Ani MHD nie základné právo. Na MHD sa sociálne slabším skladajú najmä ľudia, čo majú autá, byty a nehnuteľnosti v meste. Magistrát nemá nájomné byty a teda možnosť korumpovať chudobu.
1. Nikde v Starom meste nemáš tak husto zapratané ulice autami ako v okolí Šancovej. Ešte v úseku medzi mýtami to dokážem pochopiť ale v časti od stanice nevidím žiadny dôvod to tam naďalej tolerovať.
2. Mesto nie je povinné im tie parkovacie miesta garantovať.
Veľmi dobrá otázka, palec hore. Už sme tu mali letné prázdniny, keď na nej bol bus pruh a absolútne nerozumiem, prečo sa to vrátilo späť. Autá musia denne vidieť a pochopiť, že sú v centre výrazne pomalšie ako MHD.
Severná tangenta? V pôvodnom trasovaní už asi nie.
Stavebná uzávera na Jaskovom rade bola zrušená, križovatka Jozefa Čabelku novou výstavbou je už zasekaná, plánovaná estakáda a napojenia na ňu asi tiež.
Skôr by som videl pokračovanie Tomášikovej cez Zátišie (pokiaľ je to územie ešte voľné) na Račiansku a tam niekde, poza MG do tunela s vyústením niekde v lokalite Patrónky.
Ale tak či tak na akékoľvek riešenie "severnej tangenty" (pokiaľ by mala mať zmysel tak len s mimoúrovňovými križovatkami) mesto asi už nemá peniaze.
To aby ich vrámci mesta smerom na AS (kde môžu cestujúci nastupovať všetkými dverami a nemusia nič ukazovať vodičovi) využívalo ešte menej cestujúcich ako teraz?
To nástupište je spoločné práve preto aby si smerom na RaMy/AS mohol nastúpiť na prvé čo príde či to bude zmeškaná preplnená 21 akebo zmeškané poloprázdne regio.
Pajo