Ad: Ikarus 280
Ja som odrástla na dlhej ére 280tok - a dodnes je tento typ moja ❤ záležitosť. ? Úplne prvé série (tie s šesťcípymi diskami /nie nápravami ? / mali ešte iné usporiadanie palubnej dosky (iný typ gombíkov), sedadlo vodiča bolo dosť nekomfortné a malo to len 5 rýchlostí. Experimentom bola malá séria 280tok s automatickou prevodovkou Praga, ktoré boli úžasne hlučné ( #1500-1508, 2500-2509, 4500-4504). Čo sa týka znaku na prednej maske, až úplne posledná séria ich mala "nie písané". Niektoré kusy mali sedadlá aj inej farby ako hnedé. Zo začiatku bývali aj tmavočervené - najstaršia séria s bielymi tyčami a otváraním kabíny na pántoch.
Jediný kus z novšej série mal sedadlá zelené (4873). ❤
Ja som odrástla na dlhej ére 280tok - a dodnes je tento typ moja ❤ záležitosť. ? Úplne prvé série (tie s šesťcípymi diskami /nie nápravami ? / mali ešte iné usporiadanie palubnej dosky (iný typ gombíkov), sedadlo vodiča bolo dosť nekomfortné a malo to len 5 rýchlostí. Experimentom bola malá séria 280tok s automatickou prevodovkou Praga, ktoré boli úžasne hlučné ( #1500-1508, 2500-2509, 4500-4504). Čo sa týka znaku na prednej maske, až úplne posledná séria ich mala "nie písané". Niektoré kusy mali sedadlá aj inej farby ako hnedé. Zo začiatku bývali aj tmavočervené - najstaršia séria s bielymi tyčami a otváraním kabíny na pántoch.
Jediný kus z novšej série mal sedadlá zelené (4873). ❤
jazda.
Johny D
20: 1020, 1009, 1014, 1008, 1322
26: 1322
27: 1017
83: 2812, 2825, 2801, 2823, 2810, 2814, 2818, 2819, VN 2826, 2811
504: 1815