Discussion Forum › Operations Forum

vadi mi ze budem musiet napr. rano do skoly sa terigat 88ckou na Lachovu a odtial 68 na Dulovo do skoly. Takto to mam 82, 50. Vadi mi, ze bez prestupu sa nedostanem do dolnej Petrzalky a po Kopcanoch netuzim. Vadi mi, ze do Technopolu sa nedostanem bez prestupu. Vadi mi ze sa z toho robi zbytocne velky CHAOS.
Skus mi navrhnut, ako mam chodit od septembra z Einsteinovej na Dulovo nam. co najrychlejsie a najmenej prestupov. Myslis, ze 88 - 68?

Dve poznámky:
1. V súčasnosti ide zo zastávok na Rusovskej max. 21 spojov za hodinu do centra (81, 82, 90, 180 - medzi 7:00 a 7:59). Po zmene budeš mať spojenie do centra linkami 80 Kollárovo nám a 88 Nový most. Naviac do centra môžeš použiť aj linku 88 (do oblasti obsluhovanej súčasnou 82). To je 3 * 7,5 = 22,5 spojov za hodinu v špičke.
2. Prečo Ti vadí, že po Rusovskej nepremáva žiadna linka označená ako nosná? Veď je to len vec terminológie. Nová 82 (ex. 92) je označená ako nosná a najlepší špičkový inteval má 12 minút. Bol by si radšej, keby boli 80 a 88 označené ako nosné, ale mali špičkový interval 12 minút? Alebo Ti naozaj len chýba jedno nepodstatné slovíčko v názve?

Ja som bratislavskou tiež ešte nešiel.

a tri linky tam nestacia? z toho dve idu do centra...

Ja mám rád zmeny v linkovom vedení. Ale opakujem, že toto je prehnané! A zbytočne zmätočné. Načo 87, 98? Prečo nezostane 97? A to, že žiadna "hlavná" linka nepôjde cez Rusovskú cestu v úseku Einsteinova - Kremnická - Záporožská je úplná úbohosť. S prepáčením na túto časť Petržalky sa podstatne vysr.

Tak údajne včera (streda)bola prvýkrát už aj na linke, no a 1706 mala ževraj aj včera ráno poruchu (do tretice)
A údajne bola aj včera prvý krát vonku aj 1617(dopravákinfo), sa mi zdá, že aj tá skončila s poruchou (možno prišla do vozovne ťahaná na tyči.. ? )

problem bude v tom, ze kazdy si vsimne len to co sa rusi a ostatne ho nezaujima... ?

ja som sa nim este neviezol ?

s akym putovnym? snad s klasickou handrou ? aspon pred par dnami na 21 ju este mal ?

Nádherne a čačano oplechovaný 1405 aj s "putovným transparentom" zhliadnuteľný na 97. ❤ ?


?

Ja som sa napriklad este vobec neviezol Novoplanom. Ani 4400 po oprave. ?

Takmer každá zmena niečo zlepší a niečo zhorší. Mne napr. v súčasnosti chýba zo Záporožskej priame spojenie s Ovsištom a autobusovou stanicou. Najmä prestup z 81ky na niečo do Ovsišťa v sedle je v súčasnosti dosť mizerný (kvoli dlhým intervalom spojov v dôsledku systému odvšadiaľ všade).
Osobne si myslím, že väčšine ľudí najviac vadí, že sa niečo mení. Keby sme tu teraz mali novonavrhovaný systém a ten by sa menil na súčasný, určite by sa našlo množstvo ľudí, ktorí by na takúto zmenu reptali. ?

vcera som sa prvykrat viezol trolejbusom 21Tr (zrejme ako posledny z imhd) ?

ti co budu musiet si casom zvyknu ale dalsi balik ludi sa prestahuje z MHD do IAD...

chvilu budu ludia pindat, ale casom si zvyknu, tak to byva vzdy ?

pravdupovediac, skoro ma treplo, ked som videl tie linky. Vsak sa bez prestupu dostanem akurat na Patronku a AS Mlynske Nivy, no a pod Novy most. Fakt vyhra - o tom radsej zajtra poslem e-mail, lebo nechcem to tu pred vsetkymi, ze je to megablbost. Hovorim ano prestupom, ale nie na kazdej tretej zastavke. Je to c h o r é.

Tiež si myslím, že toto je už na to prestupovanie silná káva... Ak takto dopadnú aj ostatné mestské časti, tak ľudia v tomto nebudú hľadať výhody, ale iba nevýhody a tí čo budú môcť prejdú na IAD.

32 / 3704 je práve ťahaná na tyči z Dlháčof ta het ... videnô 20:20 kúsok pod konečnou na Kuklofskej.

aha, tak to nic...keby bola v premavke, tak to by bola poruchova jazda ?