Discussion Forum › Operations Forum

Burka sa riadne vyburila.
Voda je na krizovatke:
Dolnozemska/mosty
Bajkalska/Pristavny most (utopene auta - UA)
Bajkalska/Prievozska (UA) - uzavrety smer Dunaj
Bajkalska/Ruzinovska (UA) - prejazdne cez kolajnice.
B741NG na Trencianskej
policia odklana auta z dialnice z mosta na Bajkalsku

Vlasto, počúvaj, nie si ty náhodou z Dúbravky??? ?

Ešte dačo: 2630 a 2940 na 34 a 2606 a 2514 na 83.

4309 - 81 :: táto Karosa je mi veľmi sympatická, nakoľko premáva ako jediná domovsky na linke 81. Dnes som ju zažil od 14:45 z Hl. St. a zadná časť interiéru vozidla sa podobá (čo sa čmárancov týka) pešej lávky na novom moste pred tohtomesačným čistením. O d p o r ú č a m 4. DTPA ako človek, ktorý sa chce prepravovať autobusmi na nejakej tej úrovni, a keď tá v Bratislave na 75 percent nie je, tak aspoň v takej akej čistote, aby voz 4309 vyčistila.
_______
O to isté žiadam aj 3. DTPA. Ak by som mal vypysovať ev. čísla, tak by som to poslal zajtra. Akútne: 3605!!! (dnes, včera 180)
_______
Perný "pekný" týždeň s MHD BA:
- pondelok plynový "šerbeľ" 361X (6:32 z Kremnickej, smer mesto) sa mi cestou do school pokazil na zast. Viedenská cesta. Prišiel na ň, ale už neodišiel.
- utorok: spoj linky 207 - 14:25 z OLO Bazová neprišiel. Trolejbusy tam zvyknú ísť s náskokom 1-2 minúty) - nadväzne na to som nestihol spoj linky 180 s odchodom o 14:36 z Kollárovho nám. a takto som zbytočne premárnil 15 minút svojho života. ?
- streda (dnes): spoj linky 50 z odchodom z Malej Scény, smer OD Slimák 6:42 dnes neprišiel.
_____
Začínam mať pocit, že zajtra nestihnem prísť načas na vyučovanie.

Prajem prekrásny pobúrkový večer.

2623 na 34

IK 435 #4830 bol na Jesenského ul. pri zastávke linky č. 4 Nám. Ľ. Štúra ako zvláštna jazda okolo 13:00, pravdepodobne to bol nejaký školský výlet, čo viezol, keďže v autobuse boli iba deti. ?

IK 435 #4830 bol na Jesenského ul. ako zvláštna jazda, pravdepodobne to bol nejaký školský výlet, čo viezol, keďže v autobuse boli iba deti. ?

Včera ZV 2006 okolo 15:00 na L71 smer Nový Most, potom okolo 16:10 L78 Technopol smer Čiližská
ZV4098 okolo 16:15 L59 Smolenická smer Rača.

Ďalší nový plyňák, ešte bez ev. čísla /1617/... ?

Re #37765 frenky: povedz kedy a prídem... ?

Oprava:
popoludnajsia nahrada za ZV 2620 na 83/12 - 2401

Dnes:
- 3501 popoludni vypadol na linke 30 (odchod do vozovne pre poruchu vozidla) - i. Max ?

Vcera:
- ZV 2620 po 7. h. na linke 83/12, popoludni ho nahradil 2404
Dnes:
- ZV 3604 po 6.30 h. na linke 22/2, popoludni napr. aj na linke 41/1, ci na 84
- ZV 4098 popoludni na linke 84
- 2630 okolo 10.30 h. docasne vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil nejaky ZV (klbata stara Karosa)
- 2629 po 15.45 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/5, nahradil ho ZV 2701
- 2613 popoludni vypadol pre poruchu na linke 61
- elektrickove ZV (s) o 16.30 h. aj 18.55 h. v Dubravke, oba asi na 1
- 2940 od 17.05 h. vypadol pre poruchu na linke 83/12 (odstaveny na konecnej Ovsiste), neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2006
- 2630 po 18.30 h. z linky 83/4 a 2625 po 20.20 h. z linky 83/7 docasne odisli na plnicku, oba bez ZV
- 2809 od 20.21 h. vypadol na linke 83/1, hned ho nahradil ZV 3604 a napokon 2826

Z vypravy:
26: 1407
27: 1022, S 1014
34: 2816, 2826, 2606, 2827, 2818, S 2404, 2401, 2514
35: 3525, S 3512
83: 2809, 2819, 2813, 2630, 2629, 2511, 2625, 2801, S N 2823, 2822, 2403, 2940, 2820
? M: ZV 2006/12; ZV 2701/5; ZV neznama klbata Karosa/4; ZV 3604 a 2826/oba 1
504: 1819

Prispeli: frenky a Max

nuz, tak potom pohlavarom neostava nic ine ako dat vybudovat plnicku na Juraku. ?

ono je dost pruser predvadzat maskarady s plynom mimo plniacej stanice (aspon myslim, ze na to bude existovat nejaka normica pre normovanie z uradu na ochranu noriem a suvisiacich platnych predpisov pre hospodarenie a nakladanie s decentne vybusnymi a lubezne popalenia hodnymi zmesami dovezenymi z carskeho Ruska). Ale v zasade s tebou suhlasim, len ked obcas citim v klbaku plyn (tiez som pocul, ze obcas ta hadica v tom klbe presakuje), nemam veeelmi chut letiet do vzduchu s CNG drakom v zavese a myslim, ze ked je toto mozne, preco nie je povolene tankovanie niekde na konecnej v Slovnafte z cisterny to ti nepoviem. Ale verim tomu, ze by to dokazalo narobit peknu paseku. Potrebujes na to miesto zaviest minimalne hydrant a tak tucet hasiacich pristrojov.

ne ved bezne vidavam pojazdne cisterny, tak preco jedna nemoze prist k plynaku, ktory potrebuje doplnit, dajme tomu take mnozstvo, ake potrebuje na dokoncenie premavky a na dojazd na plnicku potom..
Velmi by som bol rad, keby sa vyjadril volakto techniky znali a vysvetlil mi preco by to neslo. Argumenty typu: "Lebo sa to tak nikdy nerobilo a vsetci su na obede." Neobstoja. ?

hmmm. A myslis, ze by to slo. Viem ze plyn bezne doplnuje cisterna do nadrzi. Ale slo by to aj mozno za jazdy. Ako priklad si mozu zobrat tychto borcov: http://www.accesskansas.org/ksadjutantgeneral/Assets/Pics/Image%20Archive/KSANG%20Equipment/KSANG%20Equipment.htm
Predstavme si taku 2710... ?

vcera som mal tu cest na 22/5 rano. A strasne knedliky tomu daval. ? Je to zihadielko a tak isto aj 1062. ? Tak to ma byt, nie ako tie lenive plynaky. ?

Ale ved urcite.. Ked uz plynaky, tak aj plnicku na Juraku, aby sa usetrili jalove kilometre.
A este jedno riesenie ma napadlo uz davno:
Volakedy davno, ked vozy na nocaky chodili z celodennych liniek tak dotankovavali takym sposobom, ze napr. Pri krizi bola vecer odstavena pojazdna cisterna s naftou. Preco sa neda kupit jedna-dve pojazdne cisterny na zemny plyn? Toto by ma fakt zaujimalo.

dnes na 22 1123...to ti ide jak ďábel... ?

vono, z ekonomickeho hladiska je to jeden z naj biznisof ake DPB ruka v ruke s magistratom (nechapem SPP) kedy urobili. Lebo aby hlavne mesto clenskej krajiny EU akoze rekonstruovalo za take peniaze nebezpecne Karosy, tak to uz vazne nechapem. Najma, ked na plnicku sa stoja fronty, dojazd veskery zadny s inovaciou aj bez nej... Proste poorly SHIT. Ale aspon to necmudi a nesulozi to s prirodou.
Namiesto tych rekonstruovanych srotof tu mohlo jazdit 20, 25 (?) nablyskanych vozov, trebars na husenkovy pohon. Podporilo by to vyskum, vyvoj, ekonomiku a hlavne bolo by to sakramentsky nizkopodlazne a krabia generacia by si prisla na svoje. Ked ich vidim teperit sa po tych schodoch, napriek novou gumou vyvonanej karose, je mi vazne na blitie z tych kretenov.