"To ma napadlo preto, že lístky stoja už toľko korún a to nehovorím o tom, že z Dúbravky idú do mesta a okolia len dva spoje (83 a 34) a cez víkend len č. 83." A linky 1, 5 a 12 idu kam ked nie do mesta ? (do devinskej zatial kolajnice tusim nenatiahli )
som Bratislavčanka, bývam v Dúbravke. Chcem sa posťažovať na nasledovné: Už asi tretíkrát v priebehu posledných dvoch týždňov akosi ráno postrádam v konkrétnych časoch spoj č. 34 (zástavka Alexyho). Oni vlastne chodia, ale poriedko, akosi im nevychádza krok, resp. "koleso". Pravidelne vynechávajú ranné spoje linky č. 34 o 8.34 (ktorá sa točí na Račianskom Mýte, ide cez Mýtnu do mesta a späť do Dúbravky) a o 8.39 hod., ktorý končí na Račku. Mne do práce vyhovuje spoj, ktorý sa točí na Mýtnu. Aj tie spoje chodia len občas. Dnes som na zástavke stála asi 30 min., lebo som čakala na správny spoj, ktorý sa točí na Mýtnu a pokračuje v ceste, ale on neprichádzal. Do práce chodím na 9.00 hod., cesta autobusom, ak nie sú zápchy, mi trvá asi 25 min., takže si viete predstaviť, že dnes, keď prišiel spoj až o 8.49 hod., som to do práce akosi nestihla. Ešte že mám benevolentnú šéfku. Neviem, či si viete predstaviť čakať v zime na zástavke takú dobu (a to ešte nesnežilo a riadne nemrzlo...). Dosť som premrzla. Aspoň by sa v týchto prípadoch mohla na zástavke podávať teplá káva alebo čaj a teplá deka. Vždy som si myslela, že ak je niekto chorý (šofér), ostatné busy na tej linke sa poposúvajú a vykryjú "prázdny spoj" podľa harmonogramu. To ma napadlo preto, že lístky stoja už toľko korún a to nehovorím o tom, že z Dúbravky idú do mesta a okolia len dva spoje (83 a 34) a cez víkend len č. 83. Spoje 20 a 22 nepočítam, tie majú trasu pre mňa dosť nezaujímavú (DNV a Tesco). Proste nás DPMB prinútil kupovať si nehorázne drahé električenky. Obyvatelia Dúbravky musia zákonite kupovať obojmásmové električenky (ak nerobia len v 2. pásme). Takých ľudí je väčšina. Dnes nemáme proste žiadne možnosti pravidelne cestovať len jedným spojom, ale musíme niekoľkorát cestovať, čím si takto zabíjame veľa času zo dňa. Prosím o prešetrenie tejto veci, lebo sa už viackrát nemienim rozprávať s milými aj nemilými šoférmi o "stepovaní" na zástavke a zmeškanej práci. Oni pravdepodobne za to nemôžu, idú podľa svojho harmonogramu, ale mal by byť predsa niekto, kto túto situáciu musí vyriešiť a dať im inštrukcie o výpomoci za napr. chorého kolegu a záchrane "premrznutých" cestujúcich!!!
Minule som chcel, aby na odchode 13.15 nesla z Bajkalskej kratka 68. DP mi vyhovel. Dnes nesiel kratky autobus, ale ani dlhy, cize vobec nic... 40-minutovy interval je super...
z AS Mlynske nivy mozete ist autobusom c. 50 smer Aupark na Safarikovo nam. (3. zastavka), kde prestupite na autobus c. 88, z ktoreho vystupite 1 zastavku pred konecnou (Ovsistske nam.) a tam niekde by ta skola mala byt. stacit by vam mal jeden 30-minutovy listok.
rada by som zistila, ako. za kolko a za aku dlhu dobu((v nadvaznosti na potrebu zakupenia casoveho listka... plati aj na prestup ?) sa dostanem ako navstevnik Bratislavy z AS Mlynske nivy do Petrzalky na Zakladnu skolu M.C. Sklodowskej. Kde mozem dostat potrebne info ? - Bratislavu nepoznam a potrebujem prist na skolenie vcas !
meniaren vydrzi urcite, kable hadam tiez, ale ved uz makaju na medzijarkoch za zastavkou komarovska v smere z mesta a vykopavaju tam asi kabel trolejbusy na L201 a L202 sa uz tvaria tak ze premavaju vcelku normalne (akurat nekuria )
no to som zvedavy na tu srandu s trolejbusmi na DH, najma ked medzi zastavkami hronska - komarovska v smere do mesta sa spoje zdrzia v rannej spicke aj vyse 10 minut kvoli zacpe.... (takze interval medzi spojmi bude natiahnuty zo 4 - 4.5 minuty na asi 15 minut ak budu chciet dodrzat jeden voz v useku medzi hronskou a cint. ruzinov; linky 78 a 67 do mesta zrovna prazdne nechodia zeby sa do nich pomestilo take mnozstvo ludi a dufam ze na 78 este najdem behat neaky kratas... )
CHcela by som sa spýtať na na prdajňu mesačných listkov na Vinohradoch prčo má také zaujímavé otváracie a zatváracie hodiny čo sme ešte v komunizme. Nech sa snažím akokoľvek navštíviť túto predajňu a kúpiť si mesačný lístok nikdy sa mi to nepodarí,nakoľko ráno je ešte zatvorená a poobede je už zatvorená. Nedalo by sa s tým niečo urobiť.
Alebo mám ešte jeden návrh ak budete mať voľné miesto na túto pozíciu tak mám záujem, lebo ja sa taktiež starám o klienkov jednej spoločnosti, ale nie len od 7 do 15.
Dakujem
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Karianna
som Bratislavčanka, bývam v Dúbravke. Chcem sa posťažovať na nasledovné: Už asi tretíkrát v priebehu posledných dvoch týždňov akosi ráno postrádam v konkrétnych časoch spoj č. 34 (zástavka Alexyho). Oni vlastne chodia, ale poriedko, akosi im nevychádza krok, resp. "koleso". Pravidelne vynechávajú ranné spoje linky č. 34 o 8.34 (ktorá sa točí na Račianskom Mýte, ide cez Mýtnu do mesta a späť do Dúbravky) a o 8.39 hod., ktorý končí na Račku. Mne do práce vyhovuje spoj, ktorý sa točí na Mýtnu. Aj tie spoje chodia len občas. Dnes som na zástavke stála asi 30 min., lebo som čakala na správny spoj, ktorý sa točí na Mýtnu a pokračuje v ceste, ale on neprichádzal. Do práce chodím na 9.00 hod., cesta autobusom, ak nie sú zápchy, mi trvá asi 25 min., takže si viete predstaviť, že dnes, keď prišiel spoj až o 8.49 hod., som to do práce akosi nestihla. Ešte že mám benevolentnú šéfku. Neviem, či si viete predstaviť čakať v zime na zástavke takú dobu (a to ešte nesnežilo a riadne nemrzlo...). Dosť som premrzla. Aspoň by sa v týchto prípadoch mohla na zástavke podávať teplá káva alebo čaj a teplá deka. Vždy som si myslela, že ak je niekto chorý (šofér), ostatné busy na tej linke sa poposúvajú a vykryjú "prázdny spoj" podľa harmonogramu. To ma napadlo preto, že lístky stoja už toľko korún a to nehovorím o tom, že z Dúbravky idú do mesta a okolia len dva spoje (83 a 34) a cez víkend len č. 83. Spoje 20 a 22 nepočítam, tie majú trasu pre mňa dosť nezaujímavú (DNV a Tesco). Proste nás DPMB prinútil kupovať si nehorázne drahé električenky. Obyvatelia Dúbravky musia zákonite kupovať obojmásmové električenky (ak nerobia len v 2. pásme). Takých ľudí je väčšina. Dnes nemáme proste žiadne možnosti pravidelne cestovať len jedným spojom, ale musíme niekoľkorát cestovať, čím si takto zabíjame veľa času zo dňa. Prosím o prešetrenie tejto veci, lebo sa už viackrát nemienim rozprávať s milými aj nemilými šoférmi o "stepovaní" na zástavke a zmeškanej práci. Oni pravdepodobne za to nemôžu, idú podľa svojho harmonogramu, ale mal by byť predsa niekto, kto túto situáciu musí vyriešiť a dať im inštrukcie o výpomoci za napr. chorého kolegu a záchrane "premrznutých" cestujúcich!!!
Za skoré vybavenie tohto problému ďakujem