Reply on: Johny D #20190:
Doplnim, ze vcera sa na Trnavskom myte dostavili zalozne vozidla "uz" 45 minut po zaciatku prestoja, ale vtedy sa to uz pohlo, takze iba sa 3604, 2619, 2918 a 2138 prehnali cez krizovatku a dovidenia... Nikoho netrapilo, ze v smere na Vajnorsku v tom case chodila uz iba 4ka, kedze 2ky a 6ky viseli v zapche...
To že neexistovali 15m vozy neznamená, že nemajú svoje miesto v doprave. 
d3k0
Okrem toho osobne neverim, ze sa budu 15-m vozy vypravovat len na nejaku linku. Aj 51ku mas SORovu - a preco je tam kazdu chvilu Karosa?
No a mimochodom - keby sa ratalo s katastrofickym scenarom, tak sa v roku 1997 nevyradi x kusov K2 - ved nakoniec to aj podla mojich informacii olutovali. Ale ratalo sa s normalnym scenarom, hoci teraz to vyzera tak, ze sa kvoli nedostatku vozov vypravuju solo vozy tam, kde maju byt supravy, pripadne sa niekedy nieco nevypravi vobec... Podla mna treba aj nadalej pocitat s katastrofickym scenarom. Uz len preto, ze to tu je katastroficke. Pozeral som si pocty dodanych vozidiel za rok od roku 1960 do roku 1992 a ani raz tam pocet neklesol pod 40 kusov (vacsinou to boli cisla vyssie ako 100). Kolko vozov bolo dodanych vlani? 1 kus... A pochybujem, ze taketo cislo bolo v akomkolvek nekatastrofickom scenari predoslych rokov...
Mala otazka na zaver - co ta vedie k myslienke, ze to tu este viac nepojde dolu vodou? Tvari sa snad mesto, ze da peniaze na viac vozokilometrov, ba nebodaj na hrbu novych vozidiel? Nezda sa mi