Discussion Forum › Operations Forum

Dnes som prvy krat videl ako funguje dopytove ? otvaranie dveri na Tambusoch. To ze aj bezne otvaranie dveri je dost sialene som vedel uz pred tym - aby sa usetrili tlacitka, sluzi jeden spinac aj na otvaranie aj na zatvaranie (prvym stlacenim sa dvere otvoria, druhym zatvoria). Sranda nastane ked su niektore dvere otvorene, ostatne zevrete a vodic pouzie centralne otvaranie. - Otvorene dvere sa zavru, zatvorene otvoria ?

No ale dnes rano dosiel Tam ku mne na zastavku. Dvere uz boli skoto otvorene, ale rakovina co stala vonku predo mnou si musela aj tak stlacit dopytove tlacitko ? . Asi tusite co sa stalo, ze? Ano, dvere sa zavreli. ? Rakovina stlacila tlacitko druhy krat cim sa dvere zacali otvarat, ale vodic asi videl ze dvere su zavrete tak mackol tlacitko aj on, cim sa znovu zavreli. ? To uz mi dosla trpezlivost a radsej som presiel k inym dveram...

Aj tak som si myslel ze dopyt na tychto busoch je uz davno vytrhany, resp nefunkcny, kedze sa nikdy nepouzival... Uz viem preco sa nepouzival ?

Zvláštna výprava/LETECKÝ DEŇ: (alias: "THE BEST OF CNG")
Nedeľa 13. 6. 2004 (VKPP)
61: 2618, 2614, 2601, 2612, 2611, 2817, 2617, 2827, 2625, 2606
B: 4819, 4822*, 4834, 4216*, 4812, 1513, 1800, 1321*, 1301, 1814
V: 2621, 2619, 2608, 2605

* Keďže Bčko chodilo pri 5-minútovom intervale prázdne, a Včko pri 10-minútovom intervale v niektorých časoch absolútne nestíhalo, boli už predpoludním z Bčka stiahnuté vozy 1321, 4216 a 4822, ktoré prakticky až do konca premávali ako linka V. Naviac sa medzi 17. a 18. hod niekam "vyparila" 2605 ?

1603 ex. 2309 no a ta 1604 by mohla byt asi 1300 a 1606 by mohla teoraticky byt 1317... ?

K-| 2138 L59 nie ZV!

Tebece: Aj ja som tam dnes bol na tom Safku ked sa pokazila 4829 potom prišla dielňa a niečo robili z bateriou a okolo 15:35 už letela na Antolsku aby stihol dalsi odchod...

Na 4805 som videl jazdit na linke c.95 aj 13sk.

ODKAZ PRE PANI Z X.DPA mi o vas vieme a nase vypravy vam nemusia byt smiesne, keby ste nam ich dali na poziadanie bolo by vsetko o.k. a nemuseli by sme ich kazdy den po troskach skladat, vsetci robite ako keby sme od vas pytali peniaze a pritom by sme chceli len cisielka.

#smajlik_krciaci_ramenami#

A 1603 a 1605 sú už tu? A čo je ex 1604 a 1606? Poprípade aj 1603, lebo v katalógu to logicky ešte nie je a ma to interesuje.

bordel je v tom, strasny bordel... Dnes mala byt na 27 Emova oblubena 1003 a bola tam moja oblubena 1012

Inak momentalne najporuchovejsia 415 z Trnavky je podla mojich a Johnyho pozorovani prave ona ospevovana 1003... ?

- 2303 docasne vypadol na 83/7., okolo 10:30, neskôr ho nhradil ZV 2830
- 2626 o 20:30 docasne odisiel z linky 83/5., neskor ZV 1306 ?

20: 1016, 1032, 1022, 1009
24/26: 1412
27: 1012
83: 2514, 2818, 2823, 2812, 2626, 2814, 2303, 2820, V N 2813, 2810
? M: ZV 2830/7., ZV 1306/5.

4829 na 95/2 nesiel odchod o 14:36 zo Safka, ale ostal stat na konecnej, bez nahrady. asi porucha...

1005 bola na 63, pod mostom zalozakoval 1017

sakra co je zasa s 1005? Dnes mala robit ZV pod mostom... ?

spravim sci-fi, tak potom sa dozviete ako sa tam dostal ?

1017 ZV na linke 39 okolo 16:30

ja som ho tam uz vcera videl. Skoro som zomrel od smiechu. Nechapem ako sa tam dostal... ? ?

Nooo ved aj tak by sa to dalo ?

Este par zaujimavosti-Neviem ci ste si vsimli, ale 4801 ma uz zelene folie.
a 4404 je tiez nejaka vyzaclonkovana, ale sa mi paci aspon vidiet, ze niekto si dava snahu.

Ja som to spomínal tak, že linka B by mala chodiť až na stanicu a linka 61 by posilnená byť nemusela. Pričom pred linkou 61 by vždy musela ísť linka B, aby 61 nebola natrieskaná. S linkou V som bol spokojný.

Mali radsej posilnit poriadne linku 61. Tusim tak si to spominal.

A čo robil na nadchode?

Tak bol som si pozrieť situáciu pri leteckom dni. Nepáčilo sa mi označenie jednotlivých vozidiel na digitálnych transparentoch. Asi dve tretiny vozidiel idúcich v smere od leteckého dňa mali na transparentoch iba písmeno a "ZVLÁŠTNA JAZDA / LETECKÝ DEŇ". Keďže väčšina cestujúcich nebola poriadne informovaná, akými linkami majú vlastne ísť, tak tam bol trošku chaos. Možno by bolo lepšie, keby mali označenie "V Vajnory" a "B Bajkalská". Tú Bajkalskú tam niektorí mali, no niektorí nie. Niektoré vozidlá linky 61 odchádzali z Letiska s cieľom "Letisko", čo bolo tiež dosť mätúce. Inak tá doprava bola dobre zorganizovaná(k linke B som sa vyjadroval včera), aj keď organizátori si mohli zaplatiť trochu viac, pretože väčšina autobusov idúcich odtiaľ bola dobre natrieskaná. Možno by pomohlo aj to, keby odchody vozidiel riadil nejaký dispečer priamo z miesta, pretože doprava premávala nepravidelne a autobusy odchádzali buď natrieskané alebo takmer prázdne(keď ich išlo veľa za sebou).