Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Johny D

#184543 Rate positive 8 Rate negative 3
Reply on: Petto #184542:
jedine, kedy tento spoj bol plný na kĺbový autobus bolo možno tak 3.10.2026, kedy počas akcie "Biela noc" bola pri predpísanej kapacite 103 (73 na státie + 30 miest na sedenie) bol počet cestujúcich 73, ďalšiu sobotu 41, minulý týždeň 38 a dnes max. 27 cestujúcich, spoj býva najplnší v úseku Šafárikovo nám. - Botanická záhrada
Reply

Petto

#184542 Rate positive 1 Rate negative 4
Zase parada prejazdy kratkej 96/1 do N33/1 v sobotu. 💀 💀 💀
Reply

upravovač fotiek

#184541 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #184539:
A električky tam jazdia reálne koľko? 50 km/h?
Reply

si

#184540 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Ma178rek #184539:
nuz, este ze nebola jej poziadavka aby tam elektricky nechodili vobec....
Reply

Ma178rek

#184539 Rate positive 2 Rate negative 2
Reply on: si #184527:
Nejaká ženská tvrdila že chce aby električky chodili tade 30...
Dôvod je ten že tam je veľký pohyb deti...
Reply

si

#184538 Rate positive 2 Rate negative 3
Reply on: upravovač fotiek #184537:
za mna rozumne retardery boli v petrzalke tie normalne stavebne spravene ktore zaroven robili bezbarierovy prechod.... pokial cez ne ides normalne (= v zmysle toho co je v danej lokacii chcene) tak sa daju prejst bez zbytocneho brzdenia.... tieto nezmysly co prinieslo toto vedenie mesta (a idealne ked to drbnu za prechod a potom este na prechode riesia znizenie hrany obrubnika aby bol bezbarierovy) .....
by to mohol niekto vytrhat a odniest valovi na primacialne namestie 😃
Reply

upravovač fotiek

#184537 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: si #184536:
Vybrali ich na zimu, aby ich neutrhli pluhy? Nebolo by prvý raz, čo ich počas zimy odstránili. Tuším v roku 2019 tam na jar osadili nové, ale našťastie do starých "dier", takže neboli až také nepríjemné.

Miesto retardérov by mali inštalovať radary a posielať fotky vodičom. Máme objektívnu zodpovednosť. Som zvedavý, koľko fotiek by dostal DPB.

Najviac mi pijú krv tie veľké štvorcové vankúše v Devíne, hneď za zákrutou v smere z mesta. To je niečo neskutočne debilné. Aj v autobuse to ako cestujúci dosť cítim. O aute nehovoriac.
Reply Comment has been edited by the author.

si

#184536 Rate positive 1 Rate negative 4
Reply on: upravovač fotiek #184535:
tento tyzden diery po nich zaasfaltovali, takze sa da ocakavat ze ich tam asi znova ***nu....
ale este lepsie bolo ked na nobelovej vedla povodneho zajazdeneho drbli novy, kazdy nakladiak tadiel prechadzal s uplne uzasnym rachotom 😃
Reply

upravovač fotiek

#184535 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: si #184533:
Ja dúfam, že nikoho nenapadne obnovovať retardéry na Jaskovom rade. Tam sú už tak krásne "zatlačené", že sa dá cez ne ísť pohodlne 40 km/h.
Reply

si

#184534 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #184531:
ano, v poslednom case tam zo strany od detvianskej pribudla zonova znacka 30 s doplnkom okrem elektricky...
Reply

si

#184533 Rate positive 1 Rate negative 9
Reply on: upravovač fotiek #184530:
na tych ovadinach ktore nemaju ziaden iny zmysel ako liezt na nervy zasadne vzdy zastanem a podom dobre zavrcim pri rozbehu na 1tke, kusok za nim obvykle idem o kus rychlejsie ako keby tam nebolo nic a potom mi chvilu trva kym vybehom spomalim na to co by tam chceli....
vsak ked to tam dali, asi miestni chcu viac prachu, hluku a smogu z brzdiacich a rozbiehajucich vozidiel, tak ked chcu, tak im to s laskou doprajem 😃
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

Ike

#184532 Rate positive 4 Rate negative 1
Reply on: si #184529:
Nevylučujem ten kilometer, ale je to dosť ojedinelé. V 90 % prípadoch si šup šup na hlavnej a keby si šiel 50, neušetríš prakticky nič, kým pri tej 30ke výrazne, ale výrazne chrániš chodcov.
Reply

upravovač fotiek

#184531 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: si #184527:
Čachtická je súčasť zóny 30? Tak potom tá rýchlosť platí aj pre električky. Alebo tam tie majú vlastné rýchlostníky? Teraz je namieste otázka, ako je to v rámci legislatívy, ktoré značenie je nadradené.
Reply

upravovač fotiek

#184530 Rate positive 4 Rate negative 3
Reply on: si #184529:
Ja som zvyknutý jazdiť 30 km/h po DNV. Nemám nutkanie venovať sa niečomu inému, ako šoférovaniu. Mne vadia debilné retardéry, ktoré teraz všade obnovili, práve kvôli ľuďom, ktorí si to valia výrazne rýchlejšie. Lebo ma to na nich vytrasie, musím tam spomaliť na menej než 30 km/h. A to píšem o retardéroch umiestnených aj uprostred cesty, nie niekde pri križovatke (navyše prehľadnej).
Reply

si

#184529 Rate positive 2 Rate negative 7
Reply on: Ike #184528:
"Navyše 30ka je zvyčajne tam, kde nejazdí MHD a bežný človek na nej trávi doslova sekundy (výnimkou je centrum BA). "
tych 30tok popribudalo dost aj tam kde MHD jazdi (a ignoruje ju) a zaroven vznikaju suvisle uzemia (apson tam kde som) kde musis prejst aj viac ako 1 km kym sa odtial dostanes na nejaku nepostihnutu cestu... a aj keby si nikde nemusel spomalovat kvoli niecomu inemu, tak sa bavime o minutach, pocas ktorych takmer s istotou stratis pozornost....
a ano, ak k niecomu dojde, tak nizsia kineticka energia dava vacsie sance vsetkym ucastnikom, zaroven ale vyrazne zvysuje sance na to aby k niecomu doslo
Reply

Ike

#184528 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: si #184527:
Ak si zoberieš graf pravdepodobnosti mortality chodcov podľa rýchlosti auta, ktoré ich zrazilo, 30 kmh je hraničná rýchlosť do ktorej je mortalita zanedbateľná a blízka nule, kým za ňou rastie exponenciálne.

Navyše 30ka je zvyčajne tam, kde nejazdí MHD a bežný človek na nej trávi doslova sekundy (výnimkou je centrum BA).
Reply Comment has been edited by the author.

si

#184527 Rate positive 1 Rate negative 9
Reply on: upravovač fotiek #184525:
a inac este nadhera je zona 30 okrem elektriciek na cachtickej
odhliadnuc od toho ze elektricka ma omnoho dlhsiu brzdnu drahu, pevne verim ze uz z principu tam budu vsetcia vodici cestnych vozidiel tu rychlost dodrziavat a zdrzovat elektricky, potom snad niekomu mozno aj dojde nezmyselnost tychto zon....

PS: za seba, ked sa mam niekde dlhsie drbat 30, tak obvykle sa venujem vsetkemu moznemu inemu viacej ako situacii na ceste a tu vnimam len na urovni periferie... a cim nizsiu hovadinu nastavia, tym vacsie percento vodicov to bude mat rovnako....
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

Brancibetar

#184526 Rate positive Rate negative 1
Vrchari znovu na patronke pravdepodobne. Videl som ich na suchom mlyne prave smer patronka.
Reply

upravovač fotiek

#184525 Rate positive 1 Rate negative 3
Reply on: rixphili #184524:
Minimálne z pohľadu, či vodiči MHD dodržujú rýchlostné obmedzenia. Viem o dvoch značkách obmedzujúcich max. rýchlosť na 30 km/h (trvalých, nie dočasné stavebné obmedzenie), kde väčšina vozidiel, vrátane autobusov MHD, jazdí 50 km/h. To isté platí v 50 km/h, kde si to valia aj niektorí vodiči autobusov 70 km/h (a všetci tam idú minimálne 60 km/h).
Reply Comment has been edited by the author.

rixphili

#184524 Rate positive 7 Rate negative 1
Zaujimava tema pre dispecerske forum.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.