Discussion Forum › Operations Forum

9/1,7,8,11 vypravuje voz.Krasnany, ostatne su z Juraku. Na L4 je tusim 10 celodennych poradi, rano 9/13 po skonceni urobi kolo ako 4/13, 9/12 ako 1/12 doobeda 1x, poobede 1x ako 1/12 potom kolo na 4/12. V so/ne 4/8=9/8 a v case okolo obeda je odstavena pri kotve ako dalsi ZV. 9/9 je zidak, 9/11,14,15 su len ranne spicky, 9/10 doobedna. So/ne su len 9/2,3,4,5,7,(8. 9/7=8/7. Na 9,1,4/12 sa momentalne dava 7301-02.

Sory, to mala byť TRNÁVKA, RÁDIOVA

Tou Valašskou si myslel ST Arénu?

predpokladám že to bola 2405 na linke 59...

V nedeľu sa uskutoční avízovaná výluka na Kramáre (oprava parovodu na Stromovej).
Bude trvať od začiatku premávky asi do 14 - 15. hod.
Nepremávajú 206, 209 a 212; 21 a 63 stoja aj na Sokolskej (mali ich nechať zastavovať aj na Karpatskej, ale na to nemysleli...)
204: Valašská - Jégeho - Záhradnícka - Kollárko - Hodžovo (nahradí 212)- Palisády - Mudroňova - LOVINSKÉHO.
NAD: X9: Kollárko - Kramáre - Vojenská Nemocnica (10 min. int.)

Výluka je tento raz celkom dobre zorganizovaná, len neviem pochopiť jednu vec. Keď prelepovali tabule 210 na výlukovú trasu, prečo prelepili len jednu stranu (vonkajšiu)? Človek vidí vonku biely papier, pozrie, že to ide na dajmetomu Nivy, nastúpi, a potom ide zvnútra pozrieť trasu a tam "zistí", že to ide po trase ktorá je mimo aktuálnej polohy vozidla.

L2, ranná špička 7 vozov, pop. 8, vypravené K2 a K2S
L4, Po - Pi: ráno prejazd z 9/13, pop. z 1/12 (čo je ráno 9/12+1/12)
L8: počty sedia, vypravované iba K2S, na výlukovú L8 tabule s pravdepodobnosťou hraničiacou s istotou NIE SÚ
L9 v SN : 9/7 je pred začatím a po ukončení premávky L9 na 8/7, duplák.

3631, 3634 - 82
3185, 3633, 3635 - 50
4846, 4835 - 90
4505 - 95 (ráno) ?

Autobus 4955 mal dopravnú nehodu pri Tescu-Petržalka, stoja tam aj policajti a dopravné nehody. Nič vazne to nebolo. Autobus jazdí na linke c.93.

Zdenko: Nový náter na TamBuse> buď si zadriemal a snívalo sa ti to, alebo máš fokel na oku a vidíš na modro. :oD

Minihlasenie z dnesneho rana: 1514 vypadla o 10:55 z L31 zastavku za Rackom smerom na Mlyny pre horiacu brzdu na 3.naprave (vyhodil ludi a ostal skapaty za zastavkou) Kvoli nemu som zmeskal 10 minut do skoly na cviko

Vcera ma prekvapila vyprava trolejbusov 6296 na linke 204 (obvykle 210) a 6292 na 207 (obvykle 205) ?

Dik, uzasne ?

Takže takto by mala vyzerať výprava električiek:
L1 > Jurajov Dvor > Po-Pi 11 vozov + 1 prejazd z L4; So-Ne 6 vozov + 4 vozy ako prejazd z L12, vypravované sú 2xT
L2 > Krasňany > Po-Pi 6 vozov rano 8 poobede; So-Ne 4 vozy, vypravované sú K2
L4 > Jurajov Dvor > Po-Pi 12 vozov; So-Ne 6 vozov + 1 prejazd z L9, vypravované sú 2xT
L5 > Krasňany > Po-Pi 13 vozov; So-Ne 7 vozov + 1 prejazd z L11 resp. L8, vypravované sú 2xT
L8 > Krasňany > Po-Pi 9 vozov; So-Ne 5 vozov + 1 prejazd z L5 resp z L11, ktorý je duplák, inak sú vypravované K2
L9 > Jurajov Dvor + Krasňany > Po-Pi 15 vozov; So-Ne 5 vozov (zaujímavosťou je, že cez víkend neexistuje 9/1. a 9/6. ale zato 9/7. áno), vypravované sú 2xT
L11 > Krasňany > Po-Pi 7 vozov + 11/12. a 11/13., ktoré majú len po jednom kole ráno, sú z 17/5. a 17/6. a na 11 sú kvôli prac. prestávke, poobede tam je striedač; So-Ne 4 vozy + 1 prejazd z L5, resp. L8, vypravované sú 2xT
L12 > Jurajov Dvor > Po-Pi 6 vozov; So-Ne 4 vozy + 6 vozov ako prejazd z L1, vypravované sú 2xT
L14 > Krasňany > Po-Pi 6 vozov; So-Ne 3 vozy, vypravované sú K2

Ak tu mám nejaké chyby plz opravte ma... ?

Viete niekto aktualnu elektrickovu vypravu?
Zaujimalo by ma kde sa objavuju kacicky a pocet poradi na linkach... ?

d3k0 informuje, ze ziadna 31/39 nie je modra....

Jano:prosim ta naco by to mali

1403 ma reklamu, 1401 tiez... 1404 som vcera, alebo dnes videl s klasikus naterom.. Jedine, ze by uz 1405 vysla oplechovana a rovno aj s naterom ako ma 2405 ?

No, dobre, TESTovaci emTEST nepocitam To je len experiment, ktory je zatial pomerne nevydareny (a vzhladom na strukturu niektorych bratislavskych zastavok (ked vedlajsia zastavka je obcas blizsie ako vzdialenejsie nastupiste tej istej zastavky) by som to prilis ruzovo nevidel
Okrem toho to hlasenie podla GPS povazujem za dost nadbytocne, vyuzitelne jedine pri operativnych vylukach a presmerovaniach pocas dna, ktore nebolo ako nahodit do BUSE...:) V nasich podmienkach by to bolo jednoznacne mrhanie peniazmi, ktore sa daju vyuzit rozumnejsie