Discussion Forum › Operations Forum

7704/I dnes poobede na L4

Dnes:
- 1704 okolo 7.20 h. docasne odisiel do vozovne z linky 20/4, neskor ho nahradil ZV 1513
- 2940 od 8.36 h. vypadol (8.33 h. odchod do vozovne) z linky 34/6, do konca rannej zmeny bez ZV, popoludni sa vratil
- 1006 o 13. h. docasne odisiel do vozovne z linky 27/2, neskor ho nahradil ZV 1607
- 7904-03 o 14.14 h. vypadol na linke 5/12 od zastavky OD Saratov smer Pri krizi pre poruchu vozidla (bolo to bez zdrzania; o 14.45 h. odchod do vozovne), neskor ho nahradil ZV 7791 a napokon 7933-34
- 7907-08 po 14.30 h. docasne vypadol na linke 5/3, bez ZV
- 7833-34 od 14.49 h. vypadol (o 14.51 h. odchod do vozovne) na linke 12/2 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 7717 a napokon 7735-36
- 2630 o 15.22 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/4, nahradil ho ZV 2814
- 1704 okolo 15.30 h. vypadol na linke 20/4, neskor ho nahradil ZV 1821 a napokon 1703
- 1701 okolo 17.20 h. vypadol na linke 22/2, az do konca sluzby bez nahrady
- 7737-38 okolo 17.30 h. vypadol na linke 1/2, neskor ho nahradil 7817-18
- 2629 po 18.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/4, nahradil ho ZV 2000
- 7913-14 od 19.21 h. vypadol (o 19.10 h. odchod do vozovne) na linke 5/8, asi az do konca sluzby bez nahrady

1: 7723-24, 7737-38, 7801-02, 7745-46, 7825-26, 7795-96, 7775-76, 7799-7800, 7719-20, 7759-60
? M: 7817-18/2
5: 7925-26, 7901-02, 7907-08, 7839-40, 7843-44, 7841-42, 7927-28, 7913-14, 7941-42, 7923-24, 7921-22, 7904-03, 7931-32
? M: ZV 7791 a 7933-34/oba 12
12: 7793-94, 7833-34, 7797-98, 7789-90, 7739-40, 7765-66
? M: ZV 7717 a 7735-36/oba 2
20: 1005, 1009, 1018, 1704, 1016, 1004, 1511
? M: ZV 1513, ZV 1821 a 1703/vsetci 4
22: 1019, 1701, 1120, 1062, 1128, 1004
26: 1511
27: 1010, S 1006
? M: ZV 1607/2
34: 2818, 2811, 2827, 2630, 2801, S 2940, 2408, 2403
? M: ZV 2814/4
35: 3521, S 3512
83: 2829, 2812, 2626, 2629, 2830, 2822, 2826, 2823, S N 2820, 2816, 2404, 2401, 2813
? M: ZV 2000/4
380: 1605
382: 1111
504: 1612

Tak preto mali všetky 50 smer aupark ... muselo ich skysnúť aspoň 5.

Trasa je uvedená na hlavnej stránke pod nadpisom "Flash". Ďalej sa pravdepodobne meniť nebude.

Neviete akú trasu bude mať zajtra 81?-myslím aj do mesta aj z mesta!

Na 180 tke v predposledný deň existencie - 3183, 3020, 3640.
Aktualne: vozy 81, 90, 180 prichádzajú na zast. Kremnická (smer Petržalka) s meškaním cca 10 minút.
Vodiči na týchto linkách jazdia takmer bez prestávok...
Na linke 92 okolo 14tej 4505 išiel po Rusovskej ceste okolo zast. Záporožská, Kremnická a po nadjazde nad Einsteinovou. Tam zošiel na Einsteinovu a napojil sa na smer most Lafranconi.

dnes: 2061 L74 - na poradí, 2102: 96/7, 4096 - L93 na poradí, okolo 16tej 3604 hradil L92 smer Dolnozemská; na šk. spoji 370 mimoriadne 1032
Ináč sú veľké zápchy všade po CMO
Napr. 31/39 absolútne out of grafikon, pri príchode na cint. Slávičie údolie bilancia okolo -25 až -40. A keďže sú prejazdy aké sú, niektorí vodiči idú zo Slávičieho NAPRÁZDNO bezhlavo naháňať pôvodný grafikon, ostatní pkračujú nonstop 31/39; v konečnom dôsledku môže večer vyjsť aj -45...
No a stojí aj celá Šancová, Miletička,...

Tie výlukové trasy vo flash novinke sú také - relatívne. 180 chdoí tak, ako je napísané.
Ja som išiel L81, zo Zochovej išiel stále rovno, zastavil na Auparku a Dvoroch, potom klasicky ako 83, 84.
L92 išiel z Dvorov dole na Einstein, vzápätí naspäť na Dvory, a horsa dole Panónskou. Potom doprava na Bratskú, a po diaľnici na most Lafranconi. (Mimochodom, takto mu trvala trasa iba o 1 min. dlhšie oproti normálnej (bol to IK280, išiel dosť dobre), kdežto cez Žižkovu by chytil pekné šóry.)

ZV 4098 na 93.

4074 - 81
4096 - 93
1101 - 91
1707 - o 10:50 odstaveny pod Novým mostom s vpravo centrovanym napisom "Suchohrad"...

Na Einsteinovej pri Inchebe sa vraj prepadla cesta, je to tam udajne uzavrete. Vieme o tom viac? Info mam z dopravneho servisu radia Expres

Idem si tak po Šancovej, pozorujem okolie a čo nevidím? Nejakí dvaja chlapíci v košeliach DPB stáli na zastávke na Račianskom mýte smer Trnavské mýto a tvárili sa príliš podozrivo. A tak ma napadlo: to aj revízori nosia tie povinné košele?

2009 po 18. h. nahradil na 34/4 2606, ktorý odtiahli na tyči do vozovne
2616 skutočne išiel v tom čase, čo si písal do vozovne, skončil okolo 20. h. za zast. Sokolská smer SAV, kde sa odstavil (ďalej asi nemohol pokračovať), a čakal na dielňu, ktorá ho následne odtiahla na tyči do vozovne
ZV 2626 videný okolo 17. h hradiaci L78
V tom čase robili ik280 a ik435 z voz.Petržalka nejakú zmluvnú dopravu po Prievozskej smer von z mesta

+ 2061 "klasicky" na 75; 2701 na celodennej 74.

Pozrel som si preferenciu na krizovatke Saratovska - Drobneho, je to dobre urobene pre elektricky, horsie to je pre 83 smerujuce do Dubravky. Ked ma stastie ma stastie, ze sa prave ruti niekolko elin, strati na cervenej aj 4 - 5 min (ako napr. dnes 83/10-2816 od 8.19 do 8.24 h.). Dnes som napr. videl, ze 6 cyklov mali elektricky zelenu a az potom auta odbacajuce na Peknikovu z mesta, ci Drobneho z DNV Inac pri takom dlhsom cakani nastava na krizovatke totalna anrchia, ked vodici prechadzaju na cervenu, tak ako to bolo napr. aj dnes, ked sa pred zvoniacu elektricku natlacili na cervenu tri auta. Mala by sa tam dat nejaka tabula, ktora by by upozornovala vodicov na elektrickovu preferenciu, lebo takto si vodici myslia, ze sa ten semafor pokazil a dochadza ku koliznym situaciam

Hopla, sorry, nejako som to prehliadol ?

A na Žižkovej nejaká avia zaparkovala... Takže zdržanie ďalších zopár minút...

Úplne že fasa dopravný podnik, 24 minút nešlo nič do Sláviciehn údolia. A že prestupovať.

1707 ako zájazd s deťmi išiel práve cez Gagarinku.

Prístrešok JCDecaux je síce pekný estetický doplnok mestského mobiliára ale ako prístrešok má takmer rovnaký účinok, ako keby tam nebol:-P.
Prestupný systém skutočne nie je o čakaní pod prístreškom ale o operatívnom prestupe.