Discussion Forum › Operations Forum

Galiyosha, kedze cestujem casto 93, potvrdzujem. Stava sa, ze meskanie 2 minut naberie uz na Lucanke.

No neviem, ci prave linka 93 je ten najvhodnejsi priklad, kedze ta chodi neskoro chronicky. Paradoxne mam pocit, ze na cas odchadza z Petrzalky jedine v popoludnajsej spicke. Inak ma takmer pravidelne meskanie 2 minuty uz na zastavkach Znievska/Budatinska. To si vacsinou so sebou potom taha cely zvysok cesty. Dobehnut sa jej ho podari len zriedka, ak prejde vsetky semafory na zelenu, aj to nie vzdy.

Neviem, cim je to sposobene, ale styl jazdy vodicov vacsinou vobec nenasvedcuje tomu, ze by ich trapilo nejake meskanie (cest vynimkam). Tym nechcem povedat, ze je to ich vina -- na to mam prilis malo informacii. Ale ako na cestujuceho to na mna neposobi prave dobrym dojmom.

Sorry, ja som vcera nevidel co je na /11-ke, ale som videl tieto:
31+39: 1815/3, 1826/5, 1305/7, 1509*/8, 1301/9, 1827/10, 1802*/12.
*=lisi sa od predpokladu.
este som zvedavy co bolo na /2-ke, kedze 1825 oslavuje 3.mesiac svojho odstavenia.

Re #22225 S499.1023: To vsetko je v poriadku, lietat neviem ani ja, inak by som sa na MHD vobec neobracala. Ale ak sofer caka, az sa spoza nas "dovlecie" najke auto a pritom vidim, ze ta doba je zbytocne dlha (to dokazem odhadnut aj ja) a ze brzdi na semafore akonahle blikne oranzova, vidim to ako stratu (drahocenneho) casu. Nikoho nechcem obvinovat, ze to robi schvalne, to by musel byt "padnuty na hlavu". Som vsak presvedcena o tom, ze taketo meskania by sa nemali tolerovat! S oneskorenim o 2-4 minuty rano a popoludni rata asi kazdy normalny cestujuci (aj ja jazdim autom a viem o tom svoje ?). No co je vela, to je vela, ved meskat

S499.1023: ale je to tam, ved som bol na exkurzii a aj osobne na Trnavke na tomto pracovisku on jednoducho da len kabel do PC a ked sa mu zachce tak ti ukaze presne ako ta nehoda prebehla od prislapu pedalu az po náraz. Neviem ci si jazdil na T-busoch, ale asi nie ked toto nevies. V Ziline mali aj snimače na hmotnost cestujucich. Bol by som zvedavy keby si mal ty taku nehodu ci by si nebol v soku co by si im ty povedal.

To vsetko je v poriadku, lietat neviem ani ja, inak by som sa na MHD vobec neobracala. ? Ale ak sofer caka, az sa spoza nas "dovlecie" najke auto a pritom vidim, ze ta doba je zbytocne dlha (to dokazem odhadnut aj ja) a ze brzdi na semafore akonahle blikne oranzova, vidim to ako stratu (drahocenneho) casu. Nikoho nechcem obvinovat, ze to robi schvalne, to by musel byt "padnuty na hlavu". Som vsak presvedcena o tom, ze taketo

A to ako má ten vodič s tým trolejbusom preskakovať autá, vznášať sa vo vzduchu, prípadne si skracovať cestu bočnými uličkami?
Vodič namá najmenší záujem na tom, aby prišiel neskoro, pretože príde o svoju prestávku. Skúste skôr poďakovať tým davom, čo sa každé ráno pchajú do mesta so svojimi plechovkami...
I.

Opaaaa, sorry. Ospravedlnujem sa. Asi som sa nevyspal dobre.

vnútorný displej sa nazyva teplomer, ty magor!

Ak mi neveris, pozri si toto: http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&typ=skoda_14tr&no=43&id=27302aeef2f021f1f4f2f634

Ja ti poviem jedno, vodici niekedy za to, ze niekde bola buracka alebo za to, ze je zapcha vobec nemozu.
Napriklad od jedneho vodica viem (robi linku 93), ze on mava meskanie poobede v smere na stanicu +2 az +5. Podla neho to je normalne - a je to normalne. Ved povedz autam, aby v case od 15:00 - 15:40 isli rychlejsie po Stefanikovej. No neda sa!

a navyse 6283 ma EMtesty!!

teplomerom sa nazyva nieco ine chlapce!!!

A to maju s tymi trolejbusmi preletiet vsetky zapchy v meste???

BUSE TRANSPARENTY sa ludovo nazyvaju "teplomery". Toto si nevedel?

No, nie je tam ani zďaleka každý úkon a hlavne tam nie je intenzita zošlipanutia pedálu, len kontakt s brzdovým pedálom...No, ja mám zase svoje informácie a tie vypovedajú o niečom inom...

Dobry den, rada by som vedela, ci je normalne, ked trolejbus meska pocas rannej dopravy 14 (!) minut ? . Dnes som cestovala cislom 201 zo zastavky Dudvazska, kde mal mat odchod 7:53, no uz tu prisiel s 2-minutovym meskanim -> a to je este len druha zastavka. Na Hlavnu stanicu (konecnu), kde vystupujem sme prisli 8:36, pricom sme mali mat podla cestovneho poriadku prichod 8:22! ? Myslim, ze by sa mali vodici aspon trochu snazit a dodrziavat cestovne poriadky aj (alebo hlavne?) v case dopravnej spicky, ked ludia cestuju do prace. Alebo budeme vsetci vstavat o pol hodiny skor, aby sme cestovali skorsim spojom a ratali s tym, ze rano "asi bude" dopravna spicka a "mozno spadnu troleje" a tak sa aspon pokusili dostat do prace nacas ?! ?

6283 je serbel, ale co sa da robit. Mne sa pacia tie teplomery co svietia na oranzovo.

Uz viem preco som 34/8 nemal sancu vidiet. Bol tam ZV, ale ani ten som, nevidel ? . Co bolo zaujimave na L34 bol 2604. Mimochodom, co je z 2626? Uz davno som ju nevidel.