1/7 alebo aj nejaku plnicku z X1 alebo z 83

Podla poradia - doplnim frenkyho 21:
X1: 2827, 2825, 2625, 2322, 2828, 1807, 1811, 1602
? M: ZV 2621 asi aj ZV Ik. nejaky 435; 1827/7
20: 1009, 1006, 1702 (tento aj na R 21/7); 1010, 1613
26: 1613
27: 1066
35: 3517
79: 2146
83: 2812, 2809, 2810, 2626, 2801, 2822, 2816, 2814, VN 2824, 2819
504: 1819 (aj 21/5)
507: 2824

Dnesnych par cisel:

21> 1306, 1815, 1820, 1607, VN /5. nemam, 1608
25> 1306, 1608, 1306
89> 3640, 3609, VN/3. nemam, str. /7. 3631

Piatok:
- 1004 pred 10. h. vypadol na linke 20/1, neskor ho nahradil ZV 1806 a napokon 1021
- cca od 14.10 do 14.33 h. nepremavali autobusove linky 20, 22 a 27 obojsmerne pre dopravnu nehodu troch aut medzi Dubravkou a DNV, jedina linka 27/2 - 1024 to zobrala obchadzkou cez Lamac, ostatne autobusy ostali v kolnach
- 2626 okolo 16. h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/7, nahradil ho ZV 2822
- o 16.41 vynechaka idchod z Dubravky linka 1/3-7745-46 (bud bola na konecnej Pri krizi na zlej kolaji alebo tam bol nejaky iny problem), nasledne do Dubravky uz isla aj s cestujucimi

Vyprava podla poradia:
1: 7765-66, 7817-18, 7745-46, 7777-78, 7757-58, 7803-04, 7737-38, 7739-40
5: 7937-38, 7913-14, 7909-10, 7933-34, 7843-44, 7905-06, 7904-03, 7946-45, 7915-16, 7951-52, 7911-12
12: 7819-20, 7301-02, 7793-94, 7812-11, 7751-52
20: 1004, 1701, 1032, 1022, 8888 ? , 1702, 1817
? M: ZV 1806 a 1021/oba 1
22: 1031, 1010, 1101, 1012, 1128, 1702
26: 1817
27: 1120, S 1024
28: 3515
34: 2408, 2940, 2615, 2403, 2300, 2310
35: 3639
83: 2813, 2819, 2823, 2810, 2820, 2809, 2626, 2816, VN 2826, 2818, 2801, R 2826
? M: ZV 2822/7
504: 1829

Prispel frenky ?

Docasne odstavene - nadalej 2800 a s najvacsou pravdepodobnostou par dni aj 2811

TeBeCe: vďaka apoň, že tak... Však ja to tomu vodičovi nezazlievam, ale pripadá mi to divné,je to síce hlúpe, ale detské kočíky sú v poriadku....no škoda.

Prepravný poriadok Čl. 10:
Veci, ktorých preprava je vylúčená
1. Cestujúcemu je zakázané brať so sebou do vozidla:
g) vec, ktorej rozmer je väčší ako 50x60x80 cm (napr. bicykel, moped, motocykel a pod.);

Chcel som sa opýtať či majú a ak áno tak prečo zakázané vodiči prepravovať bicykle? Mal som totiž osobnú skúsenosť, keď nás trolejbus pri Voj. nemocnici takto..... Vodič argumentoval tým, že to má zakázané. Vie niekto o tom niečo? Veď napr. ak mám niečo s bicyklom a nieje možné na nom dalej ísť tak asi použijem MHD. ?