
Zo stredy:
- 2308 po 14. h. vypadol na linke 83/8, neskor ho nahradil ZV 2623 a napokon 2616
- 1410 po 14. h. vypadol na linke 24/1, neskor ho na linke 26/1 nahradil ZV 1211 (o ktorm pisal Zdenko) a napokon ho nahradil 1801
- 7812-11 o 14.12 h. odisiel do vozovne z linky 12/2, neskor ho minimalne do cca 19. h. nahradil ZV 7799 a napokon 7759-60
- 2627 po 18. h. docasne odisiel z linky 83/2 na plnicku, nahradil ho ZV 2623
Z vypravy:
20: 1005, 1120, 1008, 1011
22: 1066, 1062, 1001
26: 1410
M: ZV 1211 a 180127: 1004, S 1007
83: 2818, 2627, 2830, 2826, 2514, 2829, 2813, 2308, S N 2812, 2408, 2820, 2512, 2403
M: ZV 2623/2 a 8; 2616/8504: 1804
.
COLOR
2. darro nemam cas inak by som vytipoval lokality ale kedze sa predvadzaju tak nebudu po jednom, co je skoda.
3. rad im dam vzdialene pocitit, co je to mat krk prerazeny deklom od motora. najprv im urobime bububu tak, ze tomu co to otvoril trosku prifarbime cifernik a ak ostatni nezdrhnu tak ich "postrasime" tiez...