Moj zazitok:
To co tu pisala pani Olga sa stava aj mne. Napriklad dnes som ZNOVA (!!!) dosiel do roboty neskoro, lebo vynechala 68/6 (bez nahrady!!!), odchod od Zimaku 12:39. (vcera mi zase vynechala 198/7)... Isiel som z Trnavky linkou 205. Ked som vystupil tak som si vsimol dispofeldu c. 55 na obratisku linky 212. Bolo cca. 12:28. Dobre, vsak kontroluje vodicov, pomyslel som si a isiel som na zastavku. Tam som zistil, ze mam estem 10 minut do prichodu linky, tak som sa isiel poprechadzat po okoli (nechcem iba tak cakat na zastavke). Isiel som na obratisko 212ky a dispofelda tam este stale bola. Dispecer v nej vysedaval a zdalo sa mi ze tam mal zrovna siestu. Nastal cas, kedy mala 68 prist. Neprisla, tak som o 12:43 isiel za dispecerom, ze sa ho reku spytam kde je, co sa s nou stalo a preco neposlali zalozne vozidlo. Ale on tam uz nebol. Dokelu, to je ale smola...
Pani Olga:
Vodici autobusov a trolejbusov sa na prvy pohlad neodlisuju, ale su to dve rozdielne divizie, totiz divizia autobusy a divizia elektricke drahy (elektricky + trolejbusy). Problemy s vodicmi (nedostatok) ma najma divizia autobusy (spomenuty zakonnik prace), preto by som sa nedivil, ak vynechavaju skor autobusy nez trolejbusy. Druhy faktor je podstatne mensia poruchovost trolejbusov (aj elektriciek) nez autobusov a v neposlednom rade nedostatok vozidiel.
tbc:
"...ale samozrejme podla vas za to setko moze iba vodic, vsak? trochu aj rozmyslajte..." - nezda sa ti ze to posobi urazlivo? Mne hej, uvedom si ze radovy cestujuci naozaj NEVIE ako to je a treba ho o tom informovat SLUSNE. Pripadne poradit, ale take veci, ako "precitajte si naprv cestovny priadok", "trochu aj rozmyslajte" a pod. si nechaj pre seby (myslet si mozes co chces).
To co tu pisala pani Olga sa stava aj mne. Napriklad dnes som ZNOVA (!!!) dosiel do roboty neskoro, lebo vynechala 68/6 (bez nahrady!!!), odchod od Zimaku 12:39. (vcera mi zase vynechala 198/7)... Isiel som z Trnavky linkou 205. Ked som vystupil tak som si vsimol dispofeldu c. 55 na obratisku linky 212. Bolo cca. 12:28. Dobre, vsak kontroluje vodicov, pomyslel som si a isiel som na zastavku. Tam som zistil, ze mam estem 10 minut do prichodu linky, tak som sa isiel poprechadzat po okoli (nechcem iba tak cakat na zastavke). Isiel som na obratisko 212ky a dispofelda tam este stale bola. Dispecer v nej vysedaval a zdalo sa mi ze tam mal zrovna siestu. Nastal cas, kedy mala 68 prist. Neprisla, tak som o 12:43 isiel za dispecerom, ze sa ho reku spytam kde je, co sa s nou stalo a preco neposlali zalozne vozidlo. Ale on tam uz nebol. Dokelu, to je ale smola...
Pani Olga:
Vodici autobusov a trolejbusov sa na prvy pohlad neodlisuju, ale su to dve rozdielne divizie, totiz divizia autobusy a divizia elektricke drahy (elektricky + trolejbusy). Problemy s vodicmi (nedostatok) ma najma divizia autobusy (spomenuty zakonnik prace), preto by som sa nedivil, ak vynechavaju skor autobusy nez trolejbusy. Druhy faktor je podstatne mensia poruchovost trolejbusov (aj elektriciek) nez autobusov a v neposlednom rade nedostatok vozidiel.
tbc:
"...ale samozrejme podla vas za to setko moze iba vodic, vsak? trochu aj rozmyslajte..." - nezda sa ti ze to posobi urazlivo? Mne hej, uvedom si ze radovy cestujuci naozaj NEVIE ako to je a treba ho o tom informovat SLUSNE. Pripadne poradit, ale take veci, ako "precitajte si naprv cestovny priadok", "trochu aj rozmyslajte" a pod. si nechaj pre seby (myslet si mozes co chces).

.
Pravidelne mu zostavala visiet motorova brzda, alebo nefungovali druhe dvere-raz ci dvakrat dokonca premaval tak, ze akonahle vodic vyhodil lavu smerovku, pipali vsetky dvere spolu s nou 
Jano a Darro
- sobota - pred 5. h. doslo k dopravnej nehode ma krizovatke ulic Trnavska - Bajkalska k dopravnej nehode medzi trolejbusom a osobnym autom - 1 clovek bol zraneny
- ( den nebol uvedeny ) - stali elektricky aj na Cachtickej, kvoli dopravnej nehode vozidla, ktore skoncilo v kolajisku. ( obe info V )
Este nieco z nedele na pondelok:
404: 4837
506: 4821
510: 4820
Z pondelka:
Nadviazem na tbc ( dakujem za info ):
- 7830 ako ZV na linke 12/4 uz okolo 11:30 h., neskor ho nahradil spominany 7733-34, ktory mal onedlho poruchu a v case od cca 14:45 h. - do 15:15 h. zastavil premavku elektriciek 1, 4, 5, 9 a 12 niekde v oblasti Rivieri, nahradil ho opat ZV 7830 a napokon sa velmi rychlo vratil ( myslim, ze do vozovne neodisiel a opravili ho uz na hribikoch )
- pravdepodobne ( nevidel som dobre ) 4098 ako ZV na linke 20/2 po 11. h., od 12:05 h. ho nahradil 1132
- linka 1/8 vynechala okolo obeda niekolko kol, az od cca 15:30 h. isiel 7087
- 2909 prisiel na linku 34/6 popoludni neskor a zacal az od 16:03 h. z Dubravky ( mal zacat okolo 15. h. z Racka )
- 7943-44 vypadol okolo 14:30 h. na linke 5/8, neskor ho nahradil 7923-24
SelfMan: Ja som videl ist tu Liaz-ku na Saratovskej o 23:25 h. smerom na konecnu a rozculoval som sa, ze neviem, co sa zase pokazilo. Takze dakujem ti - ja iba doplnim, ze islo o 83/8
Popoludnajsia vyprava podla poradia:
1: 7813-14, 7837-38, 7791-92, 7795-96, 7723-24, 7725-26, 7807-08, 7087n
5: 7933-34, 7955-56, 7919-20, 7935-36, 7913-14, 7937-38, 7927-28, 7943-44, 7904-03, 7917-18
M: 7923-24/8
12: 7841-42, 7845-46, 7835-36, 7733-34n, 7797-98, 7759-60
M: 2x ZV 7830/4
20: 1017, 1132n, N 1010, 1133, S 1011
M: pravdepodobne ZV 4098/2
27: 1013, S 1005, VW 1817
34: 2939, 2937, 2300, 2309, 2207, 2909n, 2401
35: 3519
83: 2821, 2804, 2944, 2515, 2921, 2822, 2805, 2811, S N 2938, 2809, R 2303, 2814
504: pravdepdobne 1210 - ak som dobre videl