fobust
Reply on: S499.1023 #22114:
No Ik412 je naozaj priemyselny dizajn, nepaci si mi. Cela rada 400 mi pripadda zbuchana na kolene - krajsie su aj Karosy radu 700 a 900 (pozor, netvrdim ze su aj celkovo lepsie). SOR BN12 je mimoriadne skaredy, comu podla mna najviac prispievaju tie pitome okna, cez ktore na vela miestach nieje vidno von a ta lomena karoseria. Citybus je ovela krajsi (dokonca krajsi ako Ik412, ale na 21Tr sa nechyta). Ak mam zvrateny vkus, tak prosim, mam zvrateny vkus, ale ten SOR si neskromne dovolim oznacit za najskaredsi sucasne premavajuci autobus v Bratislave, teraz z dizajnovej stranky exterieru ako aj interieru. ?
A priznavam ze sa mi tiez paci, ale najviac jeho cena 
celkovo sú moje dojmy dobré ale tiež sa mi to zvnútra nepáči...ale inak ok. 
.
Mike
1. si buď myslia, že toto sú oficiálne stránky DPB.
2. dúfajú, že toto sú oficiálne stránky DPB
3. si myslia, že toto sú neoficiálne stránky DPB
4. vedia, že toto nie sú stránky DPB a tiež vedia, že toto sú stránky fanúšikov MHD, a myslia si že my ako fanúšikovia máme prepojenie s DPB a môžeme veci zmeniť.
5. Vedi, že toto nie sú ani oficiálne ani neoficiálne stránky DPB, a tiež vedia, že my ako fanúšikovia MHD to nemôžeme zmeniť. No ale ak napriek tomu sem stále píšu svoje príspevky a postrehy, tak to je dôsledok absencie akéhokoľvek verejného fóra na oficiálnej stránke DPB, čo je v konečnom dôsledku jedným z aspektov minimálnej interakcie medzi DPB a cestujúcou verejnosťou.