Discussion Forum › Operations Forum

Vazeni dopravny podnik a ludia kompetentni,
kazde rano (7.20 - 7.45) sa tlacime ako sardinky v linke c. 202 a c. 208. Na zastavke Prievozska sa nam pravidelne nepodari natlacit do trolejbusu. Prosim Vas, je mozne, aby boli tieto spoje posilnene v uvedenom case ???
Dakujem za "presetrenie" situacie.

Dake transparentove solo na L2, teraz Zatisie smer HlSt... Co sa zase porobilo so supravami?

Jery: No to vieš naší zamestnanci ktorý to zapájajú a ladia majú v ušiach VysperXL a s tym počuješ aj ked si malá myš uľaví 3km od nich.

7833 samozrejme v suprave so 7834.

6: 7704, 7717, 7833
58: 3628

7706 ZV L2 teraz Polus smer HlSt.

Takze co som dnes zahliadol:
86:1800, 1801, 1803, 1901, 1818
97:1804
21:1808!

A este zopar udalosti co som videl: 4312 bola vcera tahanna v skorych rannych hodinach na 1.DPA, dufam ze sa odtial vrati ako plynovy vrak!

UZ aj 3605 ma dole dracikov.

Na bocnych paneloch tramvaji sa objavila nova self-reklama na Recar s nulovou umeleckou aj vypovednou hodnotou. Je na nej daky plavec s capickou Recar.

1001 asi prave vypadla z L20.

My nie sme DPB a zaujima nas to rovnako. Lenze odpoved znie "TO SA NEDA".

Zaujimalo by ma, prečo v električkách, v ktorých je v prevádzke audio - informačný systém je hlasitosť hlásenia informácií nastavená asi na minimum, nakoľko tieto informácie zanikajú v okolitom hluku. Žiadam kompetentých aby zjednali nápravu!

Ďakujeme - cestujúci.

Ano, 7055 bola vcera aj dnes rano na 7/2. Nechcem trestnut teraz sprostost, ale zda sa mi, ze polotmoror alebo prevodovka na zrychlovac vydavaju nejake divne zvuky, najma pri rozjadze, ked je zrychlovace este pri prvom vytacani. V polohe B to uz pocut nie je. Pri EDB je to vyrazne slabsie, takmer nepocutelne. Vy co sa vyznate, co to moze byt? Take hukave zvuky, este som sa s tym nestretol.

? Nemám ju dnes vo výprave na 68? ?

Info Mat3j: Rano vraj pri SAV horela nejaka B 741, zrejme 4307 (nie je isty) na L81.

Tak pokial bola vcera na L7 aj 7055 tak to bola asi ona ? Dnes ale uz ziadne elepetka netrcali nad hlavami, asi ich niekto obral ?

Ak sa smiem vyjadriť k spomenutému: Označovače sa počas prestojov na obratiskách kontrolujú. Ak vodič zistí pri kontrole poruchu označovača, poznačí to do príslušných dokladov, na základe čoho sa označovač po príchode do depa vymení. Je realitou, že môže dôjsť k poruche označovača na trase - však označovač, ktorý má poruchu, je automaticky zablokovaný (spoznáte to podľa výrazne svietiacich červených pásov po oboch stranách displeja). K údajnému "pokazeniu označovača vodičom" po dohode s revízorom: dovolím si predpokladať, že ide o nejaké špekulačné vysvetlenie spotredkované niekým, kto nie je absolútne a ani trochu "v obraze". Viete, vnútorné predpisy sú prísne - a predpokladám, že nikto by takýmto priehľadným spôsobom neriskoval veľký finančný postih+okamžitú stratu miesta. Tiež poznamenávam, že revízorské kontroly sú vecou náhodného výberu, preto by bolo veľmi ťažké takýto priehľadný podvod v praxi realizovať. Navyše - označovače sú prepojené s palubným počítačom a NIE JE TECHNICKY MOŽNÉ za účelom opisovaného podvodu len tak vyradiť jeden z prevádzky. Preto si dovolím konštatovať, že takéto vyhlásenia o "naschváloch" vodičov sú často veľmi "pritiahnuté za vlasy" a ničím nekorešpondujú so skutočnosťou.
Tiež Vám prajem pekný deň a do budúcnosti viac bezstresového cestovania. ? Z.

Teraz už súvislostiam nerozumiem vôbec ? , ale na základe skutočnosti, že sme kolegovia a priatelia už nejaký ten piatok, každý z nás viac-menej pochopí reakciu druhej strany - a keď nie, vždy sme si ako spolupracovníci veci skonzultovali do takej podoby, že už neboli pochybnosti, ako boli myslené. Som rada, že je to tak-ďakujem. ?

Ad strojceky: Ste si ista, ze listok ktory vkladate do oznacovaca je v povodnom stave a nevyzera ako by ho prezuvalo 87 beusakov?

Ľudmila Mlinarikova: Hehe... to chce kúpiť električeňku a máte po probléme. Hehe. Ale je mi vás ľúto že máte takú smolu.