Chápem, že DPB kvoli nedostatku prachov a sprostému zákonníku musí skracovať služby na minimum.
Chápem, že 2. DTPA nemá dostatok vozov.
Chápem, že vrámci objemu wozokilometrow ak sa chce niekde pridať, inde sa musí odobrať.
Oceňujem, že sa niektorí ľudia konečne začínajú zamýšľať nad menej vyťaženými = menej efektívnymi linkami.
ALE 30 MIN. INTERVAL NA LINKE 74 V PO -PI SEDLE A PO CELÝ DEň CEZ VÍKEND JE EXTRÉMNE RIEŠENIE NÁPADNE PRIPOMÍNAJÚCE SKôR MEDZIMESTSKÚ, AKO MESTSKÚ HROMADNÚ DOPRAVU, A Z TOHTO ASPEKTU SA JAVÍ BRATISLAVSKá MHD HORŠIA AKO V NIEKTORÝCH MESTÁCH RUMUNSKA, BULHARSKA A BÝV. SOVIETSKEHO ZVäZU.
Dispecer nemoze za to ze autobus niekde nezastavi, je to vec vodica. To, ze dispecing nie je schopny udrzat prehlad v doprave je scasti aj tym, ze je poddimenzovany a niektori dispeceri su tiez brzdy. Ale myslim ze sa to zlepsuje. ?
Dakujem vodicovi na L 61/2614,ktory sa z vysoka vysral na to,aby zastavil na zastavke AVION IKEA...cakat 40 minut na bus,ktory zastavi na zastavke naozaj potesi...
Pomaly sa mi to zda ako OT:)
(ak by niekomu pomohlo cosi z dnesnej vypravy:
2> 7722+21, 7757+58, 7825+26
4> 7797+98, 7805+06, 7767+68, 7813+14, 7821+22
6> 7779+80, 7723+24, 7755+56
8> 7087, 7104
9> 7733+34, 7923+24, 7775+76, 7935+36(?)
14> 7079, 7103
ad hokej> co uz, mali sme dnes smolu...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
TeBeCe