Dnes som ziadne zaujimavosti nevidel, takze len par detailov z vypravy (v hranatych zatvorkach su veci, co neviem naisto):
3504 - 30, 1807 - 21, 181? [5, 6, 7] - 63/1, 6292 - 209/1 (tesne pred konecnou Ruz. dolina vyhodil obe palice presne na krizovatke (cize nemal prud), nastastie tam mal striedaca, tak to hodil na ine droty, rozbehol, striedac mu stiahol palice a zotrvacnost spravila zvysok), 3601 na 50/? (tipujem, ze bude mat poskriabany strop, lebo vodic sa pokusil prejst popod konare, ktore boli do vysky cca 150 cm nad zemou) a 6629 na 212/? [6].
3504 - 30, 1807 - 21, 181? [5, 6, 7] - 63/1, 6292 - 209/1 (tesne pred konecnou Ruz. dolina vyhodil obe palice presne na krizovatke (cize nemal prud), nastastie tam mal striedaca, tak to hodil na ine droty, rozbehol, striedac mu stiahol palice a zotrvacnost spravila zvysok), 3601 na 50/? (tipujem, ze bude mat poskriabany strop, lebo vodic sa pokusil prejst popod konare, ktore boli do vysky cca 150 cm nad zemou) a 6629 na 212/? [6].
. Ale isiel tak nejko pomaly a 6-ty prev.stup. radil iba pred mostom. Nejako to neobvykle vytacal do otacok na kazdom prev. stupni
.
To je zatial vsetko co som videl.
.
Z
Uff-odlahlo mi...
Pokial ide o 4303, pripomina mi to chudaka 4402 blahej pamati, vypravovaneho s jeho predoslym vodicom na 68/1 a potom od septembra na 84/6. Ten voz minimalne trikrat do tyzdna vypadol z premavky kvoli nejakej hluposti-az som zacala mat neblahe tusenie, ci to vodicovi nerobia naschval
Chudak voz vyzeral a znel ako kopa srotu, pri kazdom rozjazde sa cely chvel, az mi trhalo srdce. Ale coraz silnejsie nadobudam pocit, ze to niekto robil jeho byvalemu vodicovi naschval, pretoze odkedy jazdi prideleny tomu terajsiemu, ten voz je sviezi ako zriebatko-a tusim nikdy neznel lepsie. A o tom, ze premava temer stale uz ani nehovoriac