Discussion Forum › Operations Forum

to aby som isiel zajtra zase polievat...

v KV prsalo len tak bezne, ale zmarilo mi to plany ist odfotit 3707

Milannco: Nie, z druhého konca BA - z Petržalky.

Mne sa uz davnejsie stalo toto: Cakal som na SAV na 21. Mala ist o 13:03, ta sla o 13:01, tak som ju nestihol, ta co mala ist o 13:18 nesla, do spoja o 13:33 som sa nenarval, tak nakoniec som sa horko tazko natlacil do 21 s odchodom o 13:48, ktora dosla s meskanim az o 13:54. Takze namiesto o 13:25 som dosiel domov o 14:15. ?
Takze premarnenych 15min zivota este nic nieje. ?

? ? a v Dubravke len par krat zahrmelo, sprchlo, teraz je uz sucho

preco to vzdy DNV obide? ? Tu su suche chodniky. ?

Vlasto, počúvaj, nie si ty náhodou z Dúbravky??? ?

Ešte dačo: 2630 a 2940 na 34 a 2606 a 2514 na 83.

4309 - 81 :: táto Karosa je mi veľmi sympatická, nakoľko premáva ako jediná domovsky na linke 81. Dnes som ju zažil od 14:45 z Hl. St. a zadná časť interiéru vozidla sa podobá (čo sa čmárancov týka) pešej lávky na novom moste pred tohtomesačným čistením. O d p o r ú č a m 4. DTPA ako človek, ktorý sa chce prepravovať autobusmi na nejakej tej úrovni, a keď tá v Bratislave na 75 percent nie je, tak aspoň v takej akej čistote, aby voz 4309 vyčistila.
_______
O to isté žiadam aj 3. DTPA. Ak by som mal vypysovať ev. čísla, tak by som to poslal zajtra. Akútne: 3605!!! (dnes, včera 180)
_______
Perný "pekný" týždeň s MHD BA:
- pondelok plynový "šerbeľ" 361X (6:32 z Kremnickej, smer mesto) sa mi cestou do school pokazil na zast. Viedenská cesta. Prišiel na ň, ale už neodišiel.
- utorok: spoj linky 207 - 14:25 z OLO Bazová neprišiel. Trolejbusy tam zvyknú ísť s náskokom 1-2 minúty) - nadväzne na to som nestihol spoj linky 180 s odchodom o 14:36 z Kollárovho nám. a takto som zbytočne premárnil 15 minút svojho života. ?
- streda (dnes): spoj linky 50 z odchodom z Malej Scény, smer OD Slimák 6:42 dnes neprišiel.
_____
Začínam mať pocit, že zajtra nestihnem prísť načas na vyučovanie.

Prajem prekrásny pobúrkový večer.

no, najskôr až cez prázdniny. ? Teraz mám ešte ine podpaľačky. Heh, veď ja si ťa niekde odchytím a dohodneme sa. ?

2623 na 34

IK 435 #4830 bol na Jesenského ul. pri zastávke linky č. 4 Nám. Ľ. Štúra ako zvláštna jazda okolo 13:00, pravdepodobne to bol nejaký školský výlet, čo viezol, keďže v autobuse boli iba deti. ?

IK 435 #4830 bol na Jesenského ul. ako zvláštna jazda, pravdepodobne to bol nejaký školský výlet, čo viezol, keďže v autobuse boli iba deti. ?

Včera ZV 2006 okolo 15:00 na L71 smer Nový Most, potom okolo 16:10 L78 Technopol smer Čiližská
ZV4098 okolo 16:15 L59 Smolenická smer Rača.

Ďalší nový plyňák, ešte bez ev. čísla /1617/... ?

Re #37765 frenky: povedz kedy a prídem... ?

Oprava:
popoludnajsia nahrada za ZV 2620 na 83/12 - 2401

Dnes:
- 3501 popoludni vypadol na linke 30 (odchod do vozovne pre poruchu vozidla) - i. Max ?

Vcera:
- ZV 2620 po 7. h. na linke 83/12, popoludni ho nahradil 2404
Dnes:
- ZV 3604 po 6.30 h. na linke 22/2, popoludni napr. aj na linke 41/1, ci na 84
- ZV 4098 popoludni na linke 84
- 2630 okolo 10.30 h. docasne vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil nejaky ZV (klbata stara Karosa)
- 2629 po 15.45 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/5, nahradil ho ZV 2701
- 2613 popoludni vypadol pre poruchu na linke 61
- elektrickove ZV (s) o 16.30 h. aj 18.55 h. v Dubravke, oba asi na 1
- 2940 od 17.05 h. vypadol pre poruchu na linke 83/12 (odstaveny na konecnej Ovsiste), neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2006
- 2630 po 18.30 h. z linky 83/4 a 2625 po 20.20 h. z linky 83/7 docasne odisli na plnicku, oba bez ZV
- 2809 od 20.21 h. vypadol na linke 83/1, hned ho nahradil ZV 3604 a napokon 2826

Z vypravy:
26: 1407
27: 1022, S 1014
34: 2816, 2826, 2606, 2827, 2818, S 2404, 2401, 2514
35: 3525, S 3512
83: 2809, 2819, 2813, 2630, 2629, 2511, 2625, 2801, S N 2823, 2822, 2403, 2940, 2820
? M: ZV 2006/12; ZV 2701/5; ZV neznama klbata Karosa/4; ZV 3604 a 2826/oba 1
504: 1819

Prispeli: frenky a Max

nuz, tak potom pohlavarom neostava nic ine ako dat vybudovat plnicku na Juraku. ?

ono je dost pruser predvadzat maskarady s plynom mimo plniacej stanice (aspon myslim, ze na to bude existovat nejaka normica pre normovanie z uradu na ochranu noriem a suvisiacich platnych predpisov pre hospodarenie a nakladanie s decentne vybusnymi a lubezne popalenia hodnymi zmesami dovezenymi z carskeho Ruska). Ale v zasade s tebou suhlasim, len ked obcas citim v klbaku plyn (tiez som pocul, ze obcas ta hadica v tom klbe presakuje), nemam veeelmi chut letiet do vzduchu s CNG drakom v zavese a myslim, ze ked je toto mozne, preco nie je povolene tankovanie niekde na konecnej v Slovnafte z cisterny to ti nepoviem. Ale verim tomu, ze by to dokazalo narobit peknu paseku. Potrebujes na to miesto zaviest minimalne hydrant a tak tucet hasiacich pristrojov.

ne ved bezne vidavam pojazdne cisterny, tak preco jedna nemoze prist k plynaku, ktory potrebuje doplnit, dajme tomu take mnozstvo, ake potrebuje na dokoncenie premavky a na dojazd na plnicku potom..
Velmi by som bol rad, keby sa vyjadril volakto techniky znali a vysvetlil mi preco by to neslo. Argumenty typu: "Lebo sa to tak nikdy nerobilo a vsetci su na obede." Neobstoja. ?