Posahany transparent ma aj 4833(PREDNY), ale riadne, neda sa to vobec precitat ?
Inak tento smail mi pripomina vodica 48xx, neviem ci este jazdi, ale presne takuto satku nosil aj on ? , hehe
Stvrtok:
- 2408 okolo 7.30 h. vypadol na linke 83/12, neskor ho az do konca rannej sluzby nahradil ZV 2005 ☺ , popoludni sa vratil
- 2208 okolo 11. h. docasne vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil ZV 2630
- 2626 po 18.30 h. docasne odisiel z linky 34/6 na plnicku, nahradil ho ZV 232? (videl som len z dialky)
Z vypravy:
26: 1514
83: 2811, 2830, 2629, 2303, 2208, 2829, 2514, 2820, S N 2813, 2401, 2810, 2408, 2512
? M: ZV 2005 ☺ /12; ZV 2630/5
504: 1806
? ? Zaujimavosti:
- 2826 - Andy,podla vsetkeho bola na skusobnych jazdach asi po P2, lebo dva tyzdne mi chyba vo vyprave (dnes miesto neho na 83/6 - 2829)
- 2308 - uz 8 dni mi chyba vo vyprave (vcera i dnes miesto neho 2208; zajtra by mal byt na 34/3, tak uvidime co tam bude)
- 2825 po pondelkovej poruche 2 dni chybal vo vyprave, uvidime v dalsich dnoch
- Nove mensie reklamy (nejaka motoristicka tema) na niektorych elektrickach - napr.
7729-30 (2. vozen), 7748-47 (1. vozen); 7753-54 (2. vozen), 7779-80 (1. vozen), 7845-46 (2. vozen) a urcite aj ine
- Zastavkovy pristresok chyba na Harmincovej smer mesto (asi pred 2 tyzdnami totiz v nom skoncila Avia)
- Vandali dnes v noci rozbili sklenenu tabulu na zastavke Jiraskova. (V)
pohyb pri vystupovani a nastupovani skor zdrzuje presuvanie sa medzi dverami ktore su v 15m voze od seba dalej, ako samotna sirka dveri... na druhej strane zas posobi nizkopodlaznost, takze o tomto by som sa prilis neskriepil...
Ked vypravis na linku kde mas interval pre 15m vozidlo dlhe 18m, tak budu cestujuci iba spokojny, lebo sa im vyrazne zvysi komfort cestovania. Ak ale vypravis na linku kde je interval stavany na 18m vozy 15m voz, tak asi vies ako to dopadne... Takze radsej by som riskoval to ze budu chodit prazdne 18m busy (aspon sa zvysi kultura cestovania), ak sa uz niekedy najdu v tomto meste peniaze aj na zvysenie vykonov, a potom sa mozu nakupovat aj 15m (ono bude treba okrem ik280 co nevidiet poslat do bazin aj karosy, takze sa potom mozu rozhodit novsie 18m busy miesto vyradenych klbovych karos a stav doplnit 15m) ako riskovat ze budu chodit 15m busy v intervale sucasnych 18m...
d3k0: A čo takto smilika v tvare psa ? bolo by čo pridávať, keď niekto trepne riadnu sprostosť.
Inak BUSE je nejaké divné. Stále stretávam viac a viac vozov s pošahanými transparentami. Medzi nimi aj veľa plyňákov.
Taktiež 4510 svieti neustále služobná jazda na prednom t. bočné som nevidel. Dnes na 95 - číslo svietilo O.K. (keby chcel niekto poznamenať že či nebol skutočne na SJ, tk bol plný ľudí ?
No to nie je až taká pravda. Nebude to až také výrazné, keďže vozy budú jazdiť častejšie a tak aj počet ľudí, ktorý budú chcieť nastúpiť a neskôr vystúpiť na danej zastávke bude menší. Dosť spraví aj nízkopodlažnosť vozidla čiže výmeny cestujúcich, hlavne dôchodcov bude rýchlejší.
Teraz je 15m vozidlo vypravované na linku, kde jednoducho nestačí a typ vozidla je neštastný. Pohyb cestujúcich v ňom ťažký a pomalý a keď chce človek vystúpiť, tak sa musí k dverám začať prebýjať (teraz neviem či ý alebo í) už od predošlej zastávky. Avšak keď bude interval linky nastavený na 15m vozidlo (typu Solaris) mohlo by to byť o niečom inom. Samozrejme o jedny dvere menej spraví svoje. No keď si zobereš takú Karosu 741. 1. a 4. dvere sú úzke a tak nahrádzajú jedny velké. Čiže dosť skreslene povedané pre výstup a nástup do K741 sú tiež len trojo dverí. SU15 s kabínov pre vodiča by som skreslene povedal, že 2,5 dverí. Takže skutočný nárast chronometráže na napríklad L97 by som videl tak o 2minúty, čo vôbec nie je veľa vzhľadom na dĺžku jazdnej doby velej trasy a to 44 minút.
Re #26235 Galiosha: Budem reagovať tu, keďže tu prebieha debata. Ale nerozumieš, že keď zmeníš interval a prispôsobíš ho premávke 15m vozidlám, tak ti zostane hodinová kapacita danej linky rovnaká a vozy budú rovnako plné?
Ja obhajujem 15m vozy len pod jednou podmienkou, že sa upraví interval vzhľadom na kapacitu vozidla. Inak nie.
Veď si vypočítajte. Každých 6 minút, čiže za 1hod 10 vozov o kapacite 150 ľudí. To je 1500 ľudí za hodinu /125 je 12 vozov. 1hod (60min) deleno 12 = 5. Čiže výsledný interval je 5 minút a kapacitne to máte to isté.
kto ta kritizuje? A napisal som ti, ze ti neverim? Tak neviem, co tu hras naduteho zasa? Pozri, ja dnes fakt na teba nemam naladu, takze tuto temu s tvojim laskavim dovolenim ukoncim.
Matejko no, ale treba si troska prelistovat chybicky! Aj ja ich robim, samozrejme!!! JA do teba uz rypat nebudem, rob si co chces ? , kazdy mame pravo na svoj nazor! Ale nech tvoj nazor stoji aj za to, lebo napriklad pan DOG ich ma krasne ? , ale je to na tebe a snaz sa ?
Frenky: hahaha! Dnes som si ho cvakol a bolo tam 1601! MAN uz davno nie je na druhej kolone, preto nemoze mat ev.c. 2799! Zapamataj si ze ja si evidencne cisla nevymislam!!! A ak mi neveris, spytaj sa DOG-a alebo Jajcaja, ti tam boli tiez!!!
Tá novinka o 1101 pridajte tam aj 1802. Respektíve ju tam nepridávajte ju tam, lebo to nie je na 100% ale na 95% keďže niesom si úplne istý číslom vozu. Ale bolo to dnes na L31/39. Reklama je za vodičom na druhom až štvrtom okne.
kristepane chlapce, to kde beries tie ev. c. ? To co je za somarinu, ze 1601? To si si vymyslel??? Minule som sem pisal, ze ten MAN je stale vedeny ako 2799. Ak neveris, strc si listok do oznacovaca. Toto ja milujem, vymysla si ev. c. Boze...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Mat3j